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4月13日,浙江卫星石化股份有限公司(简称:卫星石化)发布了2020年年度报告。根据年度报告内容,卫星石化2020年营业收入达107.73亿元,同比2019年下降了0.06%;归属于上市公司股东的净利润16.61亿元,同比增长30.50%;截止2020年12月31日,卫星石化总资产达323.41亿元,同比增长80.41%。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink)
图片来源:势银(TrendBank)
卫星石化表示,受到全球新冠疫情与国际原油价格暴跌的影响,上半年全球需求下降。虽然下半年国内疫情得到有效控制,全球需求逐渐回升好转。但公司2020年的营业收入较之2019年还是有所下降。
卫星石化有望成为长三角主要氢气供应商
资料显示,卫星石化是一家集研发、生产、销售于一体的石化新材料高新技术企业,是国内首家拥有超百万吨丙烯、超百万吨丙烯酸及酯完整C3产业链的上市企业,是目前国内最大丙烯酸及酯、高分子乳液以及高吸水功能性材料的生产企业。
近年来,卫星石化积极布局新能源材料及氢能业务。
自2019年成立子公司卫星氢能科技开始,卫星石化在氢能产业领域不断拓展,积极参与氢能利用技术开发、加氢站建设等。
在合作方面,卫星石化不仅与浙能集团在氢能领域达成深层次合作,还加入了“长三角氢能基础设施产业联盟”并成为副理事长单位之一。
值得关注的是,2021年3月,卫星石化与法国液化空气集团签署《新材料新能源一体化项目合作框架协议》。
根据框架协议,卫星石化将与液空中国合作,一期建设年产3000吨的氢气充装站,二期建设年产11000吨的液氢装置及配套设施。
目前,卫星石化的年产90万吨PDH装置副产氢气为3.6吨/年,后续连云港项目两阶段全部投产,副产氢气将达约14万吨,再加上独山港新建年产80万吨PDH装置获得的副产氢气,卫星石化有望成为长三角地区主要氢气供应商。
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推进加氢站建设及油氢合建站建设,同时大力发展可再生能源制氢,规划累计绿氢产量超百万吨,打造全国最大规模的氢气制备、储运及加注网络;在绿氢炼化领域,促进炼化企业转型脱碳,实现炼化行业绿氢利用规模全国最大。
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氢气供应体系不健全是限制氢能汽车商业化推广的重要因素。从近来各路消息看,这一限制性因素在逐步得到改善。
在6月15日举行的欧洲氢骨干(EHB)活动上,市场参与者表示,到2050年,欧洲和英国的绿色和蓝色氢供应可能超过预期需求。
金宏气体已成为全国8个加氢站(分布于上海、南京、常熟、如皋、张家港、成都等)的优质氢气供应商。
近日,江苏省招标投标公共服务平台发布加氢站氢气供应及槽车租赁项目(三次公告)。
该新材料新能源一体化项目计划总投资115亿元人民币。项目计划2021年11月前开工建设,2024年6月前投产运营。其中,液空中国负责推动氢气充装站、氢气液化装置的建设和运营,一期建设年产3000吨的氢气充装站,二期建设年产11000吨的液氢装置及配套设施。
新材料新能源一体化项目是由浙江卫星石化股份有限公司和世界500强企业法国液化空气集团合作,在独山港经济开发区携手共建年产175万吨新材料新能源一体化项目,构建氢能战略合作生态圈,推动长三角地区氢能产业发展新格局。
卫星石化与浙江省能源集团有限公司签订协议,共同研究和推进构建氢能产业链,在氢能供应方面,氢能价格依据市场情况双方另行协定。卫星石化4月29日早间公告表示,为推动浙江省氢能产业快速发展,确保氢能稳定供应,加快省内氢能绿色交通应用推广,卫星石化与浙能集团签订了《浙江省能源集团有限公司与
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