登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
前言:黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期,要解决好这些问题,要稳扎稳打,一定别一哄而上。
虽然拥有巨大的市场潜力,以及全球领先的用户基数,但是对于新能源汽车以及新能源技术,消费者仍然拥有太多的疑虑和困惑。新能源汽车到底环不环保?充电难题如何解决?未来的汽车能源路在何方?
自2015年以来,中国已经连续4年蝉联全球新能源汽车产销第一大国,而刚刚过去的2019年,虽然新能源汽车市场增速放缓,但是1-11月,销量仍然达到了104.3万辆。而根据最近数据显示,目前我国新能源汽车保有量已达到385万辆。很多跨国车企掌门人也公开表示,中国已经成为世界新能源汽车的中心。
虽然拥有巨大的市场潜力,以及全球领先的用户基数,但是对于新能源汽车以及新能源技术,消费者仍然拥有太多的疑虑和困惑。新能源汽车到底环不环保?充电难题如何解决?未来的汽车能源路在何方?
在2020年中国电动汽车百人会论坛举办前夕,百人会组织了系列嘉宾交流活动,中国工程院院士黄其励接受了包括新浪汽车在内的媒体采访。就上述问题做出了分享。
电动汽车要用清洁电而不是煤电
黄其励认为,煤在我国能源发展过程中既有功劳也存在问题。目前我国的煤电除了二氧化碳问题外,在粉尘、二氧化硫、氧化氮处理方面都是世界上最干净的,标准分别为10、30、50毫克每立方米。
虽然如此,但煤碳属于不可再生资源,我们没有理由把它全部用光。电动车应该用可再生能源的清洁电,而不是去用已经很干净的煤电。
怎么就能保证电动车用的电就是清洁电呢?这要靠电网来解决,要靠技术、管理和电力市场来综合措施解决。黄其励举例说,现在大家都用淘宝、京东买东西,有好几十种、几百种产品,选择其中一种产品,选中了以后通过它的系统运到了需求地。电也是一个道理,有煤电、水电、核电,都混在一起了,好像一个水库,但是可以设法单独用清洁电,这是是可能的。
除了源头的动力要清洁,新能源汽车的电池回收利用也同等重要。
黄其励说,任何事情包括人在内都有生老病死,像核电发展快一个世纪了,但核废物的资源化到现在为止还在攻关,新能源汽车的废旧电池该怎么处理?国家去年制定发布了两个文件,一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。所以将来肯定要回收,因为三元锂电池中还有钴、镍、锰等元素这些都是贵金属,都需要回收,循环经济角度把它再利用,这是可以做到的。如果电动车的开头用了清洁的电,末尾又不会对社会产生巨大的影响,全生命周期就是环保的。
泛在电力物联网满足国家能源转型需求
2019年国家电网公司“两会”做出全面推进“三型两网”建设,加快打造具有全球竞争力的世界一流能源互联网企业的战略部署。而建设泛在电力物联网就是落实“三型两网、世界一流”战略目标的核心任务。
对于泛在电力物联网该如何理解,黄其励举了个生动的例子,“如果电力网形成人的坚强骨骼的话,泛在电力物联网就应该像大脑一样,泛在电力物联网就是通过无所不在的目标、通过电力和信息手段能把万物互联,达到智慧用电、科学用电、合理用电和高效用电。”
现在大家所买的电动车,对于充电没有什么概念,什么时候充电好、什么时候充电不好,回家就充上,上班就拔掉,这样的认识初始阶段是合理的,但是发展到一定程度后就不合理了。比如大家都需要用电的时候你充电,都不需要用电的时候你不充电,这无形中增加了社会电力的负担,增加了电网的峰谷差。而泛在电力物联网,插上电以后,什么时候充电由电网控制,根据可再生能源发电情况和用电负荷的状态,来决定充电的最佳时间。都有电力需求时就少充或不充电,等到大家都睡觉再让它充电。
把车、网(网指车的网和电的网),甚至和发电侧,如风电、太阳能、水电,通过物联网都连起来,这种方式以电动车为例通过泛在电力物联网的方式满足用户需求、满足电网需求,也满足国家能源转型的需求。
目前氢燃料电池汽车处于培育期 不可一哄而上
对于氢燃料电池汽车的前景,黄其励认为目前尚处于培育期,不可一哄而上。
现阶段氢燃料电池仍有几个问题没有得到解决,首先是怎么制氢。我们国家人均水资源排名世界第84位,属于贫水国家,用淡水制氢不现实,用海水制氢又存在腐蚀问题。另一个问题是氢制完怎么办?我们国家花大力气建了西气东输管道,曾经有一种说法,西气东输里可以掺10%左右的氢气,可是最终怎么分离呢?氢气运输、氢气储存,光靠加压力储存,一个大瓶子放在汽车后面?控制不好存在一定的安全隐患,同时也加重了汽车的负担。
黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期,要解决好这些问题,要稳扎稳打,一定别一哄而上。
国家电网应整合充电行业资源 发挥带头作用
目前我国约有117万个充电设备,公用充电桩有近50万个,其中国网自建充电桩为9万个,占公用充电桩比例为18%。对于市场上的充电桩,黄其励认为准入标准和管理非常重要。
黄其励建议国网应带头建立行业准入标准,发挥国企龙头作用。黄其励解释称,第一,国网公司选的充电桩都是最好的充电桩,不是最便宜的充电桩。第二,国网公司供电的26个省市自治区,可以保证供电服务,为人民服务的宗旨特别强烈,有非常强烈的社会责任。
希望由国网发挥引领作用,汇聚充电行业资源,按好的标准,有了问题就攻关,成果出来共同使用,使得我们国内的充电设备做强做好,搞世界最安全的、对老百姓最方便的充电桩。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,广州市生态环境局印发了《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》。原文如下:广州市生态环境局关于印发《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》《广州市餐饮外卖行业无需餐具碳普惠方法学(2024年试行版)》的通知各有关单位:
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
北极星氢能网获悉,11月8日,湖北省政府官网正式公开了《湖北省加快发展氢能产业行动方案(2024—2027年)》。解读如下:原文如下:省经信厅解读:《省人民政府办公厅关于印发<湖北省加快发展氢能产业行动方案(2024-2027年)>的通知》现对《省人民政府办公厅关于印发<湖北省加快发展氢能产业行动
北极星氢能网获悉,11月4日,安徽省发改委发布关于征询社会公众对《安徽省加氢站管理办法(暂行)(征求意见稿)》意见的公告,共40条。原文如下:安徽省加氢站管理办法(暂行)(征求意见稿)第一章总则第一条为贯彻国家发展改革委等部门《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干政策措施》(发改高技
北极星氢能网获悉,近日,北京市交通委员会北京市公安局公安交通管理局北京市商务局北京市生态环境局发布关于北京市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告,文件支出,将针对氢能源等新能源载货汽车实施分车型、分时段、分区域的通行便利措施,以有效促进降本增效并加速货车新能源化。《通告》规定
北极星氢能网获悉,11月1日,成都经信局官网发布了《拟承担2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目的示范应用联合体牵头企业公示》。其中,东方电气、四川荣创、成都新研,负责500台燃料电池商用车的推广项目。文件显示,2024年度成都氢燃料电池商用车示范应用项目共分为5中类型,分别为:燃料电
北极星氢能网获悉,近日,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会正式印发了《关于开展2023年临港新片区燃料电池汽车应用场景建设奖励申报工作的通知》。奖励标准如下:1.鼓励氢燃料电池汽车“多拉快跑”。行驶里程超过1.25万公里的中型货车、机场用车、港口用车,经认定后奖励1万元/辆;行驶
北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型,由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷,故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实,美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置
北极星氢能网获悉,近日,冀中装备石煤机公司“石煤”氢能源系列环卫车再推新品,一种可用于一年四季的18吨氢燃料电池四季洗扫车研制成功。新下线的18吨氢燃料电池四季洗扫车是公司氢能发展战略的具体实施,也是公司推出的第三款氢燃料电池环卫车。该氢能洗扫车集洗扫、吸尘功能于一体,作业模式一键自
北极星氢能网获悉,2024年10月12日,中汽协会发布2024年9月汽车工业经济运行情况。其中,2024年9月燃料电池汽车产销分别完成161辆和210辆,同比分别增长11.8%和14倍。1-9月,燃料电池汽车产销分别完成4188辆和4133辆,同比分别增长40.6%和44%。根据公布的数据显示,9月,新能源汽车产销分别完成130.7万
据北极星氢能网不完全统计,9月,国家以及各地方共出台10条氢能政策,在国家层面,多项氢能相关技术产品入选首台(套)重大技术装备推广应用指导目录,在地方层面,各地针对氢能相关实施细则做出规定。详情如下:国家9月9日,工业和信息化部关于印发《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2024年
11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。我国是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示——2013年是中国新能源汽车产销量纳入统
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
据中工汽车网获悉,11月12日,有媒体报道称,欧冶链金再生资源有限公司、华润环保科技有限公司分别组织召开学习会,与中国资源循环集团党委副书记、董事、总经理朱建春一行进行探讨,现已并入中国资环集团。具体来看,欧冶链金是中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司,是工信部公示第二批符合废钢铁加工
“截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙
伴随前三季度数据持续披露,新能源汽车产业业绩亮眼。前三季度,全国新能源汽车产销同比增长31.7%、32.5%,近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上,实现新突破。在中国新能源汽车版图中,长三角表现尤为突出,新能源汽车产量占全国四成以上。巨大的市场需求下,新能源汽车及零部件集群迎来更广阔的发
据中国汽车工业协会分析,进入十月,国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显,多地车展与促销活动如火如荼,企业新车型密集投放,推动车市热度持续走高,10月汽车销量环比同比均实现增长。其中,乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好,商用车市场表现相对疲弱,新能源汽车和汽车出口依然保持较快增
北极星储能网获悉,11月7日,五部门关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)的通知,其中包括零跑汽车的零跑C16、比亚迪五款汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等16家车企的45款新能源汽车车型入选。原文如下:工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关
近年来,河南省紧抓黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起战略机遇,大力发展新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业和高技术产业,加快形成绿色低碳、环境优美、城乡宜居、生态安全、保障有力的美丽河南建设新格局。国网河南省电力公司坚决贯彻河南省委省政府决策部署,加快推进新能源汽车
近日,重庆市经信委发布《重庆市新能源汽车与电网融合互动工作方案》(渝经信发〔2024〕86号)。其中指出,争创车网互动试点示范。争创国家级车网互动规模化应用试点城市,全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩年充电量80%以上集中在低谷时段。力争打造国家级双向充放电示范项目5个,单个项
11月8日,长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩,宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下,基于良好信任和充分沟通,长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行
2024年11月9日,新华社发布《中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明》,根据《联合声明》,双方将合力培育引领全球发展进步的新动能,深入挖掘新能源汽车、锂电池、光伏合作潜力,在数字经济、绿色发展等新质生产力合作方面抢占先机。中方支持印
记者:您认为在构建新型电力系统过程中,电网企业的优势是什么?新型电力系统是实现“双碳”目标的关键载体,未来重点应在哪些方面推进工作?黄其励:电网企业长期开展电网建设,拥有安全运行经验,责无旁贷地担当起促进电力行业和全社会能源转型、实现碳达峰碳中和的重任。在新型电力系统建设方面,国
5月13日,北京师范大学“优师计划”黄其励院士教育基金捐赠仪式在京举行。国家电网有限公司董事长、党组书记张智刚,北京师范大学党委书记程建平,中国工程院院士黄其励出席仪式并致辞,共同为教育基金揭牌。北京师范大学党委常委、常务副校长、教育基金会理事长王守军主持仪式。公司总经理助理兼办公
9月6日,新型储能产业高质量发展论坛暨第十三届全球新能源企业500强峰会在山西省太原市召开。会议由山西省能源局、国家能源集团、中国能源报、中国能源研究会、国际能源署、国际可再生能源署主办,以“数字引擎储动未来”为主题,重点聚焦新型储能与数字经济深度融合,为新型能源体系建设赋予新动能、
当前,积极应对气候变化、推动绿色低碳发展成为全球共识。随着新一轮科技革命和产业革命深入发展,能源电力系统的安全高效、绿色低碳转型及数字化智能化技术创新已成为全球发展趋势。党的二十大报告就深入推进能源革命、加快构建新型能源体系、确保能源安全等作出明确部署。随着新能源的高速发展,新能
当前,积极应对气候变化、推动绿色低碳发展成为全球共识。随着新一轮科技革命和产业革命深入发展,能源电力系统的安全高效、绿色低碳转型及数字化智能化技术创新已成为全球发展趋势。党的二十大报告就深入推进能源革命、加快构建新型能源体系、确保能源安全等作出明确部署。随着新能源的高速发展,新能
电动汽车虽小可连接四方《能源评论》:我国经济正在步入由高速发展向高质量发展的转型阶段,随着疫情逐渐褪去,您认为,能源行业面临的挑战是什么?(来源:微信公众号“能源评论首席能源观”ID:CEO_ER作者:王子佳)黄其励:目前主要需解决三个问题:一是化石能源消耗多。2019年国内原油表观消费量6.
3月4日召开的中央政治局常委会会议提出,要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。充电桩作为“新基建”的重要内容,受到业界高度关注。面对新冠肺炎疫情影响,应如何看待新能源汽车的未来发展?日前,《能源评论》记者采访了中国工程院院士黄其励,他认为,基于电动汽车的V2G技术不仅可以通过
摘要:放在能源互联网中去看,电源、电网肯定是一个纽带,它和电动汽车的关系就像是母亲和孩子的关系,充电设备就是一个脐带。目前,电动汽车的能量来源主要是煤电。“当前,我国能源产业正处在由高速发展向高质量发展的转型阶段,主要还需解决化石能源消耗多、油气进口依存度高、单位产值能耗高的问题
“当前,我国能源产业正处在由高速发展向高质量发展的转型阶段,主要还需解决化石能源消耗多、油气进口依存度高、单位产值能耗高的问题。”中国工程院院士黄其励在近日召开的2020中国电动汽车百人会论坛上谈到,推动能源转型途径有很多,主要可以归纳为一次能源的清洁化、二次能源的电气化、电网发展的
随着温室气体排放和环境压力越来越大,电力的清洁化生产显得愈加重要。近日,由中国工程院、中国电机工程学会和国家能源集团联合主办的2019年清洁电力国际工程科技高端论坛暨国家能源集团清洁能源国际高端论坛在京举行,会议围绕“奉献清洁电力,推进能源革命”主题展开,会上多位院士、专家学者就如何
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!