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今年一季度,随着疫情得到有效控制、宏观经济得到恢复,无论是国内,还是国外,新能源汽车销量都实现大幅增长,进而带动动力电池销量攀升。数据显示,今年一季度国内实现新能源车销量51.5万辆,同比增长279.6%;国际市场方面,根据欧洲汽车制造商协会数据,欧洲30国实现新能源乘用车注册量45.3万辆,同比增长97.6%。
行业机构数据显示,今年一季度全球动力电池使用量达到47.8GWh,同比增长127.6%。
从国内来看,动力电池龙头宁德时代继续在净利润方面保持领跑,一季度营收达到191.67亿元,净利润实现19.5亿元,同比增长163.38%。今年一季度,宁德时代在中国市场动力电池装机量约为12.22GWh,占比过半;另外,一季度宁德时代动力电池海外销量超过25亿元。此外,受益发电侧与电网侧的需求拉动,宁德时代前期储能市场布局逐步落地,一季度销量同比增长也较为显著。
值得注意的是,LG新能源今年一季度在营收和利润方面也较为强劲。据LG化学介绍,今年一季度LG新能源锂电池销售收入达38.2亿美元(约为人民币247.12亿元),实现营业利润3.1亿美元(约为人民币20.05亿元)。
据LG化学介绍,今年一季度LG新能源销售收入和营业利润双双创下季度新高,预计今年第二季度电动汽车的销量增长将带动汽车电池和圆柱型电池的业绩持续增长,“公司将增建生产线,继续努力提高盈利能力。”
动力电池版块,亿纬锂能今年一季度的业绩也非常亮眼。业绩报告显示,今年一季度亿纬锂能实现营收29.58亿元,同比增长125.98%;净利润6.47亿元,同比增长156.22%。据电池中国网了解,今年一季度亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%,公司应用于乘用车领域的软包三元电池订单充足,交付稳定;同时,新建成的方形磷酸铁锂电池开始进入产能释放期。
随着亿纬锂能动力电池产线逐渐爬坡释放,其动力电池已经开始发力,动力电池已经成为其业绩发展的新增长极。值得注意的是,在不断获得国内外主流车企订单的背景下,今年以来,亿纬锂能多次加码动力电池产能布局,持续提升其产品交付能力。
值得注意的是,在小动力细分领域,部分电池企业的业绩非常“出众”。主攻电动工具市场的蔚蓝锂芯,今年一季度营收约14.63亿元,增长115.25%;净利润约1.60亿元,增长1508.53%,其中锂电池业务就贡献了1.18亿元净利润。据蔚蓝锂芯介绍,公司目前锂电池业务保持满产状态,产能瓶颈将在较长时间内一直存在,公司目前最为紧要的事项就是在建产能的建设。
鹏辉能源也表示,今年一季度公司轻型动力电池产品收入增长超过4倍。一方面是接获了铁塔换电、哈喽换电、纳恩博等客户大量订单,带动轻型车电池销量增长;另一方面是由于接获电动工具国际巨头TTI的大批量订单,电动工具电池产品收入大幅增加。
材料价格“疯狂”上涨上游企业业绩“爆表”
自2020年9月份以来,上游锂电池材料价格掀起涨价模式,碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液溶剂、磷酸铁锂正极材料、锂电铜箔等价格持续上扬,受原材料价格上涨影响,多数锂电上游材料企业业绩出现“飙升”。
赣锋锂业发布的业绩报告显示,今年一季度公司实现营收16.07亿元,同比增长48.94%;净利润4.76亿元,同比增长6046.3%。
据了解,赣锋锂业净利润大幅增长,与碳酸锂价格飙涨、需求量大幅攀升有密切关系。数据显示,2020年上半年电池级碳酸锂价格在4万元/吨以下,而到今年4月底,价格已经涨至9万元左右,价格翻了一倍。
同时,由于动力电池需求持续走高,业内人士预计碳酸锂价格或将维持高位。赣锋锂业也预测,2021年上半年公司净利润预计在8亿-12亿元,同比增长411.23-666.85%,相当于,二季度单季盈利在3.24亿元至7.24亿元之间。
碳酸锂价格的上涨直接推高了磷酸铁锂和六氟磷酸锂等碳酸锂下游材料的成本。受此影响,下游也掀起“涨价潮”。在产品涨价助攻下,相关上市公司业绩也非常亮眼。
其中,多氟多2021年第一季度营收约12.39亿元,同比增长50.79%;净利润约9326万元,同比增长7448.21%。业绩大幅增长,主要是六氟磷酸锂价格持续上涨,从去年低点的6.4万元/吨涨到了2021年4月中旬的22万元/吨,且由于产能有限,下游需求旺盛,其价格还在继续上扬。
在一季报发布的同时,多氟多预计,今年上半年实现净利润2.7亿元至3.2亿元,同比增长16倍至19倍。
作为电解液溶剂的碳酸二甲酯,因产能有限,价格上涨,也带动主营该产品的石大胜华交出了一份靓丽的业绩报告。石大胜华一季度实现营业收入16.85亿元,同比增长93.50%;归属于上市公司股东的净利润2.32亿元,同比增长1409.41%。驱动业绩增长的因素是公司主导产品碳酸二甲酯系列产品销售价格同比涨幅较大。
石大胜华披露的数据显示,碳酸二甲酯系列产品一季度价格上涨近六成。
由于磷酸铁锂电池相较三元电池经济性高,2020年多家车企将乘用车电池向磷酸铁锂倾斜,也带动磷酸铁锂材料需求高涨。
德方纳米发布的业绩报告显示,公司今年一季度实现营业收入约为5.10亿元,同比增长224.07%;净利润5068.72万元,同比增长678.57%。另外,扣除经常性损益的净利润为3378.67万元,同比增长4127.89%。而推动其业绩增长,正是因为年初以来,磷酸铁锂景气度加速上行导致产能供不应求,产品价格快速上涨;同时公司新增产能逐步释放,公司的产销量同比均有较大提升。
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