国家电网上半年新能源汽车充电量7亿千瓦时 同比增长6.4%

记者7日从南方电网获悉，今年国庆假期，南方电网平均每天投入保供电人员5.3万人次、抢修车辆6000辆次、应急发电车206台次、应急发电机128台次，保障节日期间电力安全可靠供应。国庆假期，南方电网结合节假日特点和自然灾害预测情况，加强负荷需求分析和预测，动态识别电网风险并闭环管控，利用各类在线

最近，盐城供电公司充电设施充电量呈现爆发性增长趋势，达到813014.32千瓦时，同比增长276.89%。其中高速充电量453300.11万千瓦时，同比增长582.49%，让电动汽车车主获得很好的充电体验，没有里程焦虑，有效促进了新能源汽车市场健康发展。当前，电动汽车普及率的持续攀升，高速公路充电桩存在“平时充

4月17日，记者从深圳供电局获悉，一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比增长10.9%，相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运，深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障

从国网湖北省电力有限公司获悉，截至2023年12月31日，该公司共运营充电站3911座、充电桩1.44万台，2023年新能源汽车充电量超3.3亿千瓦时，同比增长93.67%。针对全省快速增长的新能源汽车充电需求，2023年，国网湖北电力加快构建“九纵五横三环、两江四岸千湖”水陆协同的一体化充换电服务网络，推进全

10月18日，据国家电网智慧车联网平台统计，今年以来，国网青海西宁供电公司负责运营的充电桩累计充电量突破1000万千瓦时，达到1100万千瓦时，同比增长41.38%。目前，国网西宁供电公司已建成投运7座充电站，共计254个充电桩，总装机容量2万千瓦时，该公司运营的充电桩（站）充电量占全市的60%以上。在西

2月14日获悉，2023年，国网浙江省电力有限公司将全力强化现代能源服务体系建设，计划实现全社会全年节约电力58.09万千瓦、节约电量17.15亿千瓦时的目标，推动金属、印染行业余能再利用资源普查和示范落地，具备最大用电负荷30%的负荷管理能力，将夏冬两季空调负荷需求响应能力分别提升至300万千瓦和250

1月25日，春节假期期间，国网安徽省电力有限公司充电桩单日新能源汽车充电量达到107.17万千瓦时，单日充电量突破100万千瓦时。年初以来，该公司加强充电设施运维，对重点充电场站、设备开展每日特巡，确保设备可靠运行。该公司增建高速公路服务区充电桩，在春节前夕完成寒亭、太白岛、太湖等高速公路服

1月28日从国网山东省电力公司获悉，1月21日至1月27日（农历除夕至正月初六），国网山东电力运营的充电网络累计充电量达1375.17万千瓦时，同比增长49.58%。“本来担心高速公路上充电会排队，结果到了高速公路济南服务区，发现这里比平时多了3台临时充电桩，充电速度还挺快。”新能源汽车车主张先生说，

4月18日从国网甘肃省电力公司获悉，一季度甘肃全省累计接入充电站点80个，全省6500多个充电桩充电量超过3500万千瓦时，同比增长14.3%。“今年，我们目标是充电量超过1000万千瓦时，公共低效桩占比低于15%，充电设施利用率不低于8%，充换电市场占有率不低于8%。”国网甘肃电力市场营销事业部负责人介绍

4月17日从国家电网有限公司智慧车联网平台获悉，今年一季度湖北省累计充电量3529.74万千瓦时，同比增长117.28%，其中武汉、黄冈、黄石、咸宁、神农架等地充电量增幅达220%以上。随着新能源汽车数量不断增长，国网湖北省电力有限公司持续加大充电基础设施建设力度，逐步完善配套服务。一季度，国网湖北

截至一季度末，山东济南供电公司新能源汽车充电量达到2673.9万千瓦时，同比增长95.3%，其中新能源公交车充电量达1629.3万千瓦时，同比增长59.3%，充电站全年建设进度完成率达61.75%。年初以来，该公司全力推进公交充电站建设，积极拓展市场，促进新能源汽车充电量整体提升，同时更加注重客户充电体验，

电动汽车是新能源汽车中最重要的组成部分，截至2022年3月底，我国新能源汽车保有量达891.5万辆，其中纯电动汽车保有量724.5万辆。另据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）统计，截止到2022年3月，我国公共充电桩保有量已达到123.2万个。无论是新能源汽车保有量还是充电基础设施

9月16日上午，在2021世界新能源汽车大会“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”论坛上，国家电网有限公司董事长辛保安在演讲中指出，发展电动汽车对促进能源转型，服务“双碳”目标意义重大。不仅可减少碳排放，同时也具有促进能源安全、提升电力调节能力以及培育产业链新动能的重要作用。

308.1万辆，120万台。这是截至2019年底，中国纯电动汽车保有量和全国充电桩总量(含公共及私人充电桩)的统计数字。距离《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》规划的480万台充电桩满足全国500万辆电动汽车的充电需求，仍有巨大的发展空间。今天电王就给大家分析一下新基建之一——充电桩建设运

日前，澳大利亚一家名为Tritium的充电桩供应商推出了功能强大、先进的电动汽车充电器——Veefil-PK直流大功率充电系统（highpowerging，HPC），充电10min即可为电动汽车增加350km的续航里程，而且该充电器还可以拓展到475kW，以确保适合将来的衍生使用量。（来源：微信公众号“电气技术”ID：dianqijis

电动汽车需要充电，就跟燃油汽车需要加油一样，是同一个道理。本篇文章，我们就为大家简单介绍一下电动汽车的充电技术，看看未来充电技术的发展，是否能够实现充电五分钟，开车两小时的愿景。现状现阶段，电动汽车充电方式主要为接触式充电，分为交流（AC）慢充和直流（DC）快充两种。对于交流慢充，每

最近浏览了一下我国每个月的乘用车以及新能源车的销量，以8月份为例乘用车共销售了187万辆，其中纯电动车型约4.8万辆，约占2.5%；并且主要以续航200KM以下的A0级小车为主。可见电动汽车虽然在近些年有着惊人的进步但受众依然十分有限。目前阻碍消费者接受电动汽车的原因依然很多，但最常被提及的，也是

为破解充电困境，探索新技术发展，中国电动汽车百人会于2017年8月23日在清华大学举办了2017年第五期电动汽车热点问题系列研讨会，细分纯电动乘用车面向大功率充电的高压系统技术挑战与发展前景、电动汽车无线充电技术、探索可持续发展的充电业态三个主题，探讨充电困境与技术发展。中国电动汽车百人会