奔驰能源与Alpiq合建1.4MWh储能系统

在山东省日照市五莲县的易捷工具园区，天合光能与中科华辰合作建设的“光储充一体化”项目已正式投运。该项目通过在厂房屋顶安装天合光能至尊光伏组件，搭配天合储能高效工商业储能柜Potentia蓝海系统及电动汽车充电设施，构建了集光伏发电、储能调节和充电服务于一体的综合能源体系，助力日照易捷工具

车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动，本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分，车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电，是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电

北极星储能网讯：5月22日，上海市经济和信息化委员会《上海电力供应环境可持续性关键绩效指标报告（2024年度）》发布。其中指出，2024年，上海市需求响应管理平台签约高压用户4399户，注册负荷集成商45家，共计接入可调节负荷398.25万千瓦，同比增长28%；用户覆盖工业、商业楼宇、电动汽车、铁塔基站、

编者按：5月20日，2025年世界计量日中国主场活动在广州举办。本次活动以“计量顺时代之需，应民生之盼”为主题，由国家市场监管总局主办，广东省市场监管局、南方电网公司承办。自有电网起，便有了电能计量。在我国，电能计量表发展先后历经了感应式电能表、机电一体式电能表、电子式电能表等阶段，电

北极星储能网获悉，5月20日，美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决，决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税！这一政策的执行，或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响，而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨，特斯拉将再次失

5月21日，小鹏汽车交出了一份亮眼的2025年第一季度成绩单，并透露了2025年销量、8大新车型、AI业务创新、人形机器人等多个重磅信息。其中，公司营收同期上升141.5%；净亏损为6.6亿元；单季交付再创历史新高，涨近331%，成为新势力车企销量第一名。小鹏汽车董事长何小鹏表示，“我们的增长潜力才刚刚开

2025年4月，全国全行业用电指数为138.9，全行业用电量比2020年基期（以2020年基期为100）增长了38.9%，年均增长6.8%，同比增长4.4%。4月，农林牧渔业用电指数为186.5，比2020年基期增长了86.5%，年均增长13.3%，同比增长13.8%，同比增速比上月提高3.9个百分点。4月，制造业用电指数为133.9，比2020年基

随着2024年报及2025一季报全面披露，已释放出明显的前瞻信号，能源领域基础稳、优势多、韧性强、潜能大。Wind数据显示，2024年电力板块整体表现稳健，总营收为1.8256万亿元，各细分行业均有不同程度的增长。这也意味着在用电需求增长、新能源快速发展、火电成本改善和一系列政策支持下，电力板块的收入

能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础，当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手，而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。（来源：电联新媒作者：刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟）促进新能源与产业协同发展是推动能

文/武魏楠5月21日欧盟委员会今日正式提交提案，拟将《欧盟电池与废电池法规》（Regulation(EU)2023/1542）中关于经济运营商电池供应链尽职调查义务的实施时间（原时间2025年8月18日）推迟两年，新生效日期定为2027年8月18日。欧盟委员会表示此举旨在为企业和监管机构提供更充足的准备时间，以应对供应

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

日产（Nissan）、雷诺（Renault）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在为开发梯次电池储能系统（BESS）的公司提供电动汽车电池方面走在了前列，但此类电池的市场交易仍然很少。日产（Nissan）和雷诺（Renault）正在成为专注将梯次电池重新用于固定储能系统的公司提供梯次电池的领导者。梅赛德斯-奔驰（M

充电和换电这两种纯电动汽车通常的补能方式，各有优势。虽然充电因实施相对容易而暂时占据主流，但换电也因其自身优势，吸引了一些企业一直坚持，并且取得了较好成效，获得了更多用户、专业人士以及国家相关部门的肯定。注：此表只是基于一般个人非营运车主的通常用车场景，大部分时间为通勤等短途驾驶

三菱汽车公司（MMC）宣布将为其在爱知县的冈崎电动汽车制造工厂安装一套储能系统，帮助工厂减少碳排放，避免了冈崎工厂的用电高峰需求。具体而言，该能源解决方案由一个3MW的太阳能光伏系统（PV）和1MW的锂电池储能系统（BESS）组成，由三菱公司（MC）和三菱电力有限公司（MCP）提供组件。其中，该锂电

8月8日，戴姆勒股份公司旗下全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司（下称“梅赛德斯-奔驰能源公司”）与北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司（下称“北汽新能源”）宣布建立技术开发伙伴关系，双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统，并整合双方在价值链、产业链上的相关资源，战略布局未

据外媒报道，戴姆勒通过其全资子公司梅赛德斯-奔驰能源公司（Mercedes-BenzEnergy）与荷兰传输系统运营商TenneT成立了联合研发合作伙伴关系，研发和测试在电网传输中提供创新系统服务的可行性。通过大量测试和研究，他们发现汽车电池存储系统可以接替大型发电厂的任务，为电网稳定和系统恢复做出重要贡

在环保意识抬头的情况下，全球各地不断传出能源危机，原因不外乎都是要淘汰传统的火力或是核能发电，但在废除这些具有污染的能源前，应该有一些因应策略，就像戴姆勒集团。近日，有外媒报道称，戴姆勒通过其子公司梅赛德斯-奔驰能源公司与合作伙伴将一座火力发电站改造为一个大型储能设施，其中使用了

据报道，戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司和合作伙伴正通过电动车电池组的1000多个模块，将煤电厂变成一个大型储能设施。像特斯拉及其特斯拉能源部门一样，梅赛德斯-奔驰将其在电动汽车电池组方面的经验用于固定式储能项目上。戴姆勒创建了一家名为梅赛德斯-奔驰能源的子公司并启动了几个项目。其

德国汽车制造商戴姆勒公司决定停止在全球范围内生产家用电池储能产品，并解散美国分公司的该项业务。梅赛德斯-奔驰公司的发言人MadeleineHerdlitschka告诉媒体说，公司开发的电池实际上是ldquo;过度设计rdquo;的，用作家庭存储。在特斯拉推出Powerwall家用电池后不久，戴姆勒在2015年6月推出了家用电池

据国外媒体报道，当地时间10月23日，戴姆勒宣布，其利用Smart汽车电池组打造的储能设施系统正式上线。目前，几乎每家致力于电动汽车的汽车制造商都在考虑如何利用他们的电池技术发展其他产品。自从特斯拉在2015年推出特斯拉能源(特斯拉电池系统)以来，宝马、雷诺、日产和其他几家公司也相继推出了类似

梅赛德斯奔驰已经利用了犹他州太阳能公司VivintSolar，首次将家用电池存储解决方案带到美国。Vivint将于今年第二季度在加州出售梅赛德斯家用电池给新客户。梅赛德斯这种家用储能电池与特斯拉（Tesla）容量不同，功能相同，电池可让房主储存和节省太阳能电池板产生的电量，以便全天候使用，特斯拉是该领