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眼下,电动汽车不仅在人们日常通勤中扮演重要角色,也逐步被更多远距离出行的车主接受。但是“充电难、远行难”,一直都是电动汽车车主的“痛”。今年3月4日,中央政治局常委会议明确提出要加快新型基础设施建设,并将充电桩纳入重点领域以来,“新基建”受到了社会各界的广泛关注。国家电网在高速公路上建设的充电站,平均间距小于50千米,最快半小时就能充满电,使越来越多的人在远行时选择驾驶电动汽车,解决电动汽车“不敢出远门”的难题。这一重大战略布局,将有效解决电动汽车充电难题、促进电动汽车及充电桩产业发展,对拉动电动汽车及充电桩产业走出短期底部、保障产业行稳致远、更好满足人民美好生活需要具有重要意义。
以车多桩少为突出问题的充电设施仍是我国新能源汽车消费的短板。与其它充电设施相比,国家电网快充电站具有站点密集、充电便捷等优势,一辆普通电动汽车充80%的电,只需要40分钟,单单这点就比其他充电设施快了将近一倍。截至目前,我国新能源车保有量380多万台,充电桩数量122万个,其中,公共桩52万个,私人桩70万个,国网电动汽车公司已建成全球覆盖范围最广、接入充电桩数量最多、覆盖地域范围最广、接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网平台。形成“十纵十横两环”的高速快充网络,连接全国26个省、市、自治区的404个城市,基本满足公共交通、物流运输、私人出行等领域的充电需要,正迎接智能城市、智能时代的到来。
由此,充电基础设施建设作为“新基建”的重要内容,是新能源汽车产业发展的有力保障。我们要进一步推动充电桩行业加快技术创新步伐,进一步扩大国网智慧车联网平台的充电桩规模及布局合理化,为广大新能源车主提供更便捷的找桩、充电出行服务,让电动汽车生态圈变得更加丰富。
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为不断优化服务流程,创新服务模式,最近,国网江苏省电力有限公司营销部组织完成19项专业知识迭代修订,进一步完善公司《客户服务智能知识库》,提升了对客户诉求的答复响应水平,增强了客户对国网江苏电力的信任和满意度,为推动电力行业的发展和社会的进步贡献更大的力量。在当今数字化、智能化飞速
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为保障电力稳定供应,提升服务质量,促进电力事业发展,最近,国网江苏省电力有限公司精心谋划,召开配网专业会议,部署下阶段配网专业工作,开展技术交流、经验分享等活动,为推动社会经济持续发展提供了重要支撑。在我们一般的想象中,专业会议是一个例行会议,就是为特定目的、特定主题或特定领域的
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依托智慧共享财务平台和“网上国网”服务主渠道,最近,国网江苏省电力有限公司创新构建资金“原路返回”链路,贯通银行和供电企业的数据接口,研发的电费“一键原路退回”功能应用在镇江和无锡供电公司成功试点上线,这一创新之举,从源头上对退费业务进行了优化和重塑。一直以来,电费退费资料收集困
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上文中我们对于微电网的终端设备所需要具备的“四遥”和“四可”等概念进行了分析。而这些终端设备是通过怎样的形式来构成微电网的,就涉及到相应的组网方式了。一次电气设备的组网在前,二次通信设备的组网在后。这些都是微电网或者虚拟电厂相关从业者需要了解的,今天我们先谈谈有关电气组网方面的事
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能源是国民经济的命脉。2025年一季度,在“双碳”目标和能源安全新战略引领下,我国能源保供扎实有力,产业结构持续优化。记者调研发现,国家能源行业转型升级浪潮下,越来越多民营企业逐“绿”而行,在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月,湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压
4月17日,广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确,全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求,全面实现
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近年来,随着全球电动汽车(EV)保有量的持续增加,充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电,面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下,“光储充”一体化技术应运而生,通过“光伏发电+储能调节+智能充电”,成为调节电网稳定性的有效途径,并逐渐
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。近年来,通过进一步完善充电桩分时电价政策,山东省加快充电基础设施建设布局,以道路交通网络为依托,以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心
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2024年我国持续推动“双碳”战略和“新基建”建设,新能源、新型电力系统、充电桩等政策机遇带来输变电设备需求新的增长点。在此背景下,公司紧抓新能源行业高速发展、电网投资加速增长的机遇,持续聚焦输变电设备制造主业,深入实施大集团客户营销战略和“铁三角”营销模式,大力拓展新能源发电、电网
近日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,提出积极推动虚拟电厂因地制宜发展,针对省级、地市级电力调节需要,培育不同特点的虚拟电厂主体,完善虚拟电厂发展体系。此前,多地已针对虚拟电厂建设和运营开展了积极探索。为了解当前虚拟电厂建设情况,中能传媒记者
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新电改十年历程中,“双碳”目标和体制改革双轮驱动电力领域新型经营主体完成从政策培育到市场化运营的范式转变。在建设新型电力系统背景下,高比例可再生能源并网引发的系统波动性矛盾与灵活性资源结构性短缺,催生了源网荷储协同调节的刚性需求;而全国统一电力市场体系的制度创新与多层次价格传导机
4月23日,宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场,宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中,一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7;长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑;北汽极狐推出高品
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元,其中中国市场占比高达71.1%。展望未来,随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展,EVTank预计在2030
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