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北极星氢能网获悉,4月14日,4辆氢能源重型卡车在中国石化贵阳综保二号加能站加满氢后启程,标志着由正星氢电参与建设的贵阳综保二号加能站进入常态化运营,也标志着我国首条跨区域氢能重卡干线——渝黔桂西部陆海新通道“氢走廊”正式贯通!这条“氢走廊”全程约1200公里,横跨重庆、贵州、广西3省(市),中途设有4座中国石化加氢站,贵阳综保二号加能站就是其中站点之一。“氢走廊”是我国首条以氢能重卡为核心的干线物流通道,为氢能产业发展注入新活力,助力西部地区绿色高质量发展。
相关链接:我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通
贵阳综保二号加能站位于贵阳市综合保税区综保路349号,为一级加油加氢合建站,设计规模为1000kg/12h。该站由正星氢电参与建设并提供全套加氢集成设备,包括液驱式/隔膜式氢气压缩机、储氢瓶组、加氢机、站控系统等核心装备及软件系统,其中35MPa加氢机采用双枪双计量,加注流量自动控制,加氢流量范围为0~3.6kg/min。加氢机整机和加氢机电控系统均通过防爆认证,加氢机配置有IC卡管理系统,符合中石化卡机联动要求。
作为西部陆海新通道“氢走廊”上的重要站点之一,贵阳综保二号加能站每天能够满足30辆氢能重卡的加注需求,续航400-500公里的重型卡车的加氢时间和燃油车的加油所耗费的时间相仿,拥有高效加氢服务效率的同时,还将持续提供全方位加氢站运维管理服务,确保客户享受稳定、可靠的加氢服务。
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日前,全国首台商用氢能机车头首次在贵州美锦华宇新能源有限发展公司的铁路专用线上亮相,填补了西南地区氢能铁路货运交通空白。据悉,该铁路专用线是贵州美锦华宇煤—焦—氢综合利用示范项目的配套工程,全线长2.64公里,设计年运量800万吨,这也是由山西美锦能源集团与六枝特区政府联合打造的“零碳
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北极星氢能网整理了4月14日~4月18日的一周氢能项目动态。全程1150公里!我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通中国石化14日宣布,我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通,并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆,最终抵达广西钦州港,全程约1150公里,中途设有4座加氢站,将带动重庆、贵
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北极星氢能网获悉,近日,东方电气集团所属东方氢能入选工业和信息化部2024年未来产业创新发展优秀典型案例未来能源“领军企业”。东方氢能是四川省氢能产业链主企业,作为东方电气集团氢能产业发展的核心平台,深耕氢能领域15年,现已形成涵盖制氢、储运氢、加氢、氢燃料电池及氢能综合应用的氢能全产
北极星售电网获悉,5月14日,上海市发展和改革委员会发布对市政协十四届三次会议第0526号提案的答复,其中提到,加快电力市场建设。上海市发展改革委会同市经济信息化委、华东能源监管局,组建了由市电力公司、交易中心、发电企业、研究机构组成的现货专班,开展规则编制和技术系统建设等各项工作。202
作为南疆兵团能源国企的标杆,南疆能源(集团)有限责任公司(以下简称“南能集团”)在新时代的浪潮中,以“破题”之勇、“破局”之智、“落实”之力,走出了一条从传统能源企业向现代能源综合服务集团转型升级的示范之路。其改革实践不仅是对国企改革深化提升行动的生动诠释,更是对“惟改革者进,惟
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北极星氢能网获悉,5月13日,北京能源国际控股有限公司副总裁吴潮科在北京会见山西美锦能源股份有限公司副总经理、工会主席张培富,双方就氢基能源领域深入合作进行座谈交流。会上,双方就各自企业发展及氢能领域业务布局进行了介绍,并围绕氢基能源领域深入合作展开充分交流。双方一致表示,京能国际
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5月12日,浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管理委员会办公室发布关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干政策意见。意见指出,将强化氢能项目有效投资,对于氢能制造业项目设备投资,单个项目补贴最高不超过2000万元,同时面向氢能全产业链,培育一批专精特新企业、“隐形冠军”企业和“单项冠军”企业
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