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国家能源集团清洁能源装机占比最低,有其特殊背景。
这家发电央企成立时间最晚,于2017年11月由国电集团与神华集团重组而来。神华集团是中国最大的煤炭企业。
重组完成后,国家能源集团拥有煤炭、火电、 新能源、水电、运输、化工、科技环保、产业金融等八大业务板块,一跃而成世界最大的煤炭生产公司、最大的煤制油煤化工公司、最大的火力发电公司和最大的风力发电公司。
合并后,国家能源集团工作重点在于重组整合业务改革,除原国电集团旗下龙源电力继续开展风电业务外,整个集团对于新能源开发并无强烈意愿。
直到碳达峰、碳中和目标提出后,情况开始变得大为不同。此时,我国电力行业各大企业纷纷转向新能源,提出“十四五”期间的风电、太阳能发展规划。
与此同时,3月22日,国家能源集团披露了“三年”改革成绩单。自2018年国电集团和神华集团合并重组实施总部整合工作三年来,国家能源集团全面推进重组整合业务改革,有力推动产业整合、管理整合、制度融合、队伍融合实现历史性突破和整体性重构。
这也意味着,国家能源集团基本完成重组整合业务改革,已有余力进行产业结构调整和布局。新能源开发首当其冲。在国家能源集团召开的改革三年行动推进会上,集团公司党组书记、董事长王祥喜明确表示,要抓深抓实产业布局优化和结构调整,着力推进企业绿色转型,加快新能源和可再生能源开发。
其实,得益于龙源电力早年布局,国家能源集团在风电领域优势明显,品牌突出,一直雄霸全球风电装机第一的位置。
只是,其在光伏发展上明显存有不足,装机容量位列“五大四小”之末。但依靠龙源电力,截至2020年底,国家能源集团新能源装机4773万千瓦,仅次于国家电投,位居第二位。
根据「能见」掌握的情况,国家能源集团已经开始发力光伏领域,包括龙源电力也计划大力进军光伏领域。
只是,虽然国家能源集团内部众志成城,但其规划的1.2亿千瓦“十四五”新增新能源装机,依然是一个艰巨的任务。
相比于往年,新能源的竞争已经愈发激烈。受双碳目标影响,“十四五”期间新能源发展形势相对于“十三五”已发生重大改变。此时,主要能源央企已经相继发布“十四五”发展目标和“碳中和”实现路径,争相发展新能源,各大央企都在不断加深和地方政府之间的联系。除此之外,京能、申能、浙能等地方能源国企,也把发展新能源放到首要位置,竞争局势进一步加剧。国家能源集团的竞争压力不言而喻。
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4月30日,五大发电集团2024年财报出炉。经「能见」梳理,2024年五大发电集团总营收达21536.38亿元,较上年减少近141亿元;净利润为2179.92亿元,同比增长16.39%;利润总额为2871.48亿元;资产总额合计79665.03亿元,即将突破8万亿元。(来源:微信公众号“能见”作者:李洋)下面拆分来看五大发电集团
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5月27日,滦州公交公司负责人专程来到国网滦州市供电公司滦州镇供电所,将一面绣有“心系企业发展热情帮助群众”的锦旗送到滦州镇供电所员工手中,对供电公司长期以来的优质惠企服务和保障企业安全用电表示衷心感谢。近年来,随着城市公交绿色低碳发展理念的不断深入,滦州公交公司全部更新为新能源公
5月27日,沙特国际电力和水务公司(ACWAPower)首席运维官兼NOMAC公司首席执行官StefanVerlee率代表团到访协合运维北京总部,开展参观交流活动。协合运维董事长陆一川,董事、总经理胥佳,董事、副总经理朱永峰陪同参观并举行会谈。ACWAPower高层代表团参观了全球监控中心、电力交易中心,双方围绕规模
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