登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
佛山市南海区促进新能源汽车产业发展扶持办法
(修订)(征求意见稿)
第一章 总 则
第一条为培育和壮大我区新能源汽车产业,推动我区传统汽车产业转型升级,营造良好的产业发展氛围,加快产业集聚园区建设,打造新能源汽车产业成为我区经济发展的新增长点,进而抢占未来产业发展和竞争制高点,结合本区实际,特制定本扶持办法。
第二条 本办法所称的新能源汽车产业,是指从事新能源汽车整车、核心零部件及其生产设备、检测试验仪器、新能源供应设备等产品生产及关键技术研发的行业。
新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。
新能源汽车核心零部件是指新能源汽车的动力系统、驱动系统、控制系统及其关键零部件。
检测试验仪器是指新能源汽车的动力系统、驱动系统、控制系统的检测试验装置。
新能源供应设备是指新能源汽车直流充电设备,氢燃料生产、储存、加注等设备及其关键部件。
第三条我区设立南海区新能源汽车产业发展扶持专项资金,由区发展和改革局负责编制年度资金预算,并申请纳入年度财政预算安排。专项资金用于扶持:
(一)在南海区新设立的新能源汽车产业企业,区内现有从事新能源汽车产业新增投资或实施转型从事新能源汽车产业的生产企业。
(二)引导新能源汽车产业企业向广东新能源汽车核心部件产业基地核心区(丹灶)集聚发展。
第二章 扶持政策
第四条鼓励国内外投资者在南海区投资建设新能源汽车产业企业。对符合扶持范围新设立的、区内现有从事新能源汽车产业企业新增投资的或区内现有非新能源汽车产业企业实施转型的,承诺在区内从事新能源汽车产业生产、研发经营活动和纳税,并形成实际投资的前100家新能源汽车产业企业,给予一次性奖励。
(一)总投资(不含地价,以投资新能源汽车产业的投资并经有资质的第三方评估机构评估结果为准,下同)4000万元及以上的企业,给予一次性奖励500万元。(奖励前10家)
(二)总投资2000万元-4000万元(不含)的企业,给予一次性奖励200万元。(奖励前20家)
(三)总投资1000万元-2000万元(不含)的企业,给予一次性奖励100万元。(奖励前30家)
(四)总投资300万元-1000万元(不含)的企业,给予一次性奖励30万元。(奖励前40家)
(五)对区内现有专业从事新能源汽车产业或者实施转型从事新能源汽车产业的生产企业实际新增的投资额达到相应规模,经认定后,参照本条措施给予扶持。
第五条 财政贡献奖励。对2017年1月1日前在南海区内登记注册的新能源汽车产业企业,2017-2019年三年分别按企业对南海区地方财政新增贡献额度的100%、100%、50%比例标准对企业进行奖励;对2017年1月1日后在南海区内登记注册,并在本办法有效期内投产的新能源汽车产业企业,自投产当月起前三年分别按企业对南海区地方财政贡献额度的100%、100%、50%比例标准对企业进行奖励。
第六条为促进新能源汽车产业集聚发展,给予新进驻广东新能源汽车核心部件产业基地核心区(丹灶)前50家新能源汽车产业企业租金补贴。
(一)2017年1月1日后进驻,并在本办法有效期内租用厂房或自建厂房的,按其实际租用或自建厂房面积(用于非生产性的面积不能超过总面积的30%)前三年分别按每平方米15元/月、10元/月、8元/月的标准(每家企业补贴上限不超过3000平方米)给予企业租金补贴(若企业实际租金低于该标准的,按企业实际租金给予补贴)。
(二)2017年1月1日后进驻,并在本办法有效期内租用商业用房(含都市型产业载体)的,按其实际租用面积前3年分别按每平方米20元/月、15元/月、10元/月的标准(每家企业补贴上限不超过1000平方米)给予企业租金补贴(若企业实际租金低于该标准的,按企业实际租金给予补贴)。
(三)2017年1月1日前进驻的,2017年1月1日至2020年12月31日期间新增的租用厂房或自建厂房、租用商业用房,经认定后,参照本条措施给予扶持。
第七条鼓励新能源汽车产业总部企业落户或进驻南海区。
(一)区内外新能源汽车产业企业在南海区设立总部企业或区外新能源汽车产业企业将总部企业的注册地迁入南海区并办理相关工商登记手续,承诺在区内从事新能源汽车产业生产、研发经营活动和纳税三年及以上,并形成实际投资的,按迁入后的第一个年度营业额达到1000万元、3000万元、10000万元及以上的条件,分别给予一次性奖励50万元、150万元、300万元。
(二)区内上市新能源汽车产业企业在南海区设立总部企业或区外上市新能源汽车产业企业将总部企业的注册地迁入南海区并办理相关工商登记手续,承诺在区内从事新能源汽车产业生产、研发经营活动和纳税,并形成实际投资的,给予一次性奖励1000万元。
第八条鼓励新能源汽车产业企业申报与本办法第二条规定相关的各类产业科技创新项目、产学研共性技术、产业化项目等专项,对获得省级及以上财政补贴支持的项目,按国家或省的支持金额给予1:1的配套补贴(上级有明确要求区级财政配套比例的,以从高不从低的原则进行配套)。单个项目区级补贴最高不超过1000万元,各级财政补贴总额不超过申报项目投资额的70%。如按标准计算各级财政补贴总额超过申报项目投资额的70%,则按申报项目投资额的70%扣除国家、省的补贴金额后计算区级财政补贴金额。
第九条对新能源汽车产业孵化器、产业载体建设、优质企业上市、企业自主创新和品牌推进、企业人才引进、招商引资奖励等等与新能源汽车产业发展相关的扶持政策,按照我区相关的政策执行。对于投资新能源汽车产业园建设的企业,产业园面积超过400亩,投资超过10亿的,给予扶持奖励。扶持奖励的具体内容由区人民政府通过“一事一议”的方式审定。
第三章 项目的申报及审批
第十条本办法第四条、第五条、第六条、第七条、第八条扶持政策的审核流程:
(一)资格初审。由镇(街道)经济促进局和区发展和改革局依照本办法对企业的扶持资格进行初审。
(二)项目申报。符合扶持资格的企业在项目竣工验收并投产、公司注册的第一个会计年度结束或上级部门专项资金下达文件后,按要求组织申报材料。
(三)专家评审。镇(街道)经济促进局审核企业申报材料后报区发展和改革局,由区发展和改革局组织专家评审,提出评审意见。
(四)公示。由区发展和改革局对通过专家评审的项目在其网站上公示。公示期间接到相关举报和质疑的,由区发展和改革局负责调查、核实并处理。公示无异议的,由区发展和改革局报区政府审批。
(五)申请拨款。区政府审批同意后,由区发展和改革局向区财政局申请拨款。
第十一条申请本办法第九条扶持政策的,按区相关扶持办法申请。
第四章 资金拨付及使用
第十二条区发改局按照财政国库集中支付业务操作规程的要求将资金拨付到企业所在镇(街道)。
第十三条企业所在镇(街道)按要求将区级扶持资金和镇(街道)配套的扶持资金统一划拨到用款企业。
第十四条用款企业应当建立健全内部监督约束机制,严格按照扶持资金的内容和范围使用,实行专账管理、专款专用,严禁改变资金用途。
第十五条因特殊原因需要变更、中止或撤销的项目,由用款企业向所在镇(街道)经济促进局提出申请,报区发展和改革局审核。对于中止或撤销的项目,由区发展和改革局将剩余资金按原出资渠道分别上缴区、镇(街道)财政。
第五章 资金管理及绩效评估
第十六条区发展和改革局、财政局、审计局、各镇(街道)经济促进局等部门要按管理权限分层次、有重点对扶持资金的申请、使用和验收进行监管,并建立项目绩效评价和风险控制联动机制。
第十七条区发展和改革局和镇(街道)经济促进局对用款企业使用扶持资金情况进行监督管理,及时发现和纠正存在问题。
第十八条区发展和改革局在扶持资金划拨到用款企业第二年的1月份,组织用款企业进行绩效评估。
第十九条用款企业如有弄虚作假、骗取扶持资金或不按规定用途使用、截留转移、挥霍浪费扶持资金、未履行承诺等行为的,由区发展和改革局和镇(街道)经济促进局追回资金,依法追究其责任,三年内停止其申报扶持资金资格。
第二十条对企业在申请、使用扶持资金中所有违法违规行为,依照相关法律法规处理,构成犯罪的移交司法部门依法追究刑事责任。
第六章 附则
第二十一条新设企业若符合南海区其他扶持政策的同类扶持条件,按照“不重复”的原则,只享受一次扶持资金的扶持政策,不重复扶持。
第二十二条本办法奖励资金由区、镇(街道)各负担50%,其中涉及区级部分均在新能源汽车产业发展扶持资金中支出。
第二十三条各镇(街道)可参照本办法制定相应扶持办法。丹灶镇以外的各镇(街道)规划建设新能源汽车产业基地,并经区政府同意,可参照第六条的标准给予租金补贴。
第二十四条本办法由南海区发展和改革局负责组织实施和解释。
第二十五条本办法自发布之日起施行,有效期至2022年6月30日。本办法到期后,第五条和第六条中涉及连续奖励/补贴条款延续至奖励/补贴完毕。原《佛山市南海区促进新能源汽车产业发展扶持办法》(南府〔2017〕28号)同时废止。
2019年 月 日
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
成品油价迎年内“第四跌”,同时创近三年最大跌幅。国家发展改革委发布消息称,自4月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低480元、465元。全国平均来看,92号汽油每升下调0.38元,95号汽油和0号柴油每升均下调0.4元。记者算了一笔账,按油箱容量为50升的小型家用车计算,加满一箱92号汽油可节省19
新能源是中欧能源合作的突破口。文/罗佐县特朗普再次入主白宫后,加征关税成为其近期对外经济政策的核心。特朗普主导下,美国不仅对加拿大、墨西哥、中国产品加征关税,对欧盟关税加征也是近在咫尺的事情。慕安会上美国副总统万斯对欧洲进行了言辞激烈的批评,引发欧洲政坛强烈不满,欧盟对此作出了回
国家能源局4月18日发布一季度用电量数据,全社会用电量累计23846亿千瓦时,同比增长2.5%。分产业看,第一产业用电量314亿千瓦时,同比增长8.7%;第二产业用电量15214亿千瓦时,同比增长1.9%;第三产业用电量4465亿千瓦时,同比增长5.2%。城乡居民生活用电量3853亿千瓦时,同比增长1.5%。从数据来看,一
芳源股份17日公告,决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”,并将在股东大会审议通过本次终止投资事项后办理后续芳源锂业注销等有关事项。公告称,该决定旨在优化资源配置、降低经营风险,提高公司运营效率,不会对公司业务发展产生不利影响。历时两年,战略性
4月18日,国新办举行经济数据例行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示,下一步将出台机械、汽车、电力装备等三个行业新一轮的稳增长工作方案,推动重点行业技术改造和设备更新,从供需两侧协同发力,全方位扩大有效需求。陶青介绍,今年一季度,在提振消费专项行动、“
日前,山西生态环境厅对国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环评拟作出审批意见公示。国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项位于忻州市河曲县西口镇,本次三期工程利用电厂二期工程北侧预留建设场地,建设2×660MW超超临界空冷凝气式汽轮发电机组,配套2×2100t/h
北极星储能网获悉,4月17日,先惠技术披露2024年年报,公司营业收入为24.6亿元,上升0.6%;归母净利润为2.23亿元,上升458.2%;扣非归母净利润为2.07亿元,上升601.9%;经营现金流净额为9.88亿元,增长1787.6%;EPS(全面摊薄)为1.7835元。其中第四季度公司营业收入为6.21亿元,同比下降8.6%;归母净利
4月17日,广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确,全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求,全面实现
北极星氢能网获悉,4月14日,广东广州市花都区人民政府办公室下发关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知,重点支持光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业。氢能产业中包含原材料(电解催化剂、电堆组件等)、制氢装备(电解槽、制氢站等)、氢储运装备、氢利用装备(加氢
近日,南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定,并对基本情况予以公示。项目位于四川南充经济开发区,占地66680.07m2。项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容
煤炭发展迎新“增长极”中煤协预计2028年前后我国煤炭消费总量进入峰值平台期4月9日,中国煤炭工业协会举行煤炭行业年度新闻发布会,发布《2024煤炭行业发展年度报告》(以下简称《报告》)。该《报告》系统回顾了“十四五”以来煤炭行业改革发展,并对2025年煤炭市场走势进行分析研判。面对“十五五”
北极星氢能网获悉,4月14日,广东广州市花都区人民政府办公室下发关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知,重点支持光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业。氢能产业中包含原材料(电解催化剂、电堆组件等)、制氢装备(电解槽、制氢站等)、氢储运装备、氢利用装备(加氢
北极星氢能网获悉,4月15日,北京市丰台区人民政府发布关于印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知。通知显示,在蓝天保卫战2025年行动计划中,加快重点行业车新能源化,年底前完成研究制定快递车辆、轻型商超配送车辆新能源化工作方案。新增和更新的快递轻型配送车
守正创新担当作为奋力谱写河南能源高质量发展新篇章河南省发展改革委党组成员,河南省能源局党组书记、局长夏兴党的二十届三中全会对规划建设新型能源体系作出了系统部署,2025年全国能源工作会议进一步对能源重点任务提出了明确要求,为推动能源工作实现“十四五”圆满收官、“十五五”良好开局指明了
绿色工厂拔地而起,新能源汽车等产业加速布局……作为海南自贸港的重要窗口,海口国家高新区大力培育以绿色为底色的新质生产力,降碳、减污、扩绿与经济增长协同推进,展现出绿色发展新气象。绿色园区建设引领发展2023年12月,海口国家高新区成功入选生态环境部首批城市和产业园区减污降碳协同创新试点
北极星氢能网获悉,4月14日,四川省住房和城乡建设厅发布关于公开征求《四川省氢燃料电池汽车车用加氢站建设运营管理暂行办法(征求意见稿)》意见的通知。《通知》指出,该暂行办法适用于四川省内加氢站的规划、建设、运营等管理,有效期2年。该暂行办法所称加氢站,是指为氢燃料电池汽车的储供氢装置
北极星氢能网获悉,4月11日,由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。项目建立起燃料电池纵向一体化研发体系及制造能力,圆满完成“商乘并举”应用推广1000辆任务目标。该项目在研发创新、生产制造、测
北极星氢能网获悉,近日,东莞能源集团迎来氢能业务重大里程碑。2025年4月8日,东莞市市场监督管理局向集团下属沙田加氢站颁发东莞首张加氢站气瓶充装许可证,这标志着沙田加氢站正式具备合法充装资质,为东莞氢能产业发展注入强大动力,也彰显了东莞能源集团在推动城市绿色能源变革中的引领作用。自筹
北极星氢能网获悉,4月11日,海马汽车携旗下氢燃料电池汽车7X-H亮相第五届中国国际消费品博览会,该车由海马汽车与丰田汽车合作打造,具有动力强、续航长、补能快、零排放、高安全等特点,搭载了全球领先的丰田电堆系统和70MPa高压储氢罐,一次加满氢气仅需3-5分钟,续航里程可达800公里,百公里氢耗低
北极星售电网获悉,4月10日,海南省工业和信息化厅等发布关于办理海南省2025年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确,个人及其他领域车辆(不含已申请一次性运营服务补贴的)在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度(含)以上每辆可申领1600元的一次性充
北极星氢能网获悉,近日,位于G6辅路的中国石化西关加油站迎来了加氢车辆,这座加油站自此有了新功能。据了解,这也是北京昌平区首座油氢一体站,站内最高储氢量达到726公斤中国石化西关加油站占地面积达1.5万平方米。为满足燃料电池汽车推广应用需求,区城市管理委加快基础设施规划布局,经过调研,选
北极星氢能网获悉,日前,新疆哈密市、河南濮阳市、山西吕梁市分别发文宣布正式加入燃料电池汽车示范城市群,而在近日,又有两地官宣——河南济源市、辽宁大连市陆续发文宣布也正式加入燃料电池汽车示范城市群,截止目前,已有5个地方官宣,分别为濮阳市、哈密市、吕梁市、济源市、大连市。哈密市2025
4月18日,长安汽车旗下阿维塔科技法务部发文称:近日,我们发现有关阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散,现严正辟谣澄清。官方表示,与华为是最亲密的战略合作伙伴,所谓“抛弃华为”、“淡化华为标签”等信息完全失实,纯属编造。阿维塔科技指出,自去年12月,双方达成了全面深化战略合作协议
作为广东省唯一且全国首批减污降碳协同创新试点产业园区,南沙开发区近年来将协同作为推动高质量发展的关键着力点,充分结合自身产业特色、减污降碳工作基础、重大战略平台优势以及气候投融资等多试点融合发展,在产业变革、能源转型、政策优化与能力提升、绿色金融等关键领域精准施策、持续发力,不断
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
国家能源局4月18日发布一季度用电量数据,全社会用电量累计23846亿千瓦时,同比增长2.5%。分产业看,第一产业用电量314亿千瓦时,同比增长8.7%;第二产业用电量15214亿千瓦时,同比增长1.9%;第三产业用电量4465亿千瓦时,同比增长5.2%。城乡居民生活用电量3853亿千瓦时,同比增长1.5%。从数据来看,一
2025年3月,全国全行业用电指数为139.5,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了39.5%,年均增长6.9%,同比增长4.8%,同比增速比1-2月提高3.2个百分点。3月,农林牧渔业用电指数为180.7,比2020年基期增长了80.7%,年均增长12.6%,同比增长9.9%,同比增速比1-2月提高1.7个百分点。3月,
2025年3月,全国全行业用电指数为139.5,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了39.5%,年均增长6.9%,同比增长4.8%,同比增速比1-2月提高3.2个百分点。3月,农林牧渔业用电指数为180.7,比2020年基期增长了80.7%,年均增长12.6%,同比增长9.9%,同比增速比1-2月提高1.7个百分点。3月,
集邦储能获悉,摩洛哥国家电力水力局(ONEE)电力分公司近日发布招标意向书(AMI),计划招募BESS集成商(可与EPC公司联合投标),负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维,项目将分为多个标段并在多个站点实施,计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛
美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布,对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”,并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效,但特朗普决定给予90天缓冲期,目前部分国家正在寻求谈判机会。然而,针对中国的关税政策
北极星储能网获悉,4月17日,现代汽车因电动车海外需求走缓及美国加征进口车关税影响,计划再度暂停部分产线。据悉,该公司将自4月24日至30日,暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作,该产线主要负责生产Ioniq5与Kona两款电动车。这是现代汽车今年以来第二次暂时停产电动车,先前2月已因全球EV需求放
北极星售电网获悉,4月17日,山东省东营市发展改革委发布山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读,详情如下:山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读一、政策背景目前,山东电力现货市场已连续运行,根据电力现货市场呈现的市场价格信号,山东电力系统负荷特征为:中午(12:00-14:00左右,6-8月
由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所联合主办的第13届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)于4月10日至4月12日在北京举办。德莎携储能创新解决方案参展,与行业伙伴共同探讨市场机遇,展望储能行业可持续发展未来。在展会首日,德莎大中华区域总裁何斯夫先生接受了中新
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!