登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,上海市发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》,宣布将持续优化当地新能源汽车产业基础设施配套,并“鼓励70MPa加氢站布局”。这是继成都市后,国内又一城市出台相关政策支持70MPa加氢站建设。
从全球范围看,70MPa储氢技术广泛应用于燃料电池乘用车,但因受到原材料需要进口、技术标准缺失等因素影响,我国目前更为主流的储氢技术则是35MPa车载储氢,70MPa储氢技术发展相对滞后。如今,正值我国氢能高速发展时期,在多地支持加氢基础设施发展的政策陆续落地的同时,多家企业也相继宣布将加大70MPa储氢瓶研究投入并扩张产线,70MPa储氢技术会否就此摆脱“卡脖子”问题,迎来自立?
我国广泛使用的车载储氢瓶储氢效率相对较低,应用瓶颈较为明显
近两年来,燃料电池汽车示范城市群建设热潮席卷全国,配套基础设施建设也在逐步提速,加氢站正是其中的关键环节。香橙会研究院统计显示,截至2020年12月底,我国累计建成118座加氢站,在建以及拟建加氢站总计达到167座,而根据高工氢电调研发布的数据,2020年国内70MPa加氢站建成以及在建的总数量则刚刚超过10座。
据记者了解,受制于车载储氢瓶碳纤维等原材料依赖进口、技术成本高居不下等影响,目前我国广泛使用的车载储氢瓶仍为35MPaⅢ型瓶,与国际市场中更为普遍使用的70MPaⅣ型瓶相比,其储氢效率相对较低,应用瓶颈较为明显。
资深从业者郑贤玲在接受记者采访时表示:“受限于本身重容比,35MPaⅢ型储氢瓶乃至70MPaⅢ型储氢瓶,本身难以满足燃料电池乘用车以及燃料电池重卡的发展需求,70MPaIV型储氢瓶是更好的市场选择。”
郑贤玲认为,行业内以35MPa储氢瓶为主的现状,是受整个产业链发展历史影响。由于我国针对70MPaIV型瓶国家团体标准发布不久,相关企业仍然处于研发和定性阶段,实际应用很可能到今年底或2022年才会有所突破。
2020年10月,经中国技术监督情报协会批准,《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准正式发布,并于当年10月8日实施,成为弥补我国70MPaIV型储氢瓶技术差距的“重要一步”。
相关支持政策相继落地,
储氢技术研发迎来“新动力”
随着燃料电池相关支持政策相继落地,储氢技术研发也迎来了“新动力”,多家行业头部企业宣布加大技术研发投入,开启新一代储氢瓶产线建设。
近几个月来,中集安瑞科、中材科技、斯林达等多家行业头部企业均宣布将加大相关技术研发投入,并开启新一代储氢瓶产线建设工作。
今年2月,法国汽车零部件供应巨头佛吉亚,宣布基本完成对沈阳斯林达大部分股权的收购,双方将共同针对中国市场开发制造III型储氢瓶和IV型储氢瓶。3月,中集安瑞科的全资子公司也与拥有IV型高压储氢瓶技术的欧洲企业HexagonPurusHK签署合营协议,共同成立两家合营公司,为亚洲市场提供高压氢气储运解决方案。除此以外,记者在采访中了解到,天海工业、国富氢能等国内企业也在加紧布局相关产线。在业内看来,不论是与国际巨头合作还是自主开发,新一代储氢技术已明显提速。
尽管国内70MPa储氢技术已在不断推进,但要实现这一技术的商业化应用,仍有诸多问题需要解决,主要矛盾则是仍高度依赖进口的碳纤维等关键原材料。
一直以来,碳纤维缠绕复合材料储氢气瓶都是氢能储运领域的重要技术,但多年以来这一技术为美国、日本等国垄断。近年来,包括上海石化、中复神鹰等制造企业已开启碳纤维国产化的进程,但多位业内人士也告诉记者,尽管国产碳纤维市场占比在不断提升,但产品整体质量稳定性仍需提升,储氢领域所需的碳纤维目前仍高度依赖进口。
除了上述问题,张家港氢云新能源研究院院长魏蔚还告诉记者,应用于70MPaIV型瓶中的塑料内胆,往往采用的高密度聚乙烯或其他工艺较为复杂的塑料,但目前国内需求相对较低,生产成本也相对较高,也依赖进口。
新一代储氢技术有望
在未来一两年内迎来突破
在业内看来,要实现新一代储氢技术的发展突破以及大幅度降本,各方在研发以及生产方面的投入不可或缺,而市场需求的增长也将加速70MPaIV型高压储氢瓶的商业化应用。
魏蔚认为,尽管在氢能行业中部分关键零部件本土制造与国际先进水平还是有一定差距,但随着相关规划及政策的引导,势必有越来越多的企业进入这一领域,他说:“随着投入越来越多,相信新一代储氢技术将在未来一两年内迎来突破。”
与此同时,业内人士也指出,燃料电池乘用车市场的培育也尤为重要。郑贤玲表示,目前国内应用70MPa车载储氢瓶的车辆相对很少,国内尚没有成熟的燃料电池乘用车市场,随着燃料电池乘用车市场壮大,70MPaIV型高压储氢瓶的需求加大将推动这一领域大规模生产,进而实现降本,新一代储氢技术的商业化应用也将随之铺开。
事实上,近几年来,在能源转型的大潮中,交通领域清洁化的趋势已势不可挡,氢能乃至燃料电池汽车作为实现“30·60”双碳目标的重要一环,其应用前景不可小觑。业内人士认为,随着新一代高压储氢瓶产线走向成熟,车辆成本也会随之下降,燃料电池乘用车的竞争力也将有所提升。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,东旭科技集团有限公司公布了3项发明专利,分别是氢燃料电池防阴极水堵系统及控制方法、高熵合金材料及其制备方法和应用以及膜电极及其制备方法和应用。涉及冶金领域,旨在提高氢燃料电池系统的稳定性和提升材料的储氢性能。氢燃料电池防阴极水堵系统
北极星氢能网获悉,3月14日,国家知识产权局信息显示,宝武镁业科技股份有限公司、重庆大学和宝钢金属有限公司联合申请了一项关于快淬Mg-Ni-Y-Si系储氢合金及其制备方法的发明专利,该专利于2025年3月14日正式公布。专利摘要显示,本发明属于储氢材料技术领域,涉及快淬MgNiYSi系储氢合金及其制备方法
北极星氢能网获悉,3月18日,国家知识产权局信息显示,中车长春轨道客车股份有限公司申请一项名为“一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统”的专利,公开号CN119636820A,申请日期为2025年1月2日。专利摘要显示,本发明提供一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统,包括储氢系统、氢燃料电池系统、
北极星氢能网获悉,日前平顶山市人民政府发布了《平顶山市2025年国民经济和社会发展计划》。发展计划中指出,要坚持创新引领、“两城”带动、项目支撑、绿色转型,推进科技创新和产业创新融合发展,建强现代化产业体系,更好统筹发展和安全,防范化解重点领域风险,推动经济持续向好。2025年经济社会发
北极星氢能网获悉,3月17日,吉林电力股份有限公司发布大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目,第十四批施工、设备项目集中招标公告。该项目位于吉林省白城市大安市两家子镇化工园区,服务计划开始时间2024年8月,计划结束时间2025年12月(具体以工程施工进度为准)。建设规模:大安风光制绿氢合成氨一体化
北极星氢能网获悉,2024年9月,龙华区出台《深圳市龙华区促进新能源产业高质量发展若干措施》(以下简称《若干措施》),该措施包括重点支持机构和领域、推动产业集聚发展、提升产业创新能力、拓展技术应用场景等方面内容,共形成18条扶持措施。提出将重点支持整车制造、电机电控、动力电池、充电设施
北极星氢能网获悉,3月17日,闳扬新能源发展集团吉林有限公司新疆阿勒泰福海县光储氢氨醇一体化项目框架性招标公告发布。招标范围:新建3.6万吨/年绿氢系统、主要包括50000Nm/h电解水制氢系统及相关辅助系统、1000Nm/h的碱性电解槽72套、配置2000m/1.5MPa球型储罐共30个,10万吨/年绿色合成氨生产线,1
北极星氢能网获悉,3月17日,株洲市资源投资集团与中车株洲所签订“风光储氢充”新能源资源开发签订合作框架协议,双方将重点围绕风电、光伏、储能、制氢产业发展及风光储一体化实证基地建设等开展深度合作,共同打造“技术研发—装备制造—场景应用—产业协同”的全链条生态圈。据了解,中车株洲所风
北极星氢能网获悉,3月17日,甘肃省张掖市人民政府发布关于高台县新一代储氢运氢装备及锌溴液流电池储能一体化产业基地项目的推介,总投资达50亿元。该项目将建设储氢运氢装备制造及氢能源产业园,具体包括储氢技术制造基地、年产20万吨绿氢生产基地、先进碳中和综合试验区以及锌溴液流电池储能产业基
北极星氢能网获悉,甘肃张掖市储氢运氢装备制造及氢能产业园项目设计方案开始编制。具体项目信息如下:项目概况:建设储氢运氢装备制造及氢能源产业园,具体包括储氢技术制造基地、年产20万吨绿氢生产基地、先进碳中和综合试验区、锌溴液流电池储能产业基地。投资估算:50亿元。效益预测:项目建成后,
北极星氢能网获悉,近日全球首款可换氢燃料电池10吨叉车在舟山片区六横区块成功完成组装调试,即将交付使用。据悉,这款叉车由国氢(舟山六横)新能源科技有限公司自主研发,填补了全球大吨位氢燃料电池叉车领域的空白。与传统燃油和锂电池叉车相比,可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4,能量
近日,在潍坊诸城市奥扬高压四型储氢瓶项目建设现场,呈现一派繁忙的景象。工人们正紧锣密鼓地进行厂房建设收尾工作,各类生产设备的安装工作也在有序展开。这个项目的快速推进,是诸城市推动新能源产业蓬勃发展的一个缩影。“高压四型储氢瓶项目计划投资3.41亿元,主要建设一座1.7万平方米的综合厂房
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
1月21日,京城股份公布,预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元,同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称,预期盈利主要原因:一是公司通过产业结构优化、产品
北极星氢能网获悉,近日,全球首款氢能智轨70兆帕大容积IV型储氢瓶产品正式交付。在产品发布会上,彼欧集团首席执行官LaurentFavre、申能集团副总裁史平洋、中诚工业集团董事长顾一峰、彼欧氢能源事业部总裁MarcPerraudin等出席仪式,共同见证产品发布。今年5月,彼欧蓝能与中车智行签署合同。根据合同
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科旗下的中集氢能发布了国内首个450LIII型超大容积车载储氢瓶,填补了国内超大容积车载瓶市场空白,为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。450LIII型超大容积车载储氢瓶采用先进的高强度纤维复合材料及领先的缠绕工艺制造,具有轻量化、高强度、耐腐蚀等优点,能够大幅
北极星氢能网获悉,近日,江苏澳盛复合材料科技股份有限公司在江苏证监局完成了IPO辅导备案,辅导机构为海通证券。信息显示,江苏澳盛复合材料科技股份有限公司于2002年创立,是一家专注碳纤维及其复合材料制品设计、研发、生产、销售于一体的高新技术企业,是碳纤维行业十大知名企业,全球少有的碳纤
日前,国家市场监管总局发布质量强链工作阶段性成果,由大连市牵头主导的辽宁省氢能产业链供应链质量联动提升工作,成功入选全国首批百个质量强链重点项目。氢能产业链供应链质量联动提升工作以大连市市场监管局为链长单位、洺源科技(大连)有限公司为链主单位,组织181家链上企业、技术机构和25家科
北极星氢能网获悉,近日,在大连市市场监督管理局的指导和帮助下,经过两年多的筹建,大连检验检测认证集团锅检院公司氢能检测中心(以下简称中心)特殊环境实验室进行了首次高压储氢瓶火烧试验并取得成功,标志着国内首个也是唯一一个室内模拟火灾环境的气瓶专业防爆实验室正式投入运行,将为燃烧泄放
北极星氢能网获悉,9月5日,新疆俊瑞和田市新能源规模化制绿氢项目设计采购施工一体化总承包公开招标公告。据悉,项目规模为年产1.44万吨绿氢。总规划面积为199998平方米,总建筑面积87998平方米建(构)筑物基地面积64400平方米,道路硬化面积47600平方米,电解槽40套,高压储氢瓶40组;建筑单体包括电解
北极星氢能网获悉,近日,江苏南京溧水区首座商业加氢站在柘塘东加油站投入运营,每日加氢能力达500公斤,一辆氢能源公交车不到10分钟即可完成氢气加注。溧水柘塘东加氢站由中国石化投资建设,站内设置了一台氢气长管拖车(储氢能力为340公斤)及一台设计压力45MPa的储氢瓶组(储氢能力为260公斤),储
北极星氢能网获悉,近日,新疆俊瑞策勒县新能源规模化制绿氢项目设计采购施工一体化总承包招标公告。公告显示,该项目规模为年产1.44万吨绿氢,电解槽40套,高压储氢瓶40组等。该项目招标人为新疆俊瑞智江氢能科技有限公司。本次招标如下:
1月7日,中国石化沧州分公司有机液体储氢技术工业应用项目工程施工一标段中标结果公示,中标人沧州渤海石化工程有限公司,投标人报价1.50%,合同估算金额805万元。招标范围:沧州分公司有机液体储氢技术工业应用项目的建筑安装工程施工总承包。
11月27日,上海海关公布,在监管保障下,全球首例大型固态储氢设备从上海外高桥港区四期码头装船出口东南亚,这标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破。据中国氢能联盟预测,到2030年,我国氢气的年需求量将达到3715万吨,在终端能源消费中占比约为5%。到2060年,氢气的年需求量
北极星氢能网获悉,8月26日,北京发改委官网发布了《关于公示北京市绿色低碳先进技术推荐目录(2024年)的通知》(以下简称《通知》)。《通知》提到,为推进北京市构建市场导向的绿色技术创新体系工作,根据《北京市关于进一步完善市场导向的绿色技术创新体系若干措施》(京发改〔2021〕1411号)、《
北极星氢能网获悉,中国化学3月18日在回复投资者提问时表示,中国化学近年来以“三年五年规划,十年三十年愿景目标”中长期发展战略和“十四五”规划为引领,聚焦主业实业,大力推动企业转型升级高质量发展。按照党中央、国务院决策部署,全力以赴加快发展前瞻性战略性新兴产业,积极布局新材料、工业
近日,氢枫(中国)与宝武镁业举行镁基固态储氢战略合作签约仪式,双方将聚焦镁基固态储氢技术和镁基固态储氢应用等进行战略合作。业内人士认为,经过近几年的探索,镁基固态储氢已成为最具前景的氢能储运技术之一,目前正逐步走向小规模应用。加速镁基固态储氢技术的产业化应用,将有效缓解氢能在储运
近日,在国家稀土功能材料创新中心,装着固态储氢装置的氢燃料叉车正在装卸货物,这标志着固态储氢技术在移动载具领域实现成功应用。“该叉车首次实现固态储氢热管理与燃料电池热管理联动,大幅降低工作过程中固态储氢装置的供热能耗,使供氢系统稳定性大幅增加。”国家稀土功能材料创新中心氢能首席专
2021年,“碳达峰”和“碳中和”在两会上作为中国的战略目标,首次被写入政府工作报告,彰显了中国坚持走低碳发展道路的决心。在加速能源行业转型的背景下,氢能凭借零污染、能量高、资源丰富、用途广泛等优点,受到了国家的高度重视,并积极引导、支持其发展。中国氢能联盟预计2020~2025年间,中国氢
北极星氢能网获悉,日前,全国首台基于固态储氢技术的应急电源车在广州试运行。该项目是广州供电局科技项目“基于固态储氢技术的氢能应急电源车集成研究”的研发成果,项目旨在攻克氢能应急电源车整车设计、配置优化、运行控制、系统集成等关键核心技术。据介绍,该氢能应急电源车相较于以往传统的应急
界各地的能源公司都在竞相开发氢气储存技术,认为这将有助于减少对天然气的依赖,提高能源安全美国能源部已经确定了美国一些它认为最适合进行洞穴储氢开发的地区英国和欧盟也在进行储氢项目,英国和欧盟都在拼命寻找管道天然气的替代品中国石化新闻网讯据油价网12月23日报道,在全球范围内,能源公司和
随着传统化石能源消耗和环境污染问题日益凸显,能源行业一直在寻找可再生能源来满足绿色消费需求。氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为能源转型的重要载体之一。为了落实能源需求变革,氢能的安全高效存储尤为重要。地下储氢技术由于其储氢规模大、综合成本低而受到了广泛关
北极星氢能网获悉,近日,中国化学科研院与中国天辰工程有限公司联合组织召开甲基环己烷-甲苯有机液体储氢技术科技成果评价暨集团科技专项验收会。会议邀请中石化石油化工科学研究院、中国能源建设集团有限公司、北京化工大学、北京低碳清洁能源研究院和兖矿鲁南化工有限公司等氢能行业知名专家对项目
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!