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疫情冲击风电供应链 风机零部件生产能否跟上节奏?

2020-05-13 16:11来源:彭博新能源财经作者:BNEF关键词:风电设备风电市场风电收藏点赞

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疫情之下,风机制造背后复杂的全球供应链也难免受到冲击。各国纷纷进入封锁状态,工厂被迫暂时停工。而目前许多限制措施开始放松,大多数工厂得以复工。

(来源:微信公众号“彭博新能源财经” ID:BloombergNEF)

彭博新能源财经跟踪了295个风机叶片和机舱组装工厂,本报告执笔之际,只有11%的工厂仍处于停工状态。虽然工人返回工作岗位,但货物运输仍然受限,制造风机叶片和机舱所需的关键材料供应出现短缺。

中国风电制造商的产能恢复至疫情爆发前的水平,目前在亚太地区受冲击最大的是印度供应链。印度全国封锁措施延长至5月3日,33个风电工厂中大多数处于停工状态。

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欧洲、中东和非洲地区的所有工厂目前都处于运营状态,只是产能有所下降。西班牙、法国和英国工厂暂时停工,风机制造中断。但目前整个欧洲的工厂已恢复正常运营。风机制造商纷纷采取预防措施,包括员工上岗测量体温,确保员工相互间保持距离,并采取适当的个人防护措施。

除美国的两家叶片工厂和阿根廷的一家机舱组装工厂外,南北美洲大多数工厂仍然正常运营。墨西哥由于工会工人要求暂停不必要的生产活动,导致叶片工厂产量降低。全球90%的轻木(风机叶片的关键材料)来自厄瓜多尔,但该国目前采取了严格的限制措施,但预计从5月4日开始放宽限制。

一组数据

295 彭博新能源财经追踪的叶片和机舱工厂数量

11% 受疫情影响而停工的叶片和机舱工厂占比

38天 截至5月3日限制放松时,印度处于封锁状态的时间


投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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