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在宝马、通用等多家汽车厂商公布新能源汽车发展规划后,本田在近日宣布了碳中和路线图。据海外媒体报道,本田计划到2040年仅销售电动和氢燃料汽车,同时计划在2050年实现公司所有产品和活动的碳中和,进而实现“零环境影响”。
据悉,为实现上述目标,本田公司将提高电动汽车和氢燃料汽车的推出速度和产量。本田将在未来5年在中国市场推出十款新电动车型,首批车型包括在上海国际车展亮相的本田SUV e:Prototype(参数|询价)量产版,预计将在2022年上半年发售,而宁德时代则将成为本田电动汽车在国内市场的主要电池供应商。
此外,本田在美国市场计划和通用展开合作,使用Ultium电池技术,推出两款纯电动SUV,分别归属在本田和讴歌旗下,预计将在2024年亮相。按照该品牌的规划,到2030年,其主要市场总销量的40%将与零排放汽车相对应。到2035年,这一比例会达到80%,到2040年达到100%。
除密集的产品布局,本田还将为新能源汽车研发固态电池。据外媒消息,本田研发的固态电池具有低成本、高密度的特点。值得一提的是,宝马前不久也宣布了品牌研发新型固态电池的消息。
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北极星氢能网获悉,4月14日,广东广州市花都区人民政府办公室下发关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知,重点支持光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业。氢能产业中包含原材料(电解催化剂、电堆组件等)、制氢装备(电解槽、制氢站等)、氢储运装备、氢利用装备(加氢
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4月14日,广州市花都区人民政府办公室关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知,通知指出,充分发挥白云国际机场、广州北站国际空铁枢纽优势,智能新能源汽车、现代物流等产业市场需求大的优势,以建设“广东省首批碳达峰碳中和试点”“广东省首批县域‘光伏+建筑’应用试点”、广州市
北极星氢能网获悉,3月26日,河南省发展和改革委员会、财政厅发布《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。方案明确,到2025年底,力争完成个人消费者汽车报废和置换更新50万辆左右,家电产品以旧换新800余万台,推动老旧营运货车报废更新约4700辆、农业机械报废更
北极星氢能网获悉,3月25日,北京市昌平区经济和信息化局发布2024年度法治政府建设工作报告。对区级出台的稳增长、美妆、氢能、机器人等政策及时进行项目核准及兑现工作,目前已兑现支持资金1.5亿元,资金惠及企业345家次。报告指出:2024北京氢能产业方面:北汽福田2000台/年产能氢燃料商用车基地建成
北极星氢能网获悉,3月23日,中国石化发布2024年度业绩报告,按照国际财务报告准则,公司实现营业收入人民币3.07万亿元,公司股东应占利润为人民币489.4亿元,每股盈利人民币0.404元。公司注重股东回报,预计全年派发现金股利每股人民币0.286元(含税),与回购金额合并计算后年度利润分派比例达到75%
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北极星售电网获悉,2月11日,广东广州市花都区发展和改革局发布关于公开征求《花都区关于支持新能源产业高质量发展的十条措施》(征求意见稿)意见和建议的公告,征求意见时间:2025年2月12日至2025年2月20日(7个工作日)。文件本措施支持适用领域:光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业(
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