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日本政府12月25日发布 “绿色增长战略”,在14个领域确定路线图,到2050年实现净零碳排放,每年创造近2万亿美元的绿色经济增长。
(来源:微信公众号“国际能源小数据” 作者:E Small Data)
这一战略确定2035年以电动汽车取代汽油车的目标。由于工业、交通和家庭部门的电气化,预计到2050年日本的电力需求将比目前水平增长30%-50%,尽可能扩大可再生能源来满足需求。参考目标是到2050年可再生能源占全国电力供应的50%至60%,大大高于截至2020年3月的财政年度的18%。其余的电力将来自使用氢和氨的发电厂,占电力的10%,而核能和具有碳捕获技术的火力发电站将提供剩余的30%-40%。
为了促进绿色能源,日本计划到2030年安装高达10吉瓦的海上风电装机容量,到2040年达到30-45吉瓦,同时在2030-2035年前将成本削减到每千瓦时8-9日元(0.08美元至0.09美元)。预计2030年氨作为混合燃料在火力发电站的使用率达到20%;将氢的年消耗量增加到300万吨,到2050年达到2000万吨。力争在发电和运输等领域将氢成本降低到每立方米30日元,到2050年每立方米20日元。
日本政府还将提供税收优惠和其他支持,比如2万亿日元(190亿美元)的绿色基金,以鼓励对绿色技术的投资。预计到2030年将实现90万亿日元(8700亿美元)的绿色GDP,到2050年将达到190万亿日元(1.8万亿美元)。
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AI的能源悖论——是“耗电巨兽”还是“转型利器”?过去两年,ChatGPT和DeepSeek的爆火让全球见证了人工智能(AI)的颠覆性潜力。但鲜少有人意识到,每一次AI对话、视频生成或自动驾驶的背后,都是海量电力在支撑。国际能源署(IEA)最新发布的《能源与人工智能》特别报告首次全面揭示:AI既是能源消耗
在全球加速向清洁能源转型的大背景下,近日,备受瞩目的土耳其伊斯坦布尔太阳能光伏展览会(SOLAREXISTANBUAL)在伊斯坦布尔国际会展中心盛大举行。东方日升作为全球领先的全栈式新能源解决方案引领者,携工商业光储、大型地面光储及光储充一体化解决方案及前沿产品重磅亮相,成为展会现场的焦点,向世
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关税大棒如期而至。4月2日,美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税,对欧盟实施的对等关税为20%,对巴西、英国实施10%的对等关税,对瑞士实施31%的对等关税,对印度实施26%的对等关税
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