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近日,广州雄韬氢恒为广州市开发的31t燃料电池渣土车正式下线,该车将用于广州市黄埔区、广州开发区首批500辆氢燃料电池渣土车试运营。这将是广州黄埔区强化新能源综合利用示范区建设,深化创建国家生态文明建设示范区成果的又一重大举措。
广州黄埔开发区将在2021年内分两批次投放31t氢能渣土车,数量分别为200台和300台。
该车型为华菱之星牌HN3310B36C7FCEV燃料电池自卸车,可应用于建筑废弃物运输,搭载广州雄韬氢恒的90kW燃料电池发动机,最高车速为85km/h。该型号车辆已经顺利进入工信部339批推荐目录。
氢燃料电池渣土车具有密封性高,车上装的盖板为摆臂式全密闭式盖板,有效控制余泥撒漏和扬尘污染;加氢时间短,一次充氢仅需8-15分钟;续航里程长,一次充氢可行驶400公里以上;使用效率高,全生命周期环保“零排放”,将有效解决燃油渣土车带来的环境污染问题。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,推动大湾区形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营模式,促进大湾区可持续发展。经测算,采用氢燃料电池发动机的渣土车,以500辆为单位,每年可减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放总量约3.6万吨,其中氮氧化物703.3吨。
广州雄韬氢恒坐落于广州市黄埔区、广州开发区,通过不断深化与氢能产业上下游合作,助力黄埔区乃至整个广州市的新能源综合利用示范区建设。
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1月24日,北京亿华通科技股份有限公司发布2024年年度业绩预告公告,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-37,000万元到-52,000万元,与上年同期(法定披露数据)相比,同比减少52.14%到113.81%。本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段,市场的产销规模总体偏小,叠加
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
北极星氢能网获悉,1月21日,陕西榆林首台氢燃料电池客用车辆上路运营。此次首发的氢燃料电池通勤车,采用国际领先的氢能燃料电池技术,一次加氢可行驶400余公里,真正实现了零碳排放,做到了环保与高效的结合。近年来,陕西氢能深耕运力场景示范运营,先行先试的20辆氢能重卡实现加氢87吨,减少二氧化
近日,国内首款氢燃料电池机器狗在山东济南开展续航测试,测试采用了“双狗伴走”的形式。氢动力机器狗续航时长4小时,里程11.89公里;对比组的锂电池机器狗续航时长仅1小时12分,续航里程5.08公里。氢动力机器狗续航能力翻倍,解决了机器狗续航时间短、难以满足高强度使用需求的难题。本次测试的氢动力
近日,160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用,该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势,更加适应多样化的公交应用场景。此次更新的醇氢能源公交车是以甲醇为燃料进行发电,由电能为车辆提供增程动力,醇氢燃料电池系统在发生化学反应时只产生水和少量的二氧化碳,能
北极星氢能网获悉,1月17日,宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示,宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万,共有110辆氢燃料电池汽车享受补助,主要由三家车辆运营公司分享。详情如下:关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应
北极星氢能网获悉,1月18日上午,在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉,该船船长39米,宽11米,设计吃水4.2米,采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的
1月20日,陕西氢能与榆林中科洁净能源创新研究院座谈交流。榆林中科洁净能源创新研究院院长任晓光,陕西氢能党委书记、董事长黄晔出席座谈会。黄晔对任晓光一行来访表示欢迎,并介绍公司发展思路、科技创新、产业布局、2024年重点项目进展及下一步计划安排等。黄晔表示,榆林中科洁净能源创新研究院拥
1月20日,国家发展改革委等8部门印发《绿色技术推广目录(2024年版)》,共有112项绿色技术推广,其中涉及氢能技术4项,分别为氢能交通、氢冶金、氢燃料电池等方面。
随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”。坐落于浙江省宁波市镇海区的浙江鲲华新能源科技有限公司(以下简称“浙江鲲华”)抢抓机遇,依托当地氢能资源和自身技术优势,积极谋划氢能市场的产业布局,把绿色发展的道路走实走宽。“氢”能绽放,拓展交通应用场景涂装绿色和“H2”标识
氢能行至天下,示范国能领跑。1月,随着国家能源集团国华投资(氢能公司)在能源金三角、京津冀和长江经济带三大区域集群运营的首批氢能乘用车陆续交付开跑,由中国氢能联盟发起的中央企业氢燃料电池多场景应用示范“氢行计划”正式落地。至此,国家能源集团已实现我国首个中央企业氢燃料电池多场景应
北极星氢能网获悉,近日,上海嘉齐市政工程配套有限公司氢燃料电池渣土车在嘉定地区正式投入运营,标志康明斯Accelera在上海地区完成160台氢燃料电池渣土车市场投运。面向上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发的31吨氢燃料电池渣土车,服务于上海浦东、奉贤、嘉定、宝
清能股份与佛山市渣土运输行业协会共同发布了千辆氢燃料电池渣土车项目,计划5年内在佛山地区推广1000台氢燃料电池渣土车。
北极星储能网获悉,1月7日,深圳市雄韬电源科技股份有限公司及下属子公司收到国家知识产权局颁发的37项专利证书,获得包括“一种储能电池PACK结构”实用新型专利、“一种锂离子电池结构”实用新型专利等。具体情况如下:雄韬股份认为,上述专利的取得将进一步提高产品的性能,提高生产效率,优化产品工
1月5日,雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设。该项目由湖北省第十批援藏工作队、武汉市第十批援藏工作队引进,将填补西藏在氢能领域的产业短板。雄韬山南氢能应用示范产业园项目总投资超10亿元,计划分三期建设,项目围绕新能源发电、新能源锂电储能设备、制氢、氢能装备制造、氢能
北极星储能网讯,近期,新疆圣瑞绿源新能源有限公司成立,法定代表人为刘太武,注册资本为9000万元人民币。公司股东分别为:深圳市圣瑞新能源有限公司和新疆凯盛融余产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)。经营范围包含:一般项目:新兴能源技术研发;电池零配件生产;电池零配件销售;电池制造;新能
北极星储能网获悉,雄韬股份3月6日在投资者互动平台表示,储能产品及配套服务是公司的重点业务,公司积极布局和市场开拓液冷储能。
北极星储能网获悉,近日雄韬股份宣布,公司新一代5MWh液冷储能系统已量产下线。新一代5MWh储能系统具有更低LCOS、高效智能、多维度安全保障等特点,将满足行业客户对储能应用安全和降本的需求,助力储能产业高质量发展。
北极星氢能网获悉,8月15日晚,雄韬股份公告称,公司于近日收到国家知识产权局颁发的2项专利证书,分别为一种燃料电池的极板结构及燃料电池电堆、一种燃料电池的极板密封结构。公告显示,两项专利均为8月11日获得授权,专利权人为雄韬股份和深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司。
雄韬股份8月7日在投资者互动平台表示,公司暂时没有涉足新能源汽车动力电池领域。公司在固态电池领域时刻保持高度关注和持续跟进。
7月30日雄韬股份公告,拟向特定对象发行A股股票,募集资金总额不超过12.24亿元,扣除发行费用后拟用于湖北雄韬新能源锂电池(5GWh)生产基地建设项目、通信基站储能项目(一期)、补充流动资金。
6月25日,深圳盘古钠祥新能源有限责任公司(以下简称盘古钠祥)的钠离子电池研发总部及制造基地项目签约落地,项目总投资26.2亿元,规划用地200亩将建设钠离子电池研发中心和5GWh的量产产线,建成达产后预计可实现年销售超30亿元,年税收2.5亿元以上,推动钠离子产业链在无锡当地的发展,为无锡两轮电动
北极星储能网获悉,雄韬股份4月11日公告,其公司及相关管理人员张华农、唐涛、刘刚于2023年4月6日收到深圳证监局下发的行政监管措施决定书。2023年2月13日,该公司披露《关于与京山市人民政府签署投资框架协议的公告》。经查,未披露投资框架协议的失效条款,未客观、完整反映计划总投资的构成,未充分
3月7日雄韬股份公布,公司拟与京山市人民政府(“京山市政府”)签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》。鉴于公司于2023年2月8日与京山市人民政府签署了《投资框架协议》,在该协议为前提下,公司拟与京山市人民政府签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》。该项目固定资产投资总额约10.5亿元(含生产设备、厂
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