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2月17日,国际氢能委员会(Hydrogen Council)发布《Hydrogen Insights: A perspective on hydrogen investment, market development and cost competitiveness》报告,全面阐述世界各地的氢能市场部署、投资势头以及解决方案的成本竞争力。
(来源:微信公众号“氢能联盟CHA” ID:CHINA_Hydrogen 作者:联盟研究)
报告指出,为响应政府对深度脱碳的承诺,当前氢能项目正在加速发展。截至2021年初,全球已有30多个国家发布氢能路线图。各国政府承诺提供公共资金,支持通过氢气技术实现脱碳。当前已经宣布的大型项目不少于228个,其中86%位于欧洲、亚洲和大洋洲,分别拥有126个、46个和24个。这228个项目分为吉瓦级制氢、大规模工业应用、运输、综合应用和基础设施等。
在整个价值链上的全球氢能项目
若所有宣布的项目都能实现,到2030年,投资总额将达到3,000亿美元。这其中800亿美元目前可被视为“成熟”的项目,即这些项目已通过最终投资决策,或在建、已投产或投入运营。报告预计,全球氢能项目规模将持续增长。
已公布的2030年低碳氢和可再生氢产能
国际氢能委员会联席主席Benoît Potier指出,政府和投资者均已认同氢在能源转型的重要作用,并在应对气候变化的斗争中迈出了一大步。现在,为了充分发挥这一潜力,各国政府、投资者和工业界必须共同努力,在全球范围内扩大氢生态系统规模。他们在未来的合作将使世界各地的许多项目成为现实,并使氢气成为一种新的、清洁的、丰富的和有竞争力的能源载体。
2020年,中国氢能联盟与国际氢能委员会联合发布的《氢能平价之路》报告指出,到2030年,氢能将成为包括长途卡车运输、航运和钢铁在内的20多种应用中最具竞争力的低碳解决方案。
实现该结果有2个关键因素:首先,各国政府必须在财政支持、监管和明确的氢能战略和目标的支持下,履行其对深度脱碳的承诺,并将其转化为长期监管框架;其次,部署方法必须以关键点解锁为目标,如降低制氢和分销成本,因为这将对整个行业产生重大影响。
2030年氢在各终端应用的竞争力
强有力的用户集群部署将有助于供应商分担投资与风险,同时建立积极的回报。目前,以下3种集群类型正越来越受欢迎:
1.支持炼油、发电、化肥和钢铁生产的工业中心;
2.资源丰富的国家的出口枢纽;
3.用于燃料加注、港口物流和运输的港口地区。集群带来的成本降低将促进全球氢能贸易,将未来氢能的主要需求中心(如日本、韩国与欧盟)与中东、北非、南美或澳大利亚等拥有丰富低成本氢能生产的地区相连接。
对于特定全球运输路线的港口氢气到岸成本
国际氢能委员会执行董事Daryl Wilson表示,氢行业的成熟度达到了一个新水平,并且还在加速。
国际氢能委员会成员共同计划,到2025年将氢能总投资增加6倍,到2030年增加16倍。该计划旨在将大部分投资用于资本支出,而合作、整合和创新也将是一个关键重点。
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4月25日,华能新能源蒙东分公司技术委员会召开科左中旗20万千瓦风光储制氢项目可研审查会议。公司技术委员会成员、相关职能部门,设计院、合作方、第三方评审机构及外聘专家参加会议。技术委员会常务副主任永胜主持会议。会上,与会人员对制氢项目可行性研究报告中的总体方案设计、储能配置、制氢厂区
北极星氢能网获悉,4月25日,中国海油举行2024年一季度业绩说明会。对于“中国海油近期成立新能源分公司有何规划”的提问,中国海油表示,中国海油重视新能源发展,该公司的主要业务为开展海陆风光发电、加大CCUS科技攻关、探索培育氢能等。据了解,中国海油是中国最大的海上原油及天然气生产商,也是
4月25日晚间,广汇能源发布公告,截至目前公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段,电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。试运行情况加氢装置:2024年3月16日,氢能示范项目加氢站氢气分析纯度达99.998%,达到车用燃料氢气的标准,随着第一辆氢能重卡加注氢气完成,项目加氢部分进入
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北极星储能网获悉,4月25日,国家金融监督管理总局发布关于推动绿色保险高质量发展的指导意见。其中提出,推动能源绿色低碳转型。针对太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性,提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保
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北京时间4月24日晚,国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基
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作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后,今年以来,氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年,氢能作
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
近日,国际氢能委员会发布报告称,随着全球气候行动的加快推进,氢能部署的势头也持续上升。今年2月以来,全球范围内已经宣布了131个大型氢能开发项目,全球项目总数达到359个。预计到2030年,全球氢能领域的投资更将激增至5000亿美元。
火热的碳中和概念下,厚普股份抛出重磅投资计划,却被指“画大饼”。
重庆两江新区由明天氢能投资的燃料电池西南工程中心、燃料电池汽车维保中心、燃料电池系统及核心部件研发和生产基地等系列项目预计将于今年6月正式动工建设,并在2022年完成1000套燃料电池系统的生产。
中国已有部分企业正在进行或已初步形成氢能上下游一体布局。其中包括申能、清华工研院、雄韬股份、亿华通、重塑科技、美锦能源等。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)在目前“以奖代补”、建立示范城市的政策大环境下,一体化发展是推动氢能产业高质量发展的重要手段。竭力构建上下游一体
作为深度脱碳的必要手段,加大清洁氢能制取和应用成为英国政府和业界的广泛共识,近期在氢能相关领域表现活跃。3月,得到英国石油公司、壳牌等多家国际能源巨头支持的英国“氢能专责小组”在该国议会正式成立。该组织将与包括政府、工业界和公众在内的利益相关方形成广泛的同盟,以此来推动对氢能的投
导语:日前,一则“软件大亨比尔·盖茨将斥资5亿英镑购入一艘液氢动力游艇”的消息引发业内关注,引发了资本市场对氢能发展的热度。据悉,氢能源概念最近表现活跃,凯恩股份、厚普股份、南都电源等公司股价上涨。事实上,从2019年年初开始,“氢能热”就开始逐渐升温,“推动加氢设施建设”被写入2019
产业政策是行业的“游戏规则”。只有明确产业政策,企业才能做出相应的规划调整。虽然目前对于氢能补贴方式和补贴规模还有诸多争论,但业内期待国家主管部门尽快传递出继续扶持产业发展的信号,促使氢能产业保持平稳发展节奏。截至1月底,全国绝大部分省、自治区和直辖市出台了扶持氢能和燃料电池产业
自2019年以来,氢能和燃料电池汽车产业的发展进一步受到了我国政府的高度重视。2019年第四季度,氢能投资持续增加,随着各地的氢能新规发布,其热度也居高不下。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink作者:Jessica)据能链不完全统计,在第四季度中,有逾71个氢能和燃料电池产业领域的签约投
专家表示,现阶段大部分氢能公司属于转型做氢能,没有一家氢能业务的利润能够达到整个公司利润的一半。有些公司因原有业务市场占有率下跌,亟需新的业务增长点,顺势进军氢能,以提升自身市值8月12日晚,雄韬股份发布定增募资预案修订稿,拟非公开发行股票,募资总额不超14.15亿元,全部用于氢燃料电池
近期以来,上市公司美锦能源由于先后多次向市场宣布累计高达两百多亿的氢能产业投资计划而成功地将自己置于风口浪尖之中。(来源:微信公众号“氢云链”ID:gh_cae27fdf9144)首先是3月26日公司公告与嘉兴管委会拟成立氢能产业联盟,在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园,计划投资100亿元。之后
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
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北极星氢能网获悉,近日,位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成,相关实验室将陆续投入使用,为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解,氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
北极星氢能网获悉,近日,旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车,首次充装量达到5315标方,标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动,制氢装置规模为5000标方/小时,同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能
北极星氢能网获悉,4月11日,国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立,将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成,旨在建立开放、包容、合作、共
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月1日,伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》,明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手,努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重
北极星氢能网获悉,巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700
北极星氢能网获悉,4月3日,河南省第十二期“三个一批”项目建设活动—孟州市氢燃料电池及核心零部件产业园项目开工仪式在公司承建的孟州市氢能源产业园建设项目(一期)现场举行。据悉,孟州市氢能源产业园建设项目位于河南省孟州市西虢镇,项目占地面积约300亩,其中包括7栋厂房,1栋研发中心、污水
日前,中化西南化工研究设计院有限公司(下称西南院》中标中国石油化工股份有限公司燕山分公司《下称燕山石化)氢气提纯设施升级项目的变压吸附氢气提纯装置,氢能产量为10000标方/小时,该项目为中国石化在建最大工业副产气制燃料电池氢项目,西南院提供专利技术、全套工程设计并橇装供货。该装置预计20
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