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7月6日,液化空气集团和鹿特丹港务局透露,计划到2025年在连接荷兰、比利时和西德的道路上部署1000辆氢燃料电池卡车。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink 作者:TrendBank势银)
从卡车制造商,例如VDL Groep、依维柯/尼古拉等卡车制造商到Vos Logistics、Jongeneel Transport和HN Post等运输公司,以及领先的燃料电池供应商,代表整个供应链的几个合作伙伴已经加入了该项目,其中还包括25个加氢站的计划。
该项目是欧洲最大的制氢卡车及相关基础设施开发项目之一,它将通过每年减少估计超过100000吨的二氧化碳排放量(相当于行驶1.1亿公里)来改善空气质量。
为了在道路上拥有1000辆氢动力卡车,预计其中500辆将基于鹿特丹港口地区,需要开发和部署相关的基础设施,其中设想了25个高容量加氢站来连接荷兰、比利时和西德。
该项目还旨在包括产生低碳氢所需的电解能力。液化空气集团和鹿特丹港希望在未来几个月内有更多各方加入这一倡议。预计项目合作伙伴的最终投资决定将在2022年底完成。
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近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性,氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确,到2025年,基本掌握核心技
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6月20日,沃尔沃卡车表示,公司已经开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉,这些卡车的续航里程可以达到1000公里,补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点,并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen
5月6日,矿业巨头英美资源集团(AngloAmerican)在南非北部的一个铂矿推出了一辆重达220吨的世界上最大的氢动力卡车,拉马福萨总统出席了当天的发布活动。作为将取代该公司柴油动力卡车车队中的第一辆样板车,该车使用2兆瓦氢燃料电池,可一次运输多达290吨矿石。拉马福萨在周五的发布会上说,我们推出
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海易森汽车公司于当地时间2021年7月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录(MoU),在液氢生产的供应和需求方面进行合作。
2021年7月1日,美国纽约州罗彻斯特-海易森汽车计划在欧洲启动154吨氢燃料卡车的制造,该款卡车的重量是航天飞机的两倍,准备向一家欧洲重型起重运输和索具装配集团供应这种用于建筑作业的卡车。
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安特卫普(比时利)-今天CMB.TECH将开始运营在安特卫普的多功能加氢站。这是世界首座生产绿氢的加氢站,所生产的绿氢可为船舶,管束拖车,汽车,卡车以及公交车提供动力。
2021年6月2日,继海易森汽车斩获荷兰50吨燃料电池卡车订单后,海易森汽车宣布与JuVeAutomotionGmbH签署氢燃料电池重卡供应的最终协议。
6月1日,搭载亿华通120kW燃料电池发动机,三一首台氢燃料牵引车隆重下线,正式开启终极能源新时代。
海易森汽车宣布与荷兰主要运输公司JanBakkerBV(以下简称“JanBakker”)和Millenaar&vanSchaikBV(以下简称“Millenaar&vanSchaik”)的子公司签署采购合同,为这两家公司提供多达20辆氢燃料电池卡车。
北极星氢能网获悉,近日,液化空气集团(AirLiquide)和道达尔能源公司宣布成立TEALMobility公司。TEALMobility由两家公司共同拥有,将通过在欧洲主要通道上提供100个加氢站网络。
通过利用可再生氢,每年减少二氧化碳排放25万吨西门子能源目前正在向法国液化空气集团的诺曼底大型可再生氢生产项目(NormandHy)提供12套电解水制氢设备,总装机容量200兆瓦。液化空气集团是全球工业与健康领域气体、技术和服务的领先企业。根据规划,液化空气集团位于杰罗姆港(Port-Jérme)工业园
液化空气集团和巴黎机场集团(GroupeADP)正在加强合作,计划成立第一家致力于为机场项目配备氢能基础设施的合资公司。此前,双方于2021年签署了一份谅解备忘录,为氢动力飞机相关工作开展可行性研究。此次合作表明双方拥有共同目标:即刻采取行动,为全球的航空运输业脱碳做好准备。该合资公司由双方
10月12日,液化空气集团与佛吉亚宣布签署了一项协议,携手为汽车行业开发、生产车载液氢储存系统。通过该项技术合作,两家公司将加速部署零排放重型车移动出行。
9月17日,德龙集团、新天钢集团与法国液化空气集团在中国设立的专有气体服务公司——液化空气(中国)投资有限公司(以下简称液空中国)签署氢冶金及钢铁行业碳捕集项目战略合作协议,并围绕低碳炼钢和氢冶金合作探讨交流。
5月17日,液化空气集团表示,戴姆勒卡车公司已选择该公司为其液氢重卡供应液氢,同时液化空气集团正在为其开发一种全新的加氢系统。根据协议,液化空气集团将为戴姆勒卡车的试验用原型重卡供应液氢及增强型加氢系统。
2020年9月,液化空气租用的两辆氢燃料电池汽车在上海投入使用,以此推广燃料电池车的应用,彰显公司致力于应对中国能源转型和气候变化等社会挑战的承诺,符合集团的气候目标。积极应对能源转型和气候变化这两辆氢燃料电池车每辆可容纳12位乘客,用于接送嘉定区工厂的员工上下班。由液空厚普合资公司为
6月9日,凯辉智慧能源基金(以下简称“凯辉基金”)宣布法国液化空气集团(以下简称“法液空”)风险投资部门ALIAD完成对其的投资,共同推动能源结构的多元化、清洁化、低碳化转型升级。这是法液空第一次在中国对风投基金进行投资。以此为开端,法液空进一步扩大其在亚洲的业务,促进能源行业的更新,
中国进入“十三五”发展规划时期,对生态环境提出了更高的要求。2016年国务院印发《“十三五”生态环境保护规划》,要求到2020年,生态环境质量总体改善,深化质量管理,大力实施大气、水、土壤三大行动计划,生产和生活方式绿色、低碳水平上升,主要污染物排放总量大幅减少。2019年政府工作报告中提出
1月4日上午,兖矿集团与法国液化空气集团在山东省会济南签订合作框架协议,标志着兖矿集团的新能源业务进入战略突破阶段。(文章来源:微信公众号“齐鲁交通能源”作者:刘相华)根据协议,依托兖矿集团煤气化制氢技术和氢资源优势,发挥法国液化空气集团氢能源基础建设和运营经验,创新合作形式,制定
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