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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第12期)显示,月初煤管票额度较为充裕,坑口产量有所增加,煤价出现涨跌分化,多数开始理性回调。大秦线春季检修,北方港煤炭调入量有所减少且低于调出量,北港库存持续下降,其中秦皇岛港库存处于450万吨的低位。工商及建筑业生产持续火爆带动用电及煤炭需求较为旺盛,但电厂日耗淡季有所减少,部分电厂陆续开始春季检修。新的保供政策预期下,动力煤期货主力合约大幅下跌,贸易商恐慌情绪下出货意愿增强,下游高价采购接受能力和意愿不足,市场交易处于僵持、博弈阶段,北方港现货价格自周中开始高位回调。CECI曹妃甸指数(日)由涨转降,CECI沿海指数(周)现货成交价涨幅收窄,CECI进口指数到岸综合标煤价格微跌1元/吨;CECI采购经理人指数及其供给、需求、库存、航运分指数均处于扩张区间,价格分指数处于收缩区间,综合指数及需求、库存、价格和航运分指数环比下降,供给分指数环比上升。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为743元/吨、649元/吨,分别比上期上涨47元/吨、12元/吨;综合价分别为660元/吨、588元/吨,分别比上期上涨31元/吨、25元/吨,周中开始出现的价格回调未能完全反映在本期价格指数中。截至4月8号,5500大卡、5000大卡离岸样本综合价分别为685元/吨和598元/吨,分别比3月份月度综合价高71元/吨和61元/吨。从样本情况看,长协和批量采购量有所降低,相应现货采购有所增加,高卡低硫煤样本量仍处低位。
本周(2021.4.6-2021.4.9,下同),曹妃甸港区电煤现货价格呈“先涨后跌”走势。4月6日,CECI曹妃甸指数价格继续上涨;周后期价格小幅下跌。4月9日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为735元/吨、644元/吨、565元/吨,分别比4月2日下降2元/吨、5元/吨和6元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为738.5元/吨、650.5元/吨和570.5元/吨,分别比上周平均价格上涨21.3元/吨、19.5元/吨和18.3元/吨,仍然处于上涨状态。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价为755元/吨,比上期下降1元/吨,环比下降0.1%,近期进口煤到岸价格依旧坚挺。
本期,CECI采购经理人指数为50.50%,连续6期处于扩张区间,环比下降0.71个百分点。供给分指数为52.04%,环比上升1.67个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤市场供应继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为50.05%,环比下降0.97个百分点,连续6期处于扩张区间,表明电煤需求与上期基本持平。其中,电煤消耗指标为48.94%,环比下降0.09个百分点,连续4期处于收缩区间,表明电煤消耗量继续下降,降幅基本略有扩大;电煤计划指标为51.17%,环比下降1.84个百分点,连续6期处于扩张区间,表明电煤采购计划继续增加,增幅有所收窄。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,4月2日至4月8日期间,纳入统计的发电企业日均耗煤量426万吨,比3月26日至4月1日减少2.7%。库存分指数为51.12%,环比下降0.44个百分点,表明电厂综合可用库存继续增加。其中,电厂可用库存指标为50.85%,新合同指标为51.38%。4月8日,电厂库存可用天数12.4天,比4月1日高0.1天。价格分指数为48.94%,环比下降6.69个百分点,在连续5期处于扩张区间后降至收缩区间,表明电煤价格开始下降。航运分指数为50.00%,环比下降0.84个百分点,在连续6期处于扩张区间后下降至荣枯平衡点。
未来一段时期,国内工商业生产及经济社会活动持续向好,非电行业用电、用煤需求旺盛,北方部分地区供暖季结束,随着水电及新能源发电出力增加,机组陆续安排春季检修,预计电煤消耗将继续季节性回落,电煤需求进入传统淡季。主产地省份安全环保大检查等影响仍存,国家高度重视电煤市场供应情况,宏观调控政策措施效果将陆续显现,加之月初煤管票比较充裕,产量恢复有所好转。建议有关部门坚持增加供给特别是优质高卡低硫煤供给,切实确保各项调控措施落实到位,稳定市场预期,加强市场监管,严厉打击市场炒作,确保价格尽快回归。电力企业一是关注主产地安全环保检查、各项增产保供措施落地等对煤炭供给的影响,加强长协合同履约兑现,积极配合国家做好保供控价工作;二是继续密切关注负荷变化及水电、新能源出力增加对火电的影响,关注主产地、大秦线检修等对北方港库存的影响,及时调整电煤采购计划;三是全力做好电厂淡季库存管理,组织好电力生产,为“十四五”开好局和建党100周年提供坚强电力保障。
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