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自从新能源汽车充电桩被纳入“新基建”概念后,充电桩行业发展步入“快车道”。记者梳理发现,近期,随着充电桩技术、设备不断创新、升级,充电服务网也在不断延伸,我国电动汽车畅通行驶的软硬件条件正进一步完善。
服务绿色奥运
充电桩近来最引人瞩目的新进展之一是,由国网北京电力建设的北京地区规模最大的集中式电动汽车充电站在五棵松体育中心地下停车场投用。该充电站布局80个60千瓦直流充电桩和120个7千瓦交流充电桩,单日可最大提供约1300车次充电服务。国网北京电力相关人士介绍,除五棵松体育中心地下停车场充电站外,该公司今年还将完成首钢滑雪大跳台、京礼高速公路昌平上店服务区等充电站建设。
其中,京礼高速延庆阪泉服务区作为服务冬奥会的重要交通枢纽站,首次采用国内领先的480千瓦大功率群充群控充电技术,采用国际领先的大功率动态灵活分配、充电需求柔性控制技术,可为电动大巴车提供最大360千瓦大功率快速充电能力,充电效率达目前普通60千瓦直流充电桩的6倍,可同时满足4台电动大巴车和8台小客车的电能补给需求。目前,工程已完成设备调试,待服务区开放后同步投入使用。
截至目前,国网北京电力服务在7个冬奥会比赛场馆的充电桩已达326个。
新技术带来新尝试
服务冬奥会只是国网北京电力发力充电桩产业的重要工作之一。同时,该公司还不断创新充电技术,为消费者提供智慧服务。
以五棵松体育中心地下停车场集中充电站为例,该充电站采用“即插即充”新技术模式,比以往的输入账号、密码操作更简单。“车主在插入充电枪以后,直接可通过充电桩连接器自动充电,自动完成认证、充电启动、充电停止以及订单生成和结算。”北京新能源汽车服务有限公司总经理张琪介绍。
在服务绿色奥运方面,国网北京电力将在延庆冬奥会山地媒体中心停车场投资建设光伏发电、储能系统和充电一体化示范站,包括360千瓦群充群控直流充电桩2套、智能有序充电桩6个,实现交直流配网、分布式能源发电、充电设备、储能系统之间能量互动融合和多能互补融合、灵活调配。
不仅是北京,其他地区也在积极创新应用充电桩可灵活搭配等新技术。
国网天津电力试点应用新型车网互动充电桩,把电动汽车从交通工具变为“充电宝”。在中新天津生态城供电服务中心院内,将电动汽车接入充电桩,不仅可以充电,还能向电网放电。这使得电动汽车可以参与电网实时调控和调峰,让车主通过峰谷电价差获得收益。此外,其他地区新建的充电桩项目还涵盖公共、专用、社区、港口岸电等多种类型,支撑公交、物流、出租、重卡等专用车辆电动化革新,丰富用户体验,满足电动汽车多样性、立体化、全天候的充电需求。
业内人士认为,新技术带来新的充电模式,尤其是车主参与电网调峰,预示着未来每辆电动汽车就是一个移动的储能装置,或将改变充电桩行业的商业逻辑。
充电网进一步向乡镇延伸
记者采访获悉,除创新充电技术、商业模式外,不少省市将实现充电桩乡镇全覆盖作为战略目标。
国网北京电力营销部副主任李海涛向记者介绍,近年来,为服务京津冀一体化绿色出行,该公司在京港澳、京沪等9条高速公路19个服务区建设76个大功率充电桩;围绕首都国际机场、北京火车站、八达岭长城等交通枢纽、旅游名胜风景区周边,建设公用充电桩1.3万个,实现北京全市16个行政区乡镇充电网全覆盖。
截至目前,北京累计推广电动汽车31.96万辆,成为国内充电桩规模最大的城市。2019年,服务北京全市各类电动汽车充电量约12.9亿千瓦时,减排二氧化碳约172万吨。“国网北京电力今年将围绕北京城市发展规划和新能源汽车增长趋势,在先期计划建设1632个充电桩的基础上,再增加1187个充电桩建设计划,共实施2819个充电桩建设工程,可覆盖北京城市副中心、2022年北京冬奥会和冬残奥会赛事场馆周边、京礼高速服务区、大兴国际机场临空经济区等区域。”李海涛表示。
无独有偶。国网天津电力今年计划新建40座公交充电站、17座村村通客运充电站和12座高速充电站,并在100个居民小区建设800个居民用充电桩;国网江苏电力今年将投资约3.7亿元加快充电设施建设,预计到年底,该省电动汽车数量将达19万辆,充电桩突破9万个,也就是每两辆电动汽车将配有一个充电桩,优于全国平均3:1的车桩比……
可以预见的是,随着充电网进一步完善、充电技术进一步升级、商业模式进一步创新,电动汽车上路行驶将越来越畅通。
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4月28日,山西省大同市首座“光储超充”一体化智能充电站——樊庄充电站正式投运,站内拥有480千瓦全液冷超充充电桩4个、快充桩23个、V2G充电桩2个,可满足50辆车同时充电。该充电站集大功率超充、光伏发电、储能于一体,利用光伏发电,余电由储能设备存储,共同承担供电充电任务,可以灵活调整充电设
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
为加快落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》和我省《关于支持新能源汽车与电网融合互动工作方案》工作要求,扎实推进我省车网融合试点示范工作,4月28日,省汽车办举办全省新能源汽车与电网融合工作培训会,省有关单位、各市负责车网融合工作人员共60余人参加会议
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
雷诺5将是今年晚些时候推出的第一款部署车网互动(V2G)充电商业服务的汽车。其他一些车企和立法者也在支持这项技术。中国已宣布计划到2030年促进该技术的应用,加利福尼亚州能源委员会已为此类项目提供3亿美元资金。尽管如此,车网互动技术的大规模应用仍面临诸多障碍。(文章来源微信公众号:彭博新能
3月28日,安徽省印发支持新能源汽车与电网融合互动工作方案(皖发改产业〔2024〕145号)。要求,到2025年,形成多项车网互动技术标准,充电峰谷电价机制全面实施并持续优化,市场机制建设取得重要进展。并且,到2030年,参与制修订多项车网互动国家技术标准,形成完善的电力需求响应、辅助服务市场、电
科技感十足、双向充放电、清洁能源更稳定……近日,由湖北交投集团子公司楚天公司与蔚来合作共建的首座高速“光储充放”一体换电站在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。该一体换电站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,峰值效率达98.2%,充放电功率62.5千瓦,可大幅提升换电站内电池充放电
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
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