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近日,众宇海外市场斩获新订单,为马来西亚氢能智轨项目提供氢燃料电池测试设备,将于年中完成交付。这是继24年底海外1.65MW燃料电池发电站交付后,众宇在海外市场的又一重大进展。截止目前,众宇车用燃料电池系统、燃料电池备用电源、小型发电系统及燃料电池发电站等技术与产品已先后在美国、日本、韩
2月5日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。双方将在相关部门的指导和支持下,由上海辐射至长三角地区及更广范围,开展包括物流网络、产业链上下游相关企
氢能行业的发展离不开资本的支持,强大资本的注入,不断刺激氢能行业发展。据北极星氢能网不完全统计,2024年共发生37例氢能企业融资案例,涉及绿氢设备、氢燃料电池、氢能汽车等领域。氢能产业,作为未来国家能源体系的重要组成部分,不仅被视为战略性新兴产业和未来产业的重要发展方向,更是在碳中和
近几年,随着国家对于氢能产业发展支持,各省相继出台关于氢能产业规划。据北极星氢能网不完全统计,已有30个省份及直辖市发布氢能相关规划。分析各省氢能产业规划目标发现,氢能产业发展的量化指标主要集中在氢燃料电池汽车、加氢站、氢能产值(亿元)等方面。从氢燃料电池汽车来看,2025年规划目标最
近日,广东省人民政府办公厅印发广东省加快建设生物制造产业创新高地行动方案,《行动方案》提出持续推进生物制氢储氢、生物燃料电池等技术研发和迭代,加强专业设备研发制造,为商业化推广应用提供技术和装备支持。鼓励开展生物制氢工程示范,拓宽省内绿氢供给渠道,结合燃料电池汽车示范城市群建设和
1月24日,北京亿华通科技股份有限公司发布2024年年度业绩预告公告,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-37,000万元到-52,000万元,与上年同期(法定披露数据)相比,同比减少52.14%到113.81%。本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段,市场的产销规模总体偏小,叠加
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
北极星氢能网获悉,1月21日,陕西榆林首台氢燃料电池客用车辆上路运营。此次首发的氢燃料电池通勤车,采用国际领先的氢能燃料电池技术,一次加氢可行驶400余公里,真正实现了零碳排放,做到了环保与高效的结合。近年来,陕西氢能深耕运力场景示范运营,先行先试的20辆氢能重卡实现加氢87吨,减少二氧化
近日,国内首款氢燃料电池机器狗在山东济南开展续航测试,测试采用了“双狗伴走”的形式。氢动力机器狗续航时长4小时,里程11.89公里;对比组的锂电池机器狗续航时长仅1小时12分,续航里程5.08公里。氢动力机器狗续航能力翻倍,解决了机器狗续航时间短、难以满足高强度使用需求的难题。本次测试的氢动力
近日,160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用,该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势,更加适应多样化的公交应用场景。此次更新的醇氢能源公交车是以甲醇为燃料进行发电,由电能为车辆提供增程动力,醇氢燃料电池系统在发生化学反应时只产生水和少量的二氧化碳,能
北极星氢能网获悉,1月17日,宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示,宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万,共有110辆氢燃料电池汽车享受补助,主要由三家车辆运营公司分享。详情如下:关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应
1月23日,融通(湖北)能源科技有限责任公司、正星氢电科技郑州有限公司、四川沃佑达科技集团有限责任公司及浙江蓝能氢能科技股份有限公司在融通汽车集团武汉氢能产业园内成功签署10座制氢加氢一体化项目合作协议。根据此次签署的合作协议,融通(湖北)能源科技有限责任公司将凭借自身独特优势,在技
1月24日,新疆华电苇湖梁新能源有限公司新疆华电乌鲁木齐点对点供电25万千瓦风电制氢制储加用一体化项目(一期工程)制储加氢一体化站EPC总承包项目公开招标,本项目建设一座制储加氢一体化站,年制氢规模2000吨。
1月25日,辽宁省发展和改革委员会发布关于征求《辽宁省经济社会若干领域稳增长惠民生政策举措(征求意见稿)》意见的公告,指出加快推进“沈大氢能高速走廊”建设。对氢燃料电池货车行驶“沈大高速公路”免收车辆通行费(具体以实施细则为准)。对于加注能力在500千克(含)以上的新建和改扩建商用加氢
1月23日,上市公司金利华电气股份有限公司(简称“金利华电”)发布公告称,公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项,标的公司是北京海德利森科技有限公司(以下简称“海德利森”)。海德利森成立于2001年,是一家高压高纯气体增压系统与高压检测系统的引领者,国内早期从事氢能安
近日,在江苏国富氢能技术装备股份有限公司(下简称国富氢能)、LindeHydrogenFuelTechGmbH(下简称Linde)、杭州能巨低温设备有限公司(下简称杭州能巨)三方高层的见证下,国富氢能与杭州能巨(LindeHydrogenFuelTechGmbH中国区授权代理商)签署重要合作协议,双方将引进Linde在液氢加氢站领域的先进
2025年1月,派瑞氢能已正式签订2025年首个较大合同,为印度尼西亚某企业提供日加氢量600kg的制氢加氢一体站,这是派瑞氢能公司在东南亚区域的首个制氢加氢一体站项目,据悉也是印尼目前在建设的单体最大的制氢加氢站项目,标志着派瑞氢能在新的一年里迈出了坚实而有力的一步!项目亮点:印尼矿场氢能首
北极星氢能网获悉,1月20日,广东南海区人民政府发布关于向社会公众征求《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(2025年修订)》意见的函。文件指出:办法用于扶持在南海区进行加氢站建设、运营,自用撬装式加氢装置运营,氢能源车辆运行及氢能源车辆相关工业用氢的企业、单位或自
北极星氢能网获悉,近日,位于白云区沙亭岗政府储备地块中的规划加油加气站用地及社会停车场用地成功摘牌!将建设成为白云区首宗加油加氢综合能源站!本次摘牌地块位于太和镇沙亭村用地面积约0.9公顷,临近新广从快速路,依托广州民营科技园先进制造业产业基础,新能源应用场景广阔。与传统的加油站不
1月21日,京城股份公布,预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元,同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称,预期盈利主要原因:一是公司通过产业结构优化、产品
1月20日,博天环境集团股份有限公司(以下简称“博天环境”)与大唐巩义发电有限责任公司(以下简称“大唐集团巩义公司”)签署战略合作协议,就【天际优氢港】大唐风光互补制加氢一体示范氢能项目展开合作,大唐集团巩义公司党委书记、董事长沈洪波,博天环境集团董事长兼总裁李璐等人共同出席并进行
1月20日,合肥市区首座加氢站——合肥公交集团经开综合能源港顺利通过工程项目验收,正式投入使用。经开综合能源港由合肥公交集团打造,于2024年7月投入试运行。该站位于合肥市经开区锦绣大道,占地面积2273.9平方米。经开综合能源港的储罐容量为9m,最高储氢压力45mpa。该站配备了两台加氢机,设施完
12月25日,羚牛氢能与天津泰达投资控股有限公司(简称“泰达控股”)携手合作,共同签署了战略合作协议。双方将在资源共享、优势互补的基础上,探索多领域合作机会,共同推动氢能商用车的广泛应用,为构建零碳物流生态体系注入强劲动力。泰达控股旗下的中国(北方)商用车产业园项目毗邻滨海新区核心区仅
北极星氢能网获悉,近日,东方氢港某港区的开港仪式举行。羚牛氢能集卡作为展车参与本次开港仪式,至此,羚牛氢能第二座氢能港口项目正式启动。这批氢能集卡主要用于码头短驳业务,续航里程可达400多公里,搭载了110kW的燃料电池系统,并配备了5*410L的高效储氢系统,具有动力强劲,经济性高,操作轻便
北极星氢能网获悉,近日,大兴国际氢能示范区企业羚牛氢能与海珀特合作研发的18吨氢能物流车在北京大兴国际氢能示范区驶出,跨越京、津、冀、鲁、苏、浙六大省市,圆满完成了从北京大兴国际氢能示范区至长三角(嘉兴)氢能产业园长达1300千米的长途运输任务,成功构建了连接北京至长三角地区的氢能高速
北极星氢能网获悉,4月26日,羚牛氢能向上海某知名供应链公司集中交付了百台18T氢燃料电池厢式货车。此次成功交付并投入运营,拉开了绿色零碳物流由示范运营向规模化商用的序幕,对推动长三角氢能产业链发展及绿色物流升级产生了促进作用和深远意义。此次交付的百台18T氢燃料电池厢式货车均采用110kW氢
6月14日上午,羚牛氢能第二批30辆氢能集卡在嘉兴港港区正式交付浙江海港集团嘉兴港务,到目前为止嘉兴港口已投运50辆氢能重卡,完全0排放,预计年减碳量达2603吨,相当于种51万多棵树。已成为全球港口应用氢能重卡规模最大、运营时间最长的港口,为助力我国实现3060双碳战略积极创新模式,克服困难,积
近日,羚牛氢能与海成船务重卡试运行暨交车仪式在广东省韶关市举行。韶关市交通运输局肖主任、韶关市交通运输局汪科长,韶关市曲江区交通局胡局长及广东宝氢、海成船务、羚牛氢能等相关企业代表共同出席本次交车仪式。据了解,韶关市把开展城市绿色货运配送示范工程建设作为当前落实碳达峰、碳中和及市
氢车运营平台对产业发展的作用至关重要,不可或缺。在产业内,氢车运营平台可以通过自身的职能来弥补氢能汽车整车制造商和下游用户的产业链空缺。氢车运营商还可以通过引入专业的团队推广氢能汽车应用、运营氢能汽车平台,积累氢能汽车运行状态数据。依据数据反向指导汽车和氢燃料电池技术研发,助力产
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