全球公共慢充桩和快充桩的数量已达86.2万个

6月4日，内蒙古住建厅对李晔代表提出的关于进一步加快新能源汽车充换电基础设施建设的建议进行答复，其中指出，截至5月24日，全区2024年已新建城市公共充电桩368个，年度建设工作有序推进。其中还提到，各地区充电桩建设主管部门、电力部门和建设企业强化联动配合，科学研判充电桩建设布局点位既有电网

北极星电池网讯，5月23日，绍兴市柯桥区人民政府发布《关于印发柯桥区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施的通知》。文件指出：全面推动能源基础设施建设，年均新建改建新能源汽车公共充电桩300根左右，到2027年实现新能源汽车公共充电桩“村村通”“城区10分钟充电圈”。支持有条件、有基础的

北极星储能网讯，据许昌市人民政府消息，2024年，许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩，加快构建布局合理、车桩相随的充电网络，进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前，许昌市已建成284个充电桩，90个充电桩正在建设中。

北极星储能网获悉，据蔚来官博消息，3月14日，在蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来董事长李斌透露，截至目前蔚来已布局2382座换电站，21652根蔚来公共充电桩。另外，蔚来换电服务次数超4000万次，蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。

北极星储能网获悉，2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个，超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解，目前，该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个，累计充电量1438.78万千瓦时，累计碳减排1.43万吨，累计节油量863.27万升，总功率16.74万千瓦。

北极星储能网获悉，2月1日，广东省能源局发布关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。文件提出，2024年全省计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个，计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。原文如下：广东省能源局关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知省交通运

据了解，安徽阜阳市将进一步加快高质量充换电服务体系建设，计划到2027年建成换电站28座、新建公共充电桩不少于9400个，今年新建公共充电桩不少于2400个。目前，阜阳市已建成换电站4座，充电桩超4.5万个，其中公共充电桩5300多个。

北极星储能网获悉，日前山西晋中市政府印发《晋中市电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动计划（2023—2025年）》。计划提出，2025年底，全市新增公共充电桩2242台，总量达到7000台左右，桩车比不低于1:8，力争达到1:6，能够满足5万辆电动汽车充电需求。《计划》还提及，推广“光储充换”一体化应用

北极星输配电网获悉，12月19日，浙江省发展改革委发布关于公开征求《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策（征求意见稿）》意见建议的通知。其中文件提出，强化用能要素保障。2024年，确保新增能耗支持民间投资项目的比重不低于70%，确保省重大建设项目用能“应保尽保”。加快推动传统产业集聚提升

中国充电联盟12月11日发布11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。公共充电基础设施运行情况，2023年11月比10月公共充电桩增加10.1万台，11月同比增长51.7%。充电基础设施整体运行情况，2023年1-11月，充电基础设施增量为305.4万台，其中公共充电桩增量为82.8万台，随车配建私人充电桩增量为222.6万

近日，台州市政府印发《关于完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡的实施意见（2023—2025年）》。《意见》提出，到2025年底，全市布局建设公共充电桩10000根以上，其中乡村地区不少于3500根，形成布局科学、快慢结合、智能高效、经济便捷的充电基础设施网络体系，自用充电桩满足普通电动

北极星储能网讯，据许昌市人民政府消息，2024年，许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩，加快构建布局合理、车桩相随的充电网络，进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前，许昌市已建成284个充电桩，90个充电桩正在建设中。

11月29日，江苏省苏州市吴江区平望镇望运小区的公共充电项目正式投入使用。这是苏州供电公司实施的首个动迁小区“统建统服”充电项目。望运小区“统建统服”充电项目由国网苏州电动汽车服务有限公司统一规划、统一建设、统一运营。该公司在望运小区地下车库建成8个公共充电区，安装92个交流充电桩，总

当前，在浙江，绿色出行已成潮流，充电需求节节高。与此配套的充电基础设施，也在加速建设中。截至9月底，浙江已建成新能源汽车公共充电桩12.14万台，私人充电桩96.83万台，合计数量已超百万。多年来，国网浙江省电力有限公司深耕充电基础设施建设领域，精准布局充电服务网络，推进充电设施智能运维，

9月7日，记者从国网浙江省电力有限公司(以下简称“国网浙江电力”)了解到，截至8月底，浙江已建成新能源汽车公共充电桩11.95万个，私人充电桩92.92万个，合计数量超百万。今年1至8月，浙江全社会充电桩充电电量34.07亿千瓦时，同比增加70%。近年来，浙江不断加快新能源汽车下乡的步伐。截至8月底，浙江

“每次听车主向我抱怨充电桩安装难的问题，心情都很沉重。今年，威马汽车交付了4万多辆车，但随车配送的充电桩却有近2万根送不出去。”近日，威马汽车创始人沈晖在回复广州一位威马W6车主抱怨小区物业拒绝为其安装充电桩的诉求时这样表示。沈晖的话再次道出了长久以来困扰电动汽车车主的问题——私人充

1月12日，西安市发展和改革委员会西安市财政局西安市住房和城乡建设局西安市科学技术局联合发布了关于印发西安市新能源汽车充（换）电基础设施运营财政补贴实施细则的通知。通知提到：公用充电桩：电量可享受每度0.15元市级补贴标准在2020年9月25日前建设完成并通过验收投入运营的公(专)用充换电设施，

鼓励购买新能源汽车，支持业主自建充电桩。好好的政策，但充电桩就是难进小区。9月10日，山东广播电视台《问政山东》节目曝光了当地15个部门为装小区私家充电桩相互之间“踢皮球”。节目中，威海的陈女士去物业申请安装充电桩，直接被拒绝。多个部门都认为是其他环节不到位导致没法办理。发展新能源汽

据国家能源局数据显示，截至6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，公共充电桩为55.8万个，数量居全球首位，对比过去5年，车桩比从8.8∶1迅速下降至3.1∶1。自国家发改委今年4月明确将新能源汽车充电桩纳入新基建范畴以来，其关注热度达到空前。然而尽管充电桩在数量上迅猛攀升，但整体可持续发展仍

导读：充电桩的普及程度，决定了电动汽车的里程焦虑能够在多大程度上得到缓解。可以说，充电基础设施是制约新能源汽车产业发展最大的因素之一。2020年上半年，受疫情影响，我国新能源汽车及相关产业的总体成绩不是太好，充电桩的新建数量虽在增加，但依然面临着服务质量不高、桩体布局不合理、商业模式

充换电配套基础设施是制约电动汽车发展的重要因素之一。近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2019年电动汽车充换电基础设施运行情况，全年来看，我国公共充电基础设施保有量呈现逐月稳步增长。截至2019年12月，我国公共充电基础设施保有量达到51.6万台，其中交流充电桩30.1万台、直流充电桩21