LG化学将把电池部门独立为子公司 比亚迪被其拉下动力电池第三宝座

水是人类赖以生存的基础。随着人口增长，工业规模扩大，人类社会对水资源的需求也在不断提高。中国年消耗淡水超过6000亿立方米，是全世界用水量最多的国家；而我国人均水资源量只有世界平均水平的四分之一，水资源严重短缺。加强污水处理能力，提高污水回收利用率不仅是环保需求，更能有效缓解水资源短

进入“十四五”，中国的产业发展虽增速放缓，但就其发展阶段而言，仍处在快速发展阶段。中国是工业大国，同时也是工业强国，在持续推进工业化的进程中，需要消耗大量水资源。根据水利部公布的最新数据显示，2023年中国国内生产总值增长近一倍，用水总量稳定在6100亿立方米以内。面对如此庞大的用水量，

北极星储能网获悉，3月6日，据LG化学官微消息，自2023年6月起，LG化学已经开始量产韩国首款高镍单晶正极材料，在量产初期将单晶正极材料和现有多晶正极材料以2:8的比例进行混合生产，再循序渐进地推进100%的单晶正极材料。适用产品也逐渐扩大至软包型、4680圆柱型电池（直径46mm，长度80mm）等。未来，

北极星储能网获悉，日前韩国LG化学宣布，该公司已经签署了一项价值25万亿韩元(约合188亿美元)的协议，从今年到2035年向通用汽车供应电动汽车电池正极材料。根据长期供应合同，LG化学将在2026-35年向通用汽车供应超过50万吨正极材料(含镍、钴、锰、铝)，这足以生产大约500万辆高性能电动汽车的电池。据

LG化学正着手建设将成为全球电池材料市场生产根据地的美国正极材料工厂。计划在当地生产最适合北美电动汽车的正极材料，并携手核心客户从开发到供应链展开合作。12月19日，LG化学正极材料工厂开工仪式在美国田纳西州举行。工厂占地总面积约170万平方米，第一阶段LG化学拟投资约2万亿韩元建设年产6万吨

9月24日华友钴业公告，与LG化学签署谅解备忘录，双方计划在印尼设立年产5万吨前驱体及配套精炼的合资公司，在印尼设立年产6万吨镍金属量HPAL合资公司，在摩洛哥设立年产5.2万吨锂盐加工合资公司。

6月26日LG化学表示，其位于忠清北道的清州工厂已开始生产单晶高镍阴极材料。下个月开始，下一代正极材料的第一批产品将交付给一家全球电池制造商。到2027年，公司计划将单晶阴极产线扩建到庆尚北道龟尾工厂，届时新型阴极的年产量将达到5万吨。

今年1月，世界气象组织（WMO）发布了首份《全球水资源状况》报告，报告直击全球水资源紧缺问题。目前，36亿人每年至少有一个月面临用水不足的问题，预计到2050年这一数字将增加到50亿以上。面临如此缺水的局面，生活用水、工业用水将如何得到有效保障？对此，科学家将目光聚焦海水淡化技术的研发与创新

LG化学水处理是LG化学的一个部门，基于突破性的薄膜纳米复合材料（TFN）技术，生产NanoH20海水和苦咸水反渗透（RO）膜元件。TFN技术通过膜表面嵌入良性纳米材料来提高膜的性能，并在不影响脱盐率的情况下增加产水量。

LG化学荣幸地邀请您参加2023年第15届上海国际水展。这是水处理行业内最大型的展览会，它聚焦市政水处理、工业水处理、水环境综合治理、膜与水处理、净水等热点板块，展示水处理产业链领域最新技术和科研成果。作为全球优秀的海水淡化反渗透膜供应商，LG化学引领了行业的创新与发展。LG化学以最先进的产

膜技术较传统污水处理技术在出水水质、占地面积、污泥产量等方面具有较强的优势，以反渗透膜为主的膜技术得到了许多国家的高度重视，在近几年得到了快速的发展和更广泛的应用。值此2023年第24届环博会之际，众多膜产品供应商携最新技术产品精彩亮相，全球海水淡化反渗透膜领域第一品牌LG化学也带着其具

北极星储能网获悉，近日，湖北双环科技股份有限公司成功打入新能源汽车核心供应链，与行业巨头比亚迪达成重磅合作，正式成为其纯碱供应商，并已签订首批1500吨纯碱供货合同。据悉，双环科技此前已成为宁德时代供应商。

北极星储能网获悉，近日，沙特电力公司宣布授予一系列电池储能系统（BESS）项目合同，该项目总容量为2.5GW/12.5GWh，分布于沙特全国五个地点。比亚迪汽车工业有限公司成功中标，负责电池系统的设计、供应、安装监督、测试与调试以及后续维护。AlfanarProjects将处理变电站和相关工程的EPC合同。该系统

北极星储能网获悉，1月10日工信部发布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，问界M8、小米YU7、特斯拉ModelY、领克900、极氪007GT、比亚迪唐L和汉L、比亚迪e7、亲LEV、吉利星愿等车型都完成了申报。据工信部公布出来的小米汽车信息显示，本批次小米推出的车型即为小米汽车官方公布新成员小米YU

1月9日，河南省教育厅办公室发布关于推动职业学校服务新能源汽车产业高质量发展的通知，要求各职业院校从建立校企合作机制、提升专业培养质量、协同强化人才培养、联合开展技术研发、合作搭建培养平台五方面，推动职业学校与新能源汽车企业深化产教融合、校企合作，培养更多行业发展亟需的技术技能人才

北极星储能网获悉，1月8日，工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。覆盖31个省市区，174家公司，补助资金超27亿元。从地区来看，重庆市、江苏、广东、湖北、陕西均超过2亿元，四川、山东、上海、北京、安徽依次递减，均在1亿元以上。从企业来看，比亚

北极星储能网获悉，比亚迪1月7日在调研活动中表示，2025年1月2日，比亚迪储能团队正式完成京能岱海1200MWh储能电池舱的交付任务。最新的岱海储能电站项目成功并网，成为全国单体最大“风光火储氢一体化”配套储能电站。据介绍，岱海储能电站全站采用了比亚迪储能提供的192套总容量为300MW/1200MWh的储

2024年目前只有五家车企成功实现了年度销售目标，其中比亚迪、零跑、小米提前完成，年销量分别超427万辆、29万辆、13.5万辆，达成率分别为119%、118%、104%。吉利、理想压哨达标，年销量分别为217万辆、50万辆。比亚迪成为最大赢家，同比增长超4成，而小米作为新进入者，凭借其SU7车型也迅速的在市场上

随着2025年来临，比亚迪的2024年度最终产销情况也正式揭晓，包括动力电池及储能电池装机、新能源汽车产量、新能源汽车销量三大数据纷纷创下了最新记录。在动力电池和储能电池装机方面，比亚迪每个月的电池装机量都在不断突破新高，在12月内达到了23.495GWh。全年来看，比亚迪2024年内实现了194.705GWh

随着2024年的圆满落幕，新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单，其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄，不仅月度交付量屡创新高，全年销量更是断层零跑。与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头，纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚

北极星储能网获悉，12月27日，“比亚迪汽车”官方微博发文称，即日起至2025年1月26日，对秦PLUSEV荣耀版限时优惠1万元，对第二代宋ProDM-i也进行限时优惠活动，优惠后两款车型起售价均为9.98万元。并且，上述两款车型置换补贴最高分别为2.5万元和2.4万元。

北极星储能网获悉，12月26日，西咸新区比亚迪实业有限公司成立，注册资本1000万元人民币，经营范围含电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新能源汽车电附件销售、储能技术服务、半导体器件专用设备制造、信息咨询服务、电动汽车充电基础设施运营等。股东信