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在原油需求疲软的背景下,OPEC+的主动减产以及在建项目延期投产使得海上石油产量出现下滑。2020年海上石油产量预计下跌1%至2,520万桶/天,占全球石油产量的27%;2020年海上天然气产量预计略微增长0.1%至1,224亿立方尺/天,占全球天然气产量的34%。虽然下行风险依旧存在,但是随着疫情造成的影响逐渐减弱,海上油气产量有望在2021年得到极大恢复,预计海上石油和天然气产量分别增长2.4%和7.1%。2020年全球石油公司海上资本支出仅为429亿美元,较年初预测的1,160亿美元大幅下降了60%。2021年全球海上油气资本支出有望从历史底部升至670亿美元,而海上风电资本支出将再创新高至600亿美元。油气勘探开发支出总体上在2020年下降了30%,虽然该支出有望在2021年出现增长,但支出水平仍将维持在历史低位。
海上油气:疫情冲击,缓慢复苏
海上钻井装置市场普遍经历了运营和商业困难。超过100份钻井合约出现变更,其中不乏租约取消、暂停以及租金价格调整。2020年自升式钻井装置需求下跌7%至346个,利用率下降了四个百分点至73%。浮式钻井装置市场则面临更为严峻的挑战:装置需求在2020年下跌18%至111个,为过去15年来的历史最低水平;装置利用率下降七个百分点至61%。多家钻井公司进入破产程序,市场整合有望随之而来。近期进行的闲置和拆解活动使得钻井装置利用率出现向好迹象,海上钻井装置市场可能已触底反弹并在未来有所改善。
受新冠疫情影响,海工辅助船市场同样出现较为明显的疲软迹象,但其步伐略微滞后于2020年第二季度便开始下行的钻井装置市场。2020年第四季度海工辅助船利用率出现小幅回升并在2021年3月初达到59%,但仍较2020年初下降五个百分点。克拉克森海工辅助船租金价格指数同比下降12%。海工辅助船的闲置将有助于改善船队供给,但是即便当前手持订单积压情况不及2014年时严重,需求端的迅速改善也仍然是有限的。此外,温室气体减排将成为租家关注的重点。尽管水下作业船市场面临挑战,随着“步行作业”需求的增长,该板块有望占据市场先机。2020年海上浮式生产装置的投资决定普遍遭遇延期,但诸如马来西亚的Limbayong和巴西的Buzios等项目依旧有望在2021/22年取得进展。
海上风电:稳步增长,投资加速
海上风电市场受新冠疫情的影响相对有限,该板块投资持续加速。2020年全容量并网投产和做出投资决定的海上风电项目规模均创历史新高,分别达到5.9吉瓦和17.4吉瓦。海上风电行业的基本趋势得以延续,包括风机大型化以及风电全球化。浮式风场有望在下一个十年中步入商用化阶段。(满足琼斯法案的)风电安装船和风电运维母船的新一轮订单周期已在2020年开启,其中包含具备可替代燃料以及节能技术(EST)的船型。海上风电目前占全球能源产量的约0.2%(海上油气占约17%),而海上风电船队(900艘)已经占到了海上油气船队数量的10%。后疫情时期的市场规划将更侧重于“绿色和技术”,这将为能源转型和海上风电板块带来更多关注。
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4月30日,浙江海风某项目风力发电机组及附属设备(含塔筒)预采购资格预审采购公告发布。根据公告,本次拟采购一批海上风电机组,最终采购量以采购人实际需求为准。本次采购范围包括全部风电机组及附属设备(含塔筒、5年整机维护)和相应备品备件、专用工具技术资料以及有关的技术服务等,共设4个标段。标
近日据外媒报道,在韩国南部湖南地区的金城山风电场,一台西门子歌美飒4.7MW陆上风机倒塌。该风电场共安装11台机组,于2023年6月投入使用,项目由当地公司大荣能源和韩国南方电力共同开发。一位住在2公里外村庄的当地居民告诉韩国媒体,他们在半夜被倒塌的风机吵醒,以为是地震引起的震动。西门子歌美
2024年海上风电项目核准动态频繁,据北极星风力发电网不完全统计,2024全年广东、浙江、福建、山东、上海五个沿海地区共计核准14473.3MW,涉及32个海上风电项目。“更火”——广东、浙江、福建居TOP3从项目核准数量和装机容量来看,广东、浙江、福建均居TOP3。其中,广东11个海上风电项目获核准批复,
北极星风力发电网获悉,《华电江苏能源有限公司相关项目江苏华电2025年海上风力发电项目可研阶段勘察设计及专题报告编审服务招标项目中标结果公示》发布,《公示》显示,中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司成功中标该项目。经查询,该项目中标价格为15695万元。根据招标公告,江苏华电2025年海
北极星风力发电网获悉,近日,《红海湾海上风电三、四、五、六陆上集控中心(共用)项目及红海湾六海上风电陆上集控中心(自建)项目EPC工程开标情况》发布。《记录表》显示,第一中标候选人为上海电力设计院有限公司//中国电建集团重庆工程有限公司,中标价格为37796.115525万元。据悉,红海湾海上风
北极星风力发电网获悉:近日,国家海事局发布《黄海“08·24”“ZD渔运02**8”轮触碰“启东H1-40风机”事故调查报告》(以下简称“报告”)。《报告》显示,2024年8月24日约0025时,岱山籍渔业辅助船“ZD渔运02**8”轮从黄海吕四渔场返回吕四蒿枝港途中触碰启东H1海上风电场“启东H1-40风机”(概位:3
4月28日,汉缆股份发布2024年年报。公司在全年实现营业收入925,973.53万元,同比下降4.12%,归属于上市公司股东的净利润65,512.97万元,同比下降13.81%。报告期末,公司实现资产总额114.45亿元,较上年末增加9.88%;实现归属于上市公司所有者权益81.25亿元,较上年末增加5.83%;报告期末公司资产负债率
北极星电力网获悉,五大发电2025年一季度会议陆续召开,部署了二季度重点工作。整理如下:国家能源集团4月21日,国家能源集团召开2025年一季度工作会暨提质增效动员部署会。会议指出,2025年是进一步全面深化改革,“十四五”收官和“十五五”谋篇布局的关键之年,各部门、各单位要深刻把握生产经营改
4月28日,在国家能源局2025年二季度新闻发布会上,新能源和可再生能源司副司长潘慧敏宣布,“RE100无条件认可中国绿证”。这是2023年以来我国绿证制度体系不断完善、各方不懈努力取得的重大成果。这一消息迅速引发社会高度关注。RE100是国际上倡导绿色电力消费的非政府组织,在国际绿色电力消费领域有
一季度全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。在4月28日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局发展规划司副司长邢翼腾表示:“今年一季度,我国能源生产稳步增长,规上工业原煤产量12亿吨,同比增长8.1%;规上工业原油产量5409万吨,
北极星风力发电网获悉,近日,江苏海力风电设备科技股份有限公司发布《2024年年度报告》。报告披露,2024年,海力风电实现营业收入13.55亿元,同比下降19.63%;实现归属于上市公司股东的净利润6611.20万元,同比上升175.08%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5772.97万元,同比上升14
在距2023年仅4天之际,中国科协党组书记张玉卓迎来了他的新身份:国资委党委书记。国务院国资委官网显示:2022年12月27日,中央组织部有关负责同志出席国务院国有资产监督管理委员会领导干部会议,宣布中央决定:张玉卓同志任国务院国有资产监督管理委员会党委书记。17个月前,2021年7月底,张玉卓接替
掌舵中国石化19个月后,张玉卓有了一个新的身份——8月2日,中国科学技术协会网站“科协领导”栏目显示:中国石化董事长、党组书记张玉卓接替怀进鹏,7月起任中国科协党组书记。这意味着,这位十九届中央候补委员正式从副部级官员晋升为一名正部级官员。
4月初,由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场,两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业,项目施工已进入收尾阶段,在完成所有风电机组安装后,项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控
北极星风力发电网获悉,3月6日,1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付,标志着中国海上风电施工再添利器,将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉,“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船,船长139米、型宽50米、型深10米,可变载荷8
2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
北极星风力发电网获悉,2月23日,中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机,也就是我们常说的“大风车”运送至深远海,并进行安装等施工作业。据悉,海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备,也是全球最新一代的风
由云能风力发电有限公司(YunnengWindPower)开发的云林海上风电场(Yunlinoffshorewindfarm)已全面投入运营,该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司(天丰新能源)、道达尔能源公司(TotalEnergies)、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司
近日,由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解,N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号,计划于2025年第二季度交付;首制船“WindPeak”号已于2024
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
近日,由中交四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船船长128米,型宽40米,型深8.6米,设计吃水深度4.8米,作业吃水深度6.4米系统和2200吨全回转重型起重机。起重机最大作业回转半径80米,最大起升高度甲板面以上115米。该船是目前华南地区同类产品
北极星风力发电网获悉:12月28日,由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米,宽53米,型深10米,甲板作业面积约5000平方米,采用先进的DP2动力定位系统,桩腿长度131米,可在水深达80米
12月26日,由中国铁建斥资打造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”在江苏南通顺利交付。该船集起重、运输、存储等多功能于一体,是世界一流、国内领先的大型海洋工程装备。该起重船设计理念先进,综合性能强,配备3台3000千瓦全回转推进器和3台2500千瓦艏侧推,航速可达8节,动力定位等级DP2,
9月26日,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用,将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑,助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉,“三航翔安”由我国自主设计,从核心设备到配套部件国产化率超80%
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