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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第9期)显示,保供政策退出后主产地煤炭供应收紧,煤价稳中偏强。铁路煤炭发运量有所下降,北方港煤炭库存有所回落。各地复工复产基本完成,主要行业煤炭需求较为旺盛,电煤耗用季节性回落,预期炒作下动力煤期货主力合约大幅拉涨,北方港煤炭贸易商挺价情绪增强、捂货惜售情况有所加剧,带动北方港现货价格高位震荡上涨;但下游采购能力和意愿不足,交易双方分歧较大,实际成交有限。CECI曹妃甸指数(日)在“红色”区间继续震荡中小幅上涨,CECI沿海指数(周)现货成交价上涨,CECI进口指数到岸综合标煤价格下降;CECI采购经理人指数及其供给、需求、价格和航运分指数均处于扩张区间,仅库存分指数处于收缩区间,但与上期相比,综合指数及其各分指数均环比下降。
本期CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为631元/吨、548元/吨,分别比上期上涨23元/吨、12元/吨;综合价分别为598元/吨、537元/吨,分别比上期上涨11元/吨、10元/吨。截至3月18日,5500大卡、5000大卡月度离岸综合价分别为600.44元/吨和532.40元/吨。从样本情况看,长协和批量样本量占比仍维持高位。从热值分布看,5500大卡离岸样本量占比仍处于指数发布以来低位,高卡低硫煤资源依然紧缺。
本周(2021.3.15-2021.3.19,下同),曹妃甸港区电煤现货价格高位盘整中微涨。3月19日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为634元/吨、553元/吨和485元/吨,分别比3月12日上涨3元/吨、2元/吨和2元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为630.6元/吨、550.8元/吨和482.8元/吨,分别比上周平均价格上涨7.2元/吨、3.8元/吨和4.0元/吨。
本期CECI进口指数到岸标煤单价为740元/吨,比上期下降41元/吨,环比下降5.3%。虽然价格持续回落,但仍处于历史较高水平。
本期CECI采购经理人指数为50.76%,连续3期处于扩张区间,环比下降0.46个百分点。分项指数中,仅库存分指数处于收缩区间,其他分指数均处于扩张区间;但与上期相比,所有分指数均环比下降。供给分指数为51.06%,环比下降0.48个百分点,连续10期处于扩张区间,表明电煤市场供应继续增加,增幅继续收窄。需求分指数为50.49%,环比下降0.52个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤需求继续增加,增幅略有收窄;其中,电煤消耗指标为49.78%,环比下降1.23个百分点,在连续2期处于扩张区间后回到收缩区间,电煤消耗量开始减少;电煤计划指标为51.21%,电煤采购计划继续增加,增幅扩大。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,3月12日至3月18日期间,纳入统计的发电企业日均耗煤量464万吨,比3月5日至3月11日减少5.5%。库存分指数为49.40%,连续2期处于收缩区间,环比下降0.40个百分点,表明电厂综合可用库存继续下降;其中,电厂可用库存指标为48.35%,新合同指标为50.44%。3月18日,电厂库存可用天数13.7天。价格分指数为50.15%,环比下降2.39个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤价格继续上涨,涨幅有所收窄。航运分指数为50.37%,环比下降0.41个百分点,连续4期处于扩张区间。
未来一段时期,目前国内工业企业复工复产基本完成,工商业活动基本恢复,加之北方部分地区供暖季结束,水电等出力增加,预计电煤消耗将季节性回落,煤炭需求即将进入淡季。受主产地省份安全大检查、煤管票控制严格,产量恢复或低于预期。综合判断,预计后期电煤市场总体平衡,煤价在正常市场状态下应平稳转弱。建议有关部门关注淡季价格大涨的异常情况,坚持增加供给,加强政策引导和市场监管,确保价格回归至合理区间。电力企业一是关注主产地安全环保检查对煤炭供给的影响,继续积极配合国家做好保供控价工作;二是继续密切关注负荷变化及水电新能源出力增加对火电的影响,及时调整电煤采购计划;三是在动力煤期货大幅拉涨、市场炒作带动作用增强、现货价格高位的情况下,加强长协合同兑现,控制好现货采购节奏力度,理性做好期货、现货交易,引导市场价格向合理区间回归。
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