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4.土石方开挖应按设计施工,施工完毕,应采取恢复植被的措施。铁塔基础施工基面的开挖应以设计图纸为准,应按不同地质条件规定开挖边坡。基面开挖后应平整,不应积水,边坡应有防止坍塌的措施。
5.杆塔基础的坑深应以设计施工基面为基准。当设计施工基面为零时,杆塔基础坑深应以设计中心桩处自然地面标高为基准。拉线基础坑深应以拉线基础中心的地面标高为基准。
6.杆塔基础坑深允许偏差应为—50mm~+100mm,坑底应平整。同基基础坑应在允许偏差范围内按最深基坑操平。
7.掏挖基础应以人工掏挖为主,掏挖基础及岩石基础的尺寸不得有负偏差,开挖时应符合下列规定:
7.1 基坑开挖前宜根据尺寸线先挖深度300mm的出样洞,样洞直径宜小于设计的基础尺寸30mm~50mm。样洞挖好后应复测根开、对角线等数据,并应在合格后再继续开挖。7.2 主柱挖掘过程中,每挖500mm应在坑中心吊垂球检查坑位及主柱直径。开挖将至设计深度时应预留50mm不挖掘,并应待清理基坑时再修整。7.3 人工开挖遇到松散层时,必须采取防止坍塌的措施。7.4 开挖的土石方应堆放在距扩孔范围2m外的安全部位。7.5 对于风化岩或较坚硬的岩石可采用小药量松动爆破与人工开挖相结合,炮眼深度不应超过1m,装药量应适当,坑壁应布置多个防震孔,岩渣及松石应清除干净。
8.杆塔基础坑深超过设计坑深100mm时的处理,应符合下列规定:
8.1 铁塔现浇基础坑,其超深部分应铺石灌浆。
8.2 混凝土电杆基础、铁塔预制基础、铁塔金属基础等,其超深在100mm~300mm时,应采用填土或砂、石夯实处理,每层厚度不应超过100mm;遇到泥水坑时,应先清除坑内泥水后再铺石灌浆。当不能以填土或砂、石夯实处理时,其超深部分应按设计要求处理,设计无具体要求时应按铺石灌浆处理。坑深超过规定值300mm以上时应采用铺石灌浆处理,铺石灌浆的配合比应符合设计要求。
9.杆塔基础坑及拉线基础坑回填,应符合设计要求;应分层夯实,每回填300mm厚度应夯实一次。坑口的地面上应筑防沉层,防沉层的上部边宽不得小于坑口边宽。其高度应根据土质夯实程度确定,基础验收时宜为300mm~500mm。经过沉降后应及时补填夯实。工程移交时坑口回填土不应低于地面。沥青路面、砌有水泥花砖的路面或城市绿地内可不留防沉土台。
10.石坑回填应以石子与土按3:1掺和后回填夯实;泥水坑回填应先排出坑内积水然后回填夯实;冻土回填时应先将坑内冰雪清除干净,应把冻土块中的冰雪清除并捣碎后进行回填夯实;冻土坑回填在经历一个雨季后应进行二次回填。
11.钢筋的加工形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋的表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净,带有颗粒状或片状老锈钢筋不得使用。
12.钢筋的绑扎前应先熟悉基础施工图,核对钢筋配料是否正确,钢筋绑扎一定要固定牢靠,避免在浇注混凝上时钢筋移动造成立柱轴线位移。
13.钢筋的焊接应符合图纸设计要去及《钢筋焊接及验收规程》,焊接前,必须根据施工条件,经考试合格的焊工试焊,经试验合格后方可施焊。
14.钢筋笼安装成形后,要反复核查,配制的钢筋的类别、根数、直径和间距应符合图纸设计及规范要求,根据图纸要求混凝土保护层厚度,钢筋与坑壁之间可用垫块隔离,垫块应绑牢。
15.地脚螺栓按照“一基一领”和“同一基杆塔基础使用同一厂家”的要求,由基础施工班组领取地脚螺栓。
16.地脚螺栓安装前严格检查规格尺寸是否符合图纸设计要求,一般地脚螺栓加工均采用两种箍筋进行加工,测量员按照图纸设计几何尺寸对地脚螺栓进行找正。基础浇筑混凝土前,施工班组应先对地脚螺栓上端螺纹部位采取包裹措施。
17.模板应采用刚性材料,其表面应平整且接缝严密。接触混凝土的模板表面应采取脱模措施。
18.现场搅拌浇筑基础应采取防止泥土等杂物混入混凝土中的措施,浇筑前,应按设计混凝土强度等级和现场浇筑使用的砂、石、水泥等原材料,并应根据现行行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55进行试配确定混凝土配合比。混凝土配合比试验应由具有相应资质的检测机构进行并出具混凝土配合比报告。混凝土浇筑过程中应严格控制水灰比。每班日或不同日浇筑每个基础腿应检查两次及以上坍落度。试块应在现场从浇筑中的混凝土取样制作,其养护条件应与基础相同。单腿混凝土应一次连续浇筑完成,不得出现施工缝。
19.试块制作数量应符合下列规定:
19.1 转角、耐张、终端、换位塔及直线转角塔基础每基应取一组。19.2 一般直线塔基础,同一施工队每5基或不满5基应取一组,单基或连续浇筑混凝土量超过100m3时亦应取一组。19.3 当原材料变化、配合比变更时应另外制作。19.4 当需要做其他强度鉴定时,外加试块的组数应由各工程自定。
20.基础浇筑混凝土的养护应符合下列规定:
20.1 浇筑后应在12h内开始浇水养护,当天气炎热、干燥有风时,应在3h内进行浇水养护,养护时应在基础模板外加遮盖物,浇水次数应能保持混凝土表面始终湿润。20.2 对普通硅酸盐和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土浇水养护,不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d;当使用其他品种水泥时应按有关规定养护。20.3 基础拆模经表面质量检查合格后应立即回填,并应对基础外露部分加遮盖物,应按规定期限继续浇水养护,养护时应使遮盖物及基础周围的土始终保持湿润。20.4 采用养护剂养护时,应在拆模并经表面检查合格后立即涂刷,涂刷后不得浇水。20.5 日平均温度低于5℃时,不得浇水养护。
21.浇筑基础应表面平整,单腿尺寸允许偏差应符合表6的规定。
表6 单腿尺寸允许偏差
22.整基铁塔基础回填土夯实后尺寸允许偏差应符合表7的规定。
表7 整基基础尺寸施工允许偏差
注:
1 转角塔基础的横线路指内角平分线方向,顺线路方向指转角平分线方向。
2 基础根开及对角线指同组地脚螺栓中心之间或塔腿主角钢准线间的水平距离。
3 相对高差指地脚螺栓基础抹面后的相对高差,或插入式基础的操平印记的相对高差。转角塔及终端塔有预偏时,基础顶面相对高差不受5mm限制。
4 高低腿基础顶面高差指与设计标高之差。
23.对基础防腐有设计要求的应另做防腐处理。
四、组塔施工
施工顺序:熟悉图纸→整理塔料→检查各项数据、开始组塔→螺栓紧固
1.仔细熟悉施工图纸,认真编写符合现场实际情况的组塔施工方案,明确组塔方式(一般采用外拉线抱杆分解组立铁塔和吊车组立铁塔两种方式),塔材运输及组立过程中,应采取相应措施保证各构件不产生变形或损坏,塔材在装卸过程中要轻上轻下,严禁野蛮装卸。运输塔材的车厢内应垫方木或草袋,防止在车辆行驶中缓冲对塔材损伤。
2.审图过程中,仔细查明单双回路直线塔、耐张塔、电缆引上下处脚钉布置,防松防盗螺栓的安装高度,不同尺寸螺栓强度等级。
3.铁塔组立前,应复核基础根开、地脚螺栓根开、基础顶面高程,对塔材进行一次检查验收,对缺孔和错孔提前发现并及时处理。
4.组装困难时,要找出原因,塔材不得带内应力强行安装。个别螺孔需扩孔时,扩孔部分不应超过3mm,当扩孔需超过3mm时,应先堵焊再重新打孔,并应进行防锈处理;不得用气割进行扩孔或烧孔。
5.当采用螺栓连接构件时,应符合下列规定:
5.1螺栓应与构件平面垂直,螺栓头与构件间的接触处不应有空隙。5.2螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度,对单螺母,不应小于两个丝扣;对双螺母,应最少与螺母相平。5.3螺杆应加垫者,每端不宜超过两个垫圈,长孔应加平垫圈,每端不宜超过两个使用的垫圈尺寸应与构件孔径相匹配。5.4不得在螺栓上缠绕铁线代替垫圈。6.螺栓的穿入方向应符合下列规定:6.1 立体结构应符合下列规定: 1)水平方向应由内向外。 2)垂直方向应由下向上。 3)斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向。6.2 平面结构应符合下列规定: 1)顺线路方向,应按线路方向穿入或按统一方向穿入。 2)横线路方向,应两侧由内向外,中间由左向右(按线路方向)或按统一方向穿入。 3)垂直地面方向者应由下向上。 4)斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向。6.3 个别螺栓不易安装时,穿入方向应允许变更处理。
7.杆塔连接螺栓应逐个紧固,螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以致扳手打滑以及其他原因无法紧固的螺栓应更换。4.8级螺栓紧固扭矩应符合表8的规定。4.8级以上的螺栓扭矩标准值应由设计提出要求,设计无要求时,宜按4.8级螺栓紧固扭矩执行。
表8 4.8级螺栓紧固扭矩(N·m)
8.杆塔连接螺栓在组立结束时应全部紧固一次,并应检查扭矩合格后再进行架线。架线后,螺栓还应复紧一遍。
9.铁塔基础符合下列规定时可组立铁塔:
9.1 经中间检查验收合格。
9.2 分解组立铁塔时,混凝土的抗压强度应达到设计强度的70%。
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