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我国暂停采购澳大利亚煤炭,部分缺口将由国内市场补充,南方用户将煤炭拉运重点转至国内市场。日前,矿、路、港、航等各方积极响应上级号召,全力加快生产和运输效率,向南方增运煤炭,并将确保下游用煤需求列为政治任务。据悉,大秦线已将每日停电检修时间由原来的6小时降至4小时,由原计划的早晨4-10点检修压缩到4点-8点,铁路部门更多的利用港口交接班时间进行维修,从而将秋季集中修给港口卸车带来的影响降至最低,做到运输、维修两不误。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:郭晓芳)
大秦线增量后,每日发运量有望由刚刚检修时的日均105万吨,提高到120-125万吨,从而接近正常运输水平。其中,向秦港方向每日增运1000车。
我国进口的澳洲煤,主要为冶金煤和动力煤,这两个煤种被限制进入国内市场之后,其中的冶金煤缺口将由增运蒙古国煤炭,以及“瓦日线-日照港”运煤通道来替代,而动力煤缺口主要由大秦线、蒙冀线,及配套港口秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港增加运输数量来完成。
去年,我国进口澳洲煤炭7700万吨。今年1-8月份,进口澳洲煤7043万吨,其中,冶金煤为3160万吨,动力煤为3860万吨。如果不叫停的话,那么,按照这个进度,今年进口澳洲煤将达到1亿吨,占我国进口煤炭总量的1/3,其中炼焦煤达到4500万吨,动力煤达到5500万吨。我们不用担心自己的运输通道不能胜任这一重任;目前,我国煤炭运输通道并未达到满负荷运转。受疫情、需求下降影响,今年1-4月份,我国发煤港口和配套铁路的运输情况并不乐观,五月份之后才出现转机。而根据1-9月份的煤炭运输情况推算,今年秦皇岛港约富余2000-3000万吨运输能力,京唐三港富余1000-2000万吨能力,曹妃甸港富余量更大一些,约富余1.2-1.3亿吨运输能力,以上运输通道共有1.5亿吨能力尚未发挥,未来可以满足动力煤增运的需求。除此之外,日照港积极推进东煤南移,“瓦日线-日照港”炼焦煤运输通道也有增加的空间。
铁路方面,根据今年1-9月份运输情况预测,大秦线全年完成发运量能达到4亿吨,较4.5亿吨正常水平减量5000万吨,也就是说,大秦线还富余运输能力5000万吨。尽管1-9月份“神朔黄-黄骅港”运量接近理想状态,但仍有潜力可挖。蒙冀线去年完成煤炭运量仅为7000万吨,原计划从今年开始,每年增运5000万吨,未来将达到2.5亿吨。受需求低迷影响,这个目标完成起来难度不小。澳洲煤停接后,该通道机遇再现。因此,除了“大秦线-秦皇岛港”通道有较大增量空间以外,“蒙冀线-曹妃甸港”通道也将成为增量的重要通道。
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为深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,推动落实《国家发展改革委等部门关于加强煤炭清洁高效利用的意见》(发改运行〔2024〕1345号)精神和2024—2025年供暖季全国能源保供视频会议部署安排,11月7日—8日,国家发展改革委经济运行调节局在湖南省岳阳市组织召开煤炭清洁高效利用工作经验交流会,
北极星能源网获悉,国家统计局发布2024年11月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年11月上旬与10月下旬相比,19种产品价格上涨,30种下降,1种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1173.3元/吨,比上期下降1.8%;普通混煤(4500大
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11月6日,中国中煤所属鄂能化公司10万吨/年“液态阳光”项目二氧化碳精制及二氧化碳加绿氢制甲醇装置桩基础开始施工,标志着国内首个拥有100%自主知识产权的全流程“液态阳光”二氧化碳加绿氢制甲醇工业化示范项目正式开工建设。该项目采用中煤鄂能化公司与中国科学院大连化学物理研究所李灿院士团队合
准东是新疆乃至全国重要的煤炭富集区,山东能源集团新疆能化先后在准东地区布局煤炭和配套的煤制烯烃项目,随着项目建设的高效推进,“疆煤外运”需求显著增加,逐渐成为制约能源高效运输的短板。为解决“疆煤外运”难题,新疆能化积极推进准东铁路专用线项目建设,搭建“疆煤外运”绿色通道,准东铁路
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本周,铁路积极组织装车,秦唐港口保持高效卸车,但装船作业存在差异,各港库存涨幅不均。其中,主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快,目前,已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下,煤价反弹无力。部分非电行业需求转好,北方冬储需求有提升预期,有些贸易商对冬季行情
海关总署11月7日公布的数据显示,中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨,较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨,增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨,下降2.82%。2024年1-10月份,全国共进口煤炭43536.9万吨,同比增长13.5%;累计进口金额4253900万美元,同比下降1.8%。
大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,北方大部分地区进入供暖季,取暖用煤需求有所支撑,个别煤矿销售良好,价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱,库存充足、暂无大规模采购计划;整体来看,短期内煤价或将延续僵持维稳状态。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴
为确保冬季采暖用煤需求,大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库,日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下,环渤海港口调进明显高于调出,造成各港口库存出现不同程度的增加,其中,秦港库存已超越620万吨,而京唐新港和老京唐港部分垛位已满,亟待疏港;后续港口方面会督促贸易商疏运,引发
环渤海港口交易活跃度偏低,下游观望压价,采购需求不多。大秦线检修结束,日均发运量大幅增加25-30万吨,但环渤海港口锚地以及预到船舶不多,港口库存持续回升,部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力,促使港口煤价有下跌可能;但考虑到发运成本以及冬季预期,煤价下行空间有限,预计煤
当前,沿海电厂日耗表现疲弱,终端电厂及港口库存呈增加态势;叠加进口煤优势尚存,下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰,部分用户坚持拉运长协煤,但港口调出量远没有调进量高,港口库存加快回升。上周,环渤海港口5500大卡市场煤价格下跌了3元/吨,属于缓跌。本周,港口不断垒库,贸易
终端电厂日耗偏低,部分电厂厂内维持库存高位,补库仍以长协为主,暂无市场煤采购计划。本周,终端实际需求无明显提升,市场询货问价一般,少量需求仍以压价为主,市场成交偏少,煤价先稳后跌。对于后市预期,目前,煤炭各环节库存高位,铁路强势发运;而下游采购不佳,派船数量不多,煤价继续小幅下跌
11月11日至13日,集团公司党组成员、副总经理吴敬凯到华电湖南区域调研。吴敬凯先后深入平江电厂、筻口光伏电站、常德电厂,现场了解企业生产经营、安全保供、绿色发展等情况,走访基层创新工作室和标杆班组,慰问在生产一线奋斗的员工,与干部职工座谈交流。吴敬凯对湖南公司生产经营发展等各方面取得
近日,广东省发展改革委公布有关垃圾焚烧发电企业2023年下半年垃圾处理量及相关电量等事项的通知,详情如下:广东省发展改革委关于公布有关垃圾焚烧发电企业2023年下半年垃圾处理量及相关电量等事项的通知粤发改价格函〔2024〕1738号各地级以上市发展改革局(委),广东电网公司,深圳供电局,相关垃圾
在12日举行的新闻发布会上,内蒙古自治区能源局局长于海宇说,今年3月,内蒙古成为全国首个新能源装机突破1亿千瓦的省区。目前,新能源装机已达到1.1亿千瓦,到年底将达到1.3亿千瓦以上,提前一年实现超过火电装机目标。于海宇介绍,内蒙古完善绿电就近消纳机制,优化六类市场化消纳新能源政策,分盟市
北极星电力网获悉,全国公共资源交易平台近日发布2个2×66万千瓦项目主体建筑安装招标公告,分别是:内蒙古能源集团包头地区2×66万千瓦煤电项目主体建筑安装工程A标段、B标段招标公告,内蒙古能源集团金山发电厂2×66万千瓦煤电扩建项目主体建筑安装工程A标段、B标段招标公告。详情如下:内蒙古能源集
湘投能源岳州2×100万千瓦燃煤发电工程项目工程监理中标结果公示项目名称:湘投能源岳州2×100万千瓦燃煤发电工程项目工程监理中标人:西北电力建设工程监理有限责任公司中标价格:1490.00万元
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近日东北能源监管办黑龙江业务办有关同志参加国能北安热电有限公司2×350MW热电联产扩建工程可行性研究报告评审会议,深入了解项目技术路线、前瞻性规划、环保措施经济效益等多个方面情况。会议期间,东北能源监管局与黑龙江省发展和改革委员会代表充分发挥监管职能,就项目的合规性、安全性以及在区域
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华能山东分公司德州电厂高灵活性清洁高效2×660兆瓦热电联产第一批辅机设备集中招标标段6至标段12招标公告(招标编号:HNZB2024-11-1-194-01-01、02、03、04、05HNZB2024-11-1-193-06、07、08、09、10、11、12(本公告招标项目))项目所在地区:山东省德州市德城区1.招标条件本华能山东分公司德州电厂高
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