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不久前,安徽首条氢能源公交在六安正式运营,这种公交车加氢只要几分钟,便能跑数百公里,而且零污染。安徽淮北也将有氢能源公交啦!
1月11日,安徽淮北濉溪“氢风侠”系列产品首款发布暨氢能科学家论坛举行。
根据论坛透露的消息:总投资31.6亿元的氢能产业园已在濉芜产业园启动建设,致力于打造一个集制氢、储氢、加氢和燃料电池、摩托车、单兵电源、传感器、空压机、氢瓶等相关设备研发、生产为一体的氢能产业集群。
氢能产业园位于濉芜现代产业园西部,紧邻即将建设的淮宿蚌高铁淮北南站。项目占地约2000亩,其中将建设3条人工渠道,并沿巴河、濉临河建设两个滨河公园,引入凤栖湖作为园区的后花园,未来将打造成宜业宜游的工业花园。
不仅如此,濉溪还将采购100辆氢燃料大巴进行示范运营。
与普通公交车不同的是,氢燃料公交车比普通公交车提速更快,刹车更平稳,整体乘车体验更舒适。
目前,由北京伯肯投资建设的加氢站项目,已经完成规划设计,设备正在组装,即将在濉溪开工建设。
据此前的媒体报道:濉溪一期拟建设3座加氢站,可满足200台燃料电池车用气要求。二期建设1座制氢站,配套发电量为100MW的光伏发电设备,满足三台加氢站用气要求。三期建设氢能产业园,促进氢能源产业集聚发展。
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2025年6月19日,欧洲议会在法国斯特拉斯堡通过《清洁工业协议决议》及《电网自主倡议报告》,旨在推动欧盟工业脱碳进程并提升能源系统灵活性。《清洁工业协议决议》核心内容该决议聚焦工业部门的绿色转型,提出以下措施:能源成本降低:通过《可负担能源行动计划》推广清洁能源,目标到2030年将欧盟能
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近日,“西安-渭南-韩城”城际氢能走廊国家重点研发示范项目启动,启动仪式上签订了蒲城氢能公交示范应用合作,并交付首批10辆氢燃料电池公交车。首批投运的10辆氢燃料电池公交车,由吉利客车设计制造。与传统能源公交车辆相比,氢能源公交车采用了氢燃料电池对车辆进行驱动,加注氢气作为电池燃料,车
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近日,国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头,预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网,热电联供综合效率超90%,达国际领先水平。
编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
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