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北极星储能网获悉,11月12日,科陆电子子公司车电网与顺易通签署了《战略合作框架协议》,双方将共同为新能源车车主及充电运营商提供专业的智慧停车及新能源车充电服务。
根据*ST科陆公告,11月12日,科陆电子子公司控股子公司深圳市车电网络有限公司与深圳市捷顺科技实业股份有限公司控股子公司深圳市顺易通信息科技有限公司签署了《战略合作框架协议》,双方拟紧抓新能源汽车产业发展关键机遇,在智慧停车和新能源汽车充电领域展开强强合作。合作的内容包括但不限于:停车费减免,充电桩点位信息互通,充电桩车位运营管理,及找车位、租车位,充电服务等双方各项业务的推广等。合作期限自2020年11月1日起至2021年10月31日止。
据了解,深圳市顺易通信息科技有限公司是上市公司捷顺科技旗下智慧停车一体化服务平台,经营范围包含新能源充电设备的批发、零售、租赁等。2018年蚂蚁金服战略投资2亿元。目前,顺易通已发展成为国内领先的智慧停车运营企业,业务在全国350个城市实现场景覆盖,智慧联网车场超14,500个,线上触达用户数突破2,600万。
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4月12日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京落下帷幕。鹏程无限首次参展,携全场景储能解决方案亮相ESIE。本次展会,鹏程无限带来多款明星产品:电芯、储蔚D#x2B;液冷储能系统、交直流一体舱储蔚Powerlink、天启液冷储能系统、工商业一体机精卫261、长箱1P104S、INF700系列储能变流器,
2024年,我国电网投资额创下新高,历史性突破6000亿元,同时国家电网建成投运3项特高压工程,累计建成“22交16直”38项特高压工程。同时据中电联统计与数据中心相关负责人透露,2025年,我国电网总投资将再创新高,预计突破8000亿元。上下滑动查看全部随着国家高度重视智能电网建设,以及一系列政策加
三月底,工商业储能市场价格战硝烟再起。短短十天内,弘正储能报出“0.486元/Wh”、长园能源给出“0.478元/Wh”的价格,两度刷新了今年一月份博时储能打出的“0.499元/Wh”储能系统最低价。要知道,不到一年前,工商储每瓦时价格还维持在0.8元以上。去年六月,明美新能源以0.72元/Wh创下当时业内新低价
工商业储能已经不再是一款产品打天下时期了。2023年,工商业储能市场刚开始爆发的时候,面对多元化场景,如何设计一款适用性强的标品是工商业储能企业的“统一命题”,“随大流”是一个风险更低的市场策略,因此,大多数企业的产品无论是外观还是参数基本上趋同。与此同时,产品高度“同质化”,也成为
3月22日,科陆电子发布2024年年度报告。2024年,公司实现营业收入443100.03万元,同比增长5.5%;归属上市公司股东的净利润-46390.27万元,较上年同期减亏6470.95万元。科陆电子在报告中指出,智能电网板块业务是公司的核心基础,核心技术是高精度量测技术、边缘计算技术、电力系统保护控制技术和一二次
从“双碳”目标的号角吹响,到光伏行业寒冬下的市场洗牌,格力、TCL、创维、美的、海尔、康佳等历经家电行业数轮迭代的“卷王”,在光伏行业周期中跨界突围。红海突围家电军团入场2018#x2014;2023年,当家电行业从千元空调打到百元电饭煲,从线下渠道肉搏到直播带货的贴身较量,巨头们把家电行业卷成一
北极星储能网获悉,3月22日,科陆电子发布2024年年度报告。2024年,公司实现营业收入44.31亿元,同比增长5.5%;归属上市公司股东的净利润-4.64亿元,较上年同期减亏6470.95万元。储能方面,报告期内,科陆电子储能营业收入14.56亿元,占全年总营收的32.86%,储能营收较上年同期上涨1.51%。储能业务毛利
2025年,全球能源转型进入深水区。一方面,国内工商业储能领域价格战愈演愈烈。近日,弘正储能爆出0.486元/Wh阶梯价格、科陆电子推出“1亿元补贴2500台”,此领域的卡位战、淘汰赛仍将持续激化。在价格内卷的同时,500kWh左右的工商业储能新品正在加速出炉,同时AI在工商业储能的运用也正在打开新的空
美国是中国以外的全球第二大储能市场,正处于快速增长阶段,主要驱动力包括可再生能源发电比例提升、税收优惠及储能补贴等政策支持、储能成本下降、电力系统需求(调峰、调频)等,市场增长性确定。高工产研(GGII)数据显示,全球储能电池出货量预计将由2024年300GWh,增长至2030年1400GWh,复合年增
受《新型储能制造业高质量发展行动方案》政策发布的影响,2月18日,储能概念股表现活跃。截至收盘,包括上能股份、派能科技、传艺科技、南都电源、科陆电子、华自科技、天能股份、鹏辉能源、海泰新能、科恒股份、先导智能、中能电气、星云股份、昆工科技等多家企业股票大涨。其中,如昆工科技,星云股
北极星储能网讯:1月24日,深圳市科技创新局发布地方标准《锂离子电池储能系统功能安全规范(征求意见稿)》。文件适用于家用储能、集装箱式移动储能、电力储能等锂离子电池储能系统的功能安全验证。文件规定了锂离子电池储能系统的功能安全目标、功能安全设计验证、风险分析、功能安全保障措施和安全
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
能源后运营时代,行业迈入数智化运营转型的关键阶段,产业高质量发展与新能源高效化、数智化运营升级密不可分。国能日新作为能源数智化领域的先行者,提出“运营即价值”理念,聚焦风光储能源高效化和经济性提升,正式发布“AI数云协同矩阵”,以AI技术为支撑,通过四大“技术+运营”模式突破,让储能
3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示,此次规模化的车网互动活动,参与城市数量创下新纪录,互动电量超过50万千瓦时,通过反向
无人驾驶电动汽车驶入充电站,车位锁自动落下,充电机器人自动识别,机械臂提起充电枪,准确插入充电口,自动充电、自动结算,整个流程在80秒内完成……3月28日,广州南沙环市西路多元超充站现场,一辆无人驾驶电动汽车在充电机器人的辅助下参与车网互动,响应填谷需求。本次南方电网公司组织开展国内
来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
数据显示,今年春节期间,我国新能源汽车在高速公路上的充电量实现了大幅增长,与去年同期相比增长近三成。从整体充电量来看,今年春节期间,国家电网智慧车联网平台服务充电量高达1.8亿千瓦时,日均充电量达到2258万千瓦时,与去年同期相比,增长了25.26%。可以预见,未来大量电动汽车充电需求将对电
3月13日,四川成都对《成都市电动汽车充(换)电基础设施建设运营政策措施实施细则(修订版)(征求意见稿)》公开征求意见。其中公(专)用充电基础设施的补贴标准:结合场站考核,增设公(专)用充电基础设施建设补贴标准如下:三星等级,标准为100元/千瓦;二星等级,标准为70元/千瓦;一星等级,标
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
北极星储能网获悉,3月,河南南阳市人民政府印发《南阳市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。其中明确:合理布局建设城市公共充电站,每2000辆电动汽车至少建设1座公共充电站。充电运营企业可向用户收取电费和充电服务费两项费用。其中,电费严格执行河南省发改委目录电价,涉及转供电的经营
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
新一轮电力体制改革10年来,广东电力市场实现了从“价差传导”向“顺价联动”、从“只降不升”向“能升能降”、从现货“间断运行”向“连续运行”等根本性突破,从2015年全国第一个实现中长期集中交易,到2019年全国第一个开展现货结算试运行,再到2021年全国第一批现货市场“转正”,广东电力市场为电
它像一位精通能源拼图的大师,把“碎片化”的风电、光伏、储能和可调节负荷巧妙组合,拼接成灵动的电力画卷;又像电力市场的“超级中介”,赋予城市充电桩、数据中心备用电源等分散资源以商品属性,把可调节的错峰电力变成真金白银。虚拟电厂,作为电力系统的一种新业态新模式,正越来越受到政策和市场
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。国网能源研究院同日发布《山东省分时电价政策创新与实践蓝皮书》。山东省作为我国经济大省和用电大省,电价市场化改革走在了全国的前列,深入分析山东分时电价政策近年来的创新与
今年的政府工作报告提出,“纵深推进全国统一大市场建设”“积极稳妥推进碳达峰碳中和”。一季度,国家电网有限公司认真贯彻落实全国两会精神,健全完善市场运营体系,积极推动全国统一电力市场建设,持续创新交易机制,全面服务新能源入市,不断提升跨区能源资源优化配置能力,助力电力保供与能源转型
近年来,随着全球电动汽车(EV)保有量的持续增加,充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电,面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下,“光储充”一体化技术应运而生,通过“光伏发电+储能调节+智能充电”,成为调节电网稳定性的有效途径,并逐渐
2025年4月12日—13日,以“同心携手•共创辉煌”为主题的2025年度科士达合作伙伴大会在江西宜春盛大举行。来自全国各地的合作伙伴齐聚于此,共同见证科士达在智慧能源领域的创新成果。大会期间,合作伙伴们走进科士达智能制造基地,亲身感受前沿科技与卓越制造实力。通过深入交流与实地参观,携手探讨
北极星售电网获悉,4月10日,四川首座“有序充+V2G”居民小区虚拟电厂在四川天府新区正式投运。据了解,“有序充+V2G”居民小区虚拟电厂具有部署便捷、管理高效、成本低廉、延展性好的特点,能够快速扩充电网可调节负荷资源库,提升系统控制和负荷调节能力,有力支撑迎峰度夏电力保供,规模化应用后将
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。近年来,通过进一步完善充电桩分时电价政策,山东省加快充电基础设施建设布局,以道路交通网络为依托,以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。对于用户来讲,山东“五段式”分时电价政策能让生产生活节省多少用电成本?所谓“五段式”分时电价政策,就是将1天分为尖、峰、平、谷和深谷五个时段,以2025年4月份35
4月15日,山东省人民政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。会上,山东省发改委副主任刘勇介绍,“五段式”分时电价政策简单来讲,就是将1天分为尖、峰、平、谷和深谷五个时段,以2025年4月份35千伏一般工商业电价为例,低谷时段为10:00至15:00,电价为每度0.35元,其中深谷时
4月15日,山东省政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。山东省发展改革委副主任刘勇从分时电价机制的重要意义、目前的主要创新点、未来的深化方向3个方面,作了详细介绍。具体如下:一、分时电价机制的重要意义分时电价机制的实施,为山东带来了显著的经济效益、生态效益和社会
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