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不久之前,中国汽车工业协会发布的T/CAAMTB 12—2020《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》团体标准正式发布。主要技术内容为:膜电极的输出性能和耐久性是评价燃料电池系统性能和寿命的关键参数,本标准在GB/T 20042.5-2009的基础上,补充了膜电极的串漏率、抗反极性能以及多项耐久性测试,提出了新的铂载量和欧姆极化电阻的测试方法。
标准法规用于规范燃料电池行业,氢云链认为必须引起社会各界的重视,为燃料电池的推广应用奠定基础。
国内外燃料电池标准对比
目前,国际上已形成ISO、IEC两大燃料电池标准化组织。其中,ISO主要关注电动车辆,包括性能指标、试验方法;IEC则主要集中电相关零部件。4月初,美国燃料电池和氢能源协会(FCHEA)宣布,追踪全球氢与燃料电池法规、规范和标准的网站—FuelCellStandards.com现已正式上线,为氢和燃料电池行业所有美国和国际利益相关者服务。
而经过社会各界的共同努力,我国燃料电池标准体系已经具备初步框架,根据相关机构统计,我国现行的氢能相关国家标准90余项,其中涉及氢能基础设施、燃料电池整车、发电系统、发动机、电堆5个层面,已经在氢能领域得到了广泛的关注和研究。
据《汽车文摘》报告中了解到,同济大学基于与德国IPEK合作项目,对中国和德国燃料电池相关标准进行简要对比分析,对比分析结果见表1。
表1 中德燃料电池相关标准数量对比
从表中对比分析可以看出,中国近年来燃料电池相关标准在数量上有一定优势,但在整车层面评价标准仍然较少。因此中国标准需统筹考虑、完善标准体系,使标准体系朝着更加系统化、规范化方向发展。
中汽研王芳等针对整车、系统、气瓶、加氢口4个层面的国内外标准进行了对比分析,分析结果见表2。
表2国内外标准对比分析
从表中对比分析可以看出,国内标准虽然已经逐步覆盖整车氢安全、燃料消耗量、系统性能、气瓶以及加氢口性能等层面,但与国际相比,整车碰撞相关标准仍然欠缺。且部分标准仍未通过认证,未来标准体系的完善还需全行业的共同努力。
氢云链认为,我国燃料电池标准体系已经具备初步框架,可以为我国氢燃料电池行业的发展提供一定的支持与保障,但在零部件领域的安全要求以及测试评价方法仍然欠缺,未来需要在实践中不断补充标准内容,完善标准体系,借鉴国外先进经验,为我国燃料电池行业的稳步发展创造良好的条件。
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近日,第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议,分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕,能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能,这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量,已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在
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11月3日,河北省市场监督管理局正式向长城汽车股份有限公司保定氢能检测分公司(以下称长城氢能检测)下达关于筹建河北省燃料电池标准化技术委员会的批复。该委员会的筹建填补了我省燃料电池标准化组织的空白,对于完善燃料电池标准体系,整合燃料电池技术资源,促进燃料电池产业高质量发展有着重要的意义。
7月23日,中国汽车工程学会正式发布《氢燃料电池发动机用离心式空气压缩机性能试验方法》(T/CSAE187-2021)。该标准由中国汽车工程学会测试技术分会组织提出,中国汽车技术研究中心有限公司联合行业力量编制完成,以氢燃料电池发动机用离心式空压机为试验对象,规定了燃料电池发动机用离心式空气压缩机工作特性的试验装置要求,明确了此类离心式空压机的一般性能、工作特性、安全性、环境适应性、噪声、EMC等关键性能的试验方法,并在行业内达成共识。
5月20日,中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》《燃料电池系统振动试验规范》《燃料电池系统增湿器性能测试规范》《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》《车用直接油冷电机及其材料兼容性技术要求与验证方法》5项团体标准征求意见的通知。
中国汽车工业协会近日发布团体标准《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》征求意见稿。
中国汽车工业协会近日发布团体标准《燃料电池系统增湿器性能测试规范》征求意见稿。
中国汽车工业协会近日发布《燃料电池系统振动试验规范》征求意见稿
5月20日,中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》等5项团体标准征求意见的通知。
北极星氢能网获悉,9月15日,广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线图(2020—2024年)正式发布,该标准体系与规划路线图全面整理了国内外氢燃料电池相关现行标准,编制了氢燃料电池产业标准体系框架,提出了氢燃料电池产业关键标准制修订建议和标准化路线图。旨在解决行业技术标准总体框架不清晰、
燃料电池板块,实际上我们把这个标准体系分为整车级、燃料电池级和氢系统级三大部分。这三大部分目前已经在使用的有六个标准,包括五个方面的内容,但这六个标准相对都制定得比较早了,随着这几年技术发展的快速提升,这六个标准都启动了修订工作;首先整车的是安全要求和最高车速的,燃料电池包括发动
2020年6月15日-19日,本周市场动态较上周活跃度有所下降,但几项标准的陆续发布值得关注,这也意味着氢能与燃料电池行业将进步一得到规范。在新发布的三项标准当中,《无人机用氢燃料电池发电系统》(GB/T38954-2020)为全球首个国家级别的标准。此外,住建部发布加氢站技术规范局部修订条文征求意见。
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