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全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码:CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码:NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成,确保其运行性能和总拥有成本优化,尽快被卡车市场广泛采用。
项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案,支持300英里及以上的续航里程,并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发出的原型燃料电池卡车将进行为期一年的路测。
“这辆重卡将采用我们的新一代燃料电池配置,这将提升我们在长途货车上应用氢能技术的能力。”康明斯副总裁、新能源动力业务总裁Amy Davis表示,“我们很高兴能与纳威斯达建立牢固的伙伴关系,双方共同致力于降低成本,使氢能动力车辆被车队更广泛地采用。”
该卡车动力总成将被整合至纳威斯达International®RH™系列,并使用康明斯高可靠燃料电池HyPM®HD90模块。采用两个独立电堆串联的方式,可确保每一个电堆都可在满负荷下高效运行,比单个大型燃料电池在部分负荷下运行的效率更高。
“康明斯是纳威斯达值得信赖的合作伙伴,在该项目上与康明斯合作,对我们在氢燃料电池8级重卡的性能、应用和量产等方面都是一个里程碑。”纳威斯达工程副总裁Darren Gosbee表示,“氢能为商用车市场提供了巨大的机会,我们很荣幸能与康明斯一起,致力于为用户开发完整的动力解决方案。”
原型燃料电池8级卡车将进行为期一年的路测。该卡车将加入Werner货运公司,并入其超过7,700辆拖车的车队,在加利福尼亚州Fontana区域进行实地运行。
Werner车队采购与维护高级副总裁Scott Reed说:“我们正不断寻找减少碳足迹的新方法,这次的项目与我们的环境、社会和治理计划完美匹配。真实路况测试将有助于我们全面了解该系统在严苛条件下的性能表现。除了这些性能数据,我们专业的驾驶员、机械师、车队管理员都将提供驾车和运营感受,从而帮助项目团队进行总拥有成本分析。”
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12月31日,氢澜科技吕梁1000辆氢能重卡首批交车仪式圆满举行,这标志着氢澜科技在氢燃料电池商用车领域的应用迈出了坚实的一步,是公司积极响应“碳达峰、碳中和”目标、推动能源转型和绿色发展的重要成果。此次交付的氢能重卡,搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。该发动机以效率高、氢耗低、
12月25日,氢能产业示范区氢能重卡三期采购项目中标候选人公示,第一中标候选人:天津临港海洋经济投资发展集团有限公司,投标报价2150万。项目规模:本次招标计划采购氢燃料电池49T半挂牵引车40辆。共分为2个包,每个包20辆。具体内容详见招标文件和用户需求书。交货期:签订合同后45个工作日交货。
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近日,海马汽车在投资互动平台上表示,公司深耕氢燃料电池汽车领域,将努力打造一个项目(海南自贸港全产业链零碳汽车生态体项目),争取实现三个转型(向国际化转型,向智能与新能源汽车转型,向绿色智慧出行服务提供商转型)。后续,公司将在现有工作的基础上,探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游
北极星氢能网获悉,近日,广西壮族自治区发展和改革委员会等8部门关于印发《加快推动广西氢能产业高质量发展行动计划(2024—2027年)》的通知。通知明确发展目标,以“风光统筹、灰氢过渡,打造氢能干线走廊,带动全产业链发展”为原则,打造以上游新材料及电解槽—中游燃料电池、氢内燃机及储氢装备
近日,北极星氢能网获悉,氢燃料电池商用车整车项目落户西安。该项目由陕西秦深盈创氢能科技有限公司投资建设,总投资约2亿元,建成达产后预计可实现年产值10亿元,引进配套供应商10个以上。该项目主要聚焦氢燃料电池商用车整车研发、生产、销售。生产的车辆还将采用国内领先的动力配置,实现双极板、
2024年年底,锋源氢能科技有限公司连续开展多场49T燃料电池牵引车交车仪式,这批车辆主要服务于河南路易宝数字物流集团有限公司、安阳双博运输有限公司、安阳同创物流有限公司、林州市运发化学危险品运输有限公司、林州市邦德运输有限公司等物流运输公司。这批重卡将广泛应用于电厂、钢铁企业、水泥厂
近日,康明斯的清洁技术部门Accelera宣布,将为英国石油公司在德国林根的绿色制氢工厂提供一套100兆瓦的质子交换膜电解槽系统。德国林根的绿色制氢工厂每年将生产多达11000吨的绿色氢气,用于英国石油公司的炼油工艺。Accelera表示,将为该工厂提供20套5兆瓦的PEM电解槽设备,这将是该公司迄今为止组装
北极星氢能网获悉,近日,中国中车及康明斯中国区相关代表在京进行友好座谈,就国家双碳战略及国务院推动大规模设备更新举措下的交通强国建设、提高轨道交通装备绿色转型话题交流,并对氢能在机车领域的进一步应用合作展开建设性探讨。为响应国家推动大规模设备更新以加快构建新发展格局、推动高质量发
北极星氢能网获悉,7月24日,由康明斯Accelera氢燃料电池驱动的牵引车正式投运,这台康明斯Accelera联合陕汽德创定制开发的燃料电池牵引车交付给扬海物流,用于上海市内的物流运输,标志着康明斯在推动绿色供应链转型和新能源车辆商业化运营方面迈出了坚实步伐。在投运仪式上,这辆牵引车无疑成为全场
北极星氢能网获悉,近日,上海嘉齐市政工程配套有限公司氢燃料电池渣土车在嘉定地区正式投入运营,标志康明斯Accelera在上海地区完成160台氢燃料电池渣土车市场投运。面向上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发的31吨氢燃料电池渣土车,服务于上海浦东、奉贤、嘉定、宝
2024年1月29日,康明斯Accelera全球首台针对中国市场的本地化HyLYZER-1000产品正式下线。该型号产品为康明斯PEM电解水制氢设备产品,以经过全球验证的模块化电解水系统为基础,2021年下半年开启产品本地化的导入,基于本地化供应链体系,针对国内市场的法律法规进行了适应性设计。2023年4月底,该产品
近日,在2023中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间,康明斯Accelera首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备在康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试,标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力。2023年4月底,康明斯恩泽首台本地化产品HyLYZER-
近日,康明斯与特雷克斯(NYSE:TEX)旗下子公司TerexAdvanceMixer,EdgeMaterials公司及PCCHydrogen共同签署谅解备忘录,生产配装康明斯零碳氢内燃机的混凝土搅拌车并进行运营验证。该项目旨在携手氢气供应商、车辆制造商和终端用户,共同打造完整的氢能生态系统。四家公司将携手合作,在TerexAdvance公
北极星氢能网获悉,2023年4月28日,康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(以下简称“康明斯恩泽”)质子交换膜(PEM)电解水制氢设备生产基地投产,首台本地化产品HyLYZER-1000上线。该基地位于广东省佛山市,是目前国内首批投入使用的吉瓦级PEM电解水制氢装备工厂,也是国际领先的绿氢装备技术研发
2023年4月3日美国总统拜登参观了位于明尼苏达州弗里德利的康明斯发电工厂,本月晚些时候,康明斯将在该8.9万平方英尺的工厂中生产电解槽。2022年10月(即拜登总统签署《通胀削减法案》两个月之后)康明斯宣布推出电解槽工厂,这也将是康明斯首次开始在美国生产电解槽,以减少碳排放。拜登总统在发言中
2月14日,国经咨询有限公司总经理韩易虎与恩泽基金总经理、康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司董事长周雨萱就绿氢体系建设合作在中国国际经济交流中心举行签约仪式。双方将通过联合组成氢能产业研究团队,致力于氢能领域的政策和应用研究,推动绿氢产业链及应用端的标准化和国际化建设,助力中国氢
12月25日,中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田成功投产,康明斯为其提供的2.5MW集装箱式质子交换膜(PEM)电解水制氢系统负责该项目零碳绿氢生产。康明斯HyLYZER-500制氢设备采用集装箱式供货,各配套系统高度集成在两个标准40英尺集装箱内,系统将采用两个1.25MW电解槽,总额定产
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