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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第8期)显示,保供结束后主产地煤炭供应有所下降,坑口煤炭库存回落,煤价有所上调。铁路煤炭发运量有所下降,港口周转效率较低,北港库存小幅增加。各地复工复产进程加快,主要行业煤炭需求回升,但化工、水泥等行业阶段性集中补库相继结束,高价水平下下游采购需求有所减弱,整体成交量有所减少,港口电煤现货价格高位趋稳。CECI曹妃甸指数(日)再次回到红色区间、止涨趋稳,CECI沿海指数(周)现货成交价上涨,CECI进口指数到岸综合标煤价格环比下降;CECI采购经理人指数及其供给、需求、价格、航运分指数处于扩张区间,库存分指数处于收缩区间,需求、价格分指数环比上升,供给、库存和航运分指数均环比下降。
本期CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为608元/吨、536元/吨,分别比上期上涨24元/吨、19元/吨;综合价分别为587元/吨、527元/吨,分别比上期上涨3元/吨、下降3元/吨。截至3月11日,5500大卡、5000大卡月度离岸综合价分别为591.78元/吨和524.15元/吨,分别比2月份月度综合价降低44.22元/吨和63.85元/吨。从样本情况看,离岸样本量总体回升至春节前水平,其中长协和批量样本量占比仍维持高位,电厂节后市场煤采购需求较低,主要以长协煤为主。从热值分布看,5500大卡离岸样本量占比仍处于指数发布以来低位,高卡低硫煤资源依然紧缺。
本周(2021.3.8-2021.3.12,下同),曹妃甸港区电煤现货价格呈“先涨后稳”走势。其中,周前期煤价延续上周大幅上涨走势,3月10日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别比3月5日上涨34元/吨、25元/吨和23元/吨。周后期,下游电厂对高价市场煤接受程度较低,叠加港口库存持续增加,以及水泥、化工集中采购降温对市场整体供需影响,市场观望情绪加重,煤价涨幅收窄企稳。总体来看,3月12日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为631元/吨、551元/吨和483元/吨,分别比3月5日上涨36元/吨、26元/吨和25元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为623.4元/吨、547.9元/吨和478.8元/吨,分别比上周平均价格上涨46.4元/吨、37.2元/吨和31.0元/吨。
本期CECI进口指数到岸标煤单价为781元/吨,比上期下降6元/吨,环比降低0.8%。虽然价格持续回落,但仍处于历史较高水平。本周到港的进口煤多数仍为前期供需紧张阶段采购,煤炭价格及海运费较高。
本期CECI采购经理人指数为51.22%,连续2期处于扩张区间,环比下降0.18个百分点。分项指数中,仅库存分指数处于收缩区间,其他分指数均处于扩张区间;与上期相比,需求和价格分指数环比上升,供给、库存和航运分指数环比下降。供给分指数为51.54%,环比下降1.37个百分点,连续9期处于扩张区间,表明电煤市场供应继续增加,增幅继续收窄。需求分指数为51.01%,环比上升0.23个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤需求继续增加,增幅略有扩大;其中,电煤消耗指标和电煤计划指标均为51.01%、均环比上升,表明电煤消耗量和计划采购量均继续增加。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,3月5日至3月11日期间,纳入统计的发电企业日均耗煤量491万吨,比2月26日至3月4日增长6.8%。库存分指数为49.80%,下降至收缩间,环比下降0.45个百分点,表明电厂综合可用库存有所下降;其中,电厂可用库存指标为48.99%,新合同指标为50.61%。3月11日,电厂库存可用天数15.4天,比3月4日低1.9天。价格分指数为52.54%,环比上升2.49个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤价格继续上涨,涨幅继续扩大。航运分指数为50.78%,环比下降1.63个百分点,连续3期处于扩张区间。
未来一段时期,目前国内工业企业基本完成复工复产,工商业活动基本恢复,加之供暖季即将结束,煤炭需求即将进入淡季、边际增量有限,电厂电煤消耗将季节性回落。全国“两会”结束,煤炭产量将有所恢复,但是受主产地省份安全大检查等因素影响,产量恢复或低于预期。建议有关部门仍坚持稳定供给,确保价格保持在合理区间。电力企业一是要关注主产地安全环保检查对煤炭供给的影响,继续积极配合国家做好保供控价工作;二是要继续密切关注负荷变化及水电、新能源出力增加对火电的影响,及时调整电煤采购计划;三是要继续加强长协合同兑现,稳定电煤供应基础。
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