48家锂电上市公司2019年业绩大PK

3月24日晚间，东峰集团发布《关于控股股东控制权拟发生变更的进展公告》，公司控股股东香港东风投资集团有限公司与衢州智尚企业管理合伙企业（有限合伙）、衢州智威企业管理合伙企业（有限合伙）签署的《股份转让协议》项下之生效条件已全部达成，衢州市国资委即将成为公司实际控制人。时间回溯至1月21

新能源产业链出口再蒙阴影。中国锂电池出口第一大目的地——美国，5月披露加征关税，对电动汽车关税从25%加至100%，对锂电池从7.5%加征至25%。6月12日，欧委会披露对“反补贴”抽样企业上汽、吉利、比亚迪的临时反补贴税。三家企业中，在欧洲十三国出口量最大的上汽加征税率为38.1%，吉利与比亚迪分别

2023年锂电产业链企业两级分化严重，一部分企业高歌猛进，业绩持续高增长，一部分企业则动力不足，不仅业绩下滑，而且出现了大幅亏损。GGII梳理了141家锂电上市企业2023年的经营数据（以下排名均来自该统计数据），涵盖锂盐、锂电材料、锂电池、锂电设备等全产业链环节，并从营业收入、总资产、净利润

截至2024年4月底，锂电上市公司均已完成2023年年报披露，为详细了解锂电行业上市企业业绩表现情况，GGII梳理了141家锂电上市企业2023年的营收及净利润情况，涵盖锂盐、锂电材料、锂电池、锂电设备等全产业链环节，并对其进行了深入解析。营收据GGII不完全统计，2023年中国锂电上市公司营收总额约1.64万

北极星储能网获悉，杭可科技、星源材质两家上市公司先后发布公告称，中国证监会核准公司发行全球存托凭证（简称“GDR”），完成本次发行后，公司可到瑞士证券交易所上市。杭可科技是国内少数能够将锂电池后处理设备销往日本、韩国、美国、欧洲的企业。星源材质依靠干法隔膜起家，是该领域的龙头企业之

华友钴业近日公告称，公司拟发行GDR，并申请在伦敦证券交易所/瑞士证券交易所挂牌上市，GDR以新增发的公司人民币普通股（A股）作为基础证券。华友钴业表示，募集资金拟用于扩充境内外新能源电池材料产能，收购、开发及运营上游资源，加强研发以及补充公司运营资金。今年以来，已有多家锂电上市公司宣布

上世纪末，中国锂电池产业伴随消费电子市场快速起步，经过20多年的跌宕浮沉，已形成上中下游的全面卡位。特别是在动力电池领域不仅突破了欧美技术专利封锁，而且打破了日韩市场垄断，在全球新一轮动力电池竞赛中成为领跑者。（来源：微信公众号“深圳市电池行业协会”作者：sz_bia）事实上透过产业企业

二线动力电池企业加速扩产，锂电企业纷纷加速上市进程。近日，国内第三大动力电池生产商中创新航在香港联合交易所主板挂牌交易，成为港股动力电池第一股。作为二线动力电池头部企业，中创新航IPO的基石投资者包括天齐锂业、大族激光、精测电子、盛屯矿业、小鹏汽车等上市公司，覆盖锂电产业链上下游。

继宁德时代宣布在匈牙利投建电池厂后，匈牙利对此迅速作出反应。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj）据报道，匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得于其社交账号上公开表示，“我们对此感到自豪”。并表示，匈牙利已成为世界领先的电池制造中心之一，这次大规模投资将进一步

GDR指在全球公开发行，可在两个以上金融市场交易的股票或债券。企业进行海外市场融资，不仅有利于海外建厂，更能推动全球化产业布局。早在欣旺达之前，今年已有4家国内锂电上市公司拟赴海外上市。欣旺达日前发布公告称，公司拟发行全球存托凭证（GDR），并申请在瑞士证券交易所或伦敦证券交易所挂牌上

今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。

5月26日，安徽省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇在马鞍山市调研安徽科达新能源公司生产经营情况，并主持召开能源领域民营企业（马鞍山）座谈会。座谈会上，天能电池（马鞍山）新能源、信义光能、北京夏初科技、安徽科达新能源、马鞍山经纬新能源等能源与节能环保领域民营企业负责人先后发言，分

随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%，商用车领域尤其是重卡板块，正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速，重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面，新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面，2025年一季度，新能源重卡销量超3万辆，同比增长超175

北极星储能网获悉，5月27日消息，由中铁广州局桥梁公司参建的佳航新能源产业园A区项目正式动工。佳航新能源产业园分两期建设，项目规划总建筑面积34.1万平方米，建成后可形成年产35GWh动力电池及储能电池的生产能力。

近日，天弋能源向驰田汽车股份有限公司交付了首批6台845.36KWh-228Ah(1C)的TC系列矿卡专用动力Pack，性能表现获终端用户认可。根据双方的合作内容，天弋能源将继续为驰田汽车提供多款TC系列矿卡专用动力Pack，如183.36KWh-96Ah(3C)、845.36KWh-228Ah(1C)、845.36KWh-228Ah(2C)及1268.63KWh-228Ah(2C)。

北极星储能网获悉，5月27日，比亚迪公关负责人李云飞在微博公布，比亚迪刀片电池和闪充刀片电池，双双提前通过电池新国标全向检测，获得中汽中心权威机构认证证书。2025年3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家

北极星储能网获悉，近日，北京亦庄已启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目，聚焦25个细分方向遴选一批示范带动性强的重点产业项目予以资金等方面的支持。其中，智能网联汽车领域细分方向最多，包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个，其中涵

北极星储能网获悉，贵州毕节市加快电动重卡推广应用，提到，2025年，全市能源领域推广应用电动重卡200台，累计推广应用电动重卡930台；2026年，全市能源领域推广应用电动重卡320台，累计推广应用电动重卡1250台；2027年，全市能源领域推广应用电动重卡430台，累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡

2025年5月26日，全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开专班第一次会议，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。工作专班成员单位负责同志参加会议。会议指出，做好动力电池回收利用工

北极星储能网获悉，5月27日消息，公开平台信息显示，近日，上海蔚来汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增电池制造、电池销售、电池零配件生产等。该公司成立于2015年5月，法定代表人为秦力洪，注册资本30亿美元，由蔚来控股有限公司全资持股。

北极星储能网获悉，5月27日，福田汽车发布公告，拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司，拓展新能源重卡业务。公告称，为拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，公司拟与惠州亿纬锂能股份有限公司共同出资设立北京福田亿纬新能源科技有限公司，注册资本5亿元，其中福田汽车

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状