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▲图片来源:势银(TrendBank)
从产品类型看,此次参与申报的55款燃料电池产品——
环卫车最多,为13款;
载货汽车底盘第二,为11款
重卡数量第三,为10款;
客车数量8款、物流车7款;
重卡底盘3款、客车底盘3款。
▲图片来源:势银(TrendBank)
从生产企业看,55款FCEV产品来自于黄冈普赫氢能、北汽福田、徐州徐工、郑州宇通、厦门金龙、三一汽车、东风汽车、青岛德智汽车等20家车企。
▲图片来源:势银(TrendBank)
其中,青岛德智汽车申报数量第一,为10款;东风汽车申报第二,为9款;三一汽车申报数量第三,为6款。
值得关注的是,河北长安、河南德力、武汉客车、徐州徐工、青岛德智汽车是首次参与工信部燃料电池车型申报。
从配套企业来看,此次55款FCEV中,有4款产品未显示其燃料电池配套企业;其余51款燃料电池汽车产品配套的企业有内蒙古新源动力、潍柴动力、河北未势能源、湖北国创氢能、捷氢科技、格罗夫氢能、雄川氢能、亿华通、重塑科技、众宇动力、国家电投氢能、青岛氢雄等。
其中,青岛国际院士港氢雄、湖北国创氢能、黄冈格罗夫氢能是首次出现在工信部配套企业中;同时,新源动力全资子公司——内蒙古新源动力也是首次出现在工信部配套企业中。
值得注意的是,郑州宇通申报的宇通牌ZKH3310P6FCEV燃料电池自卸汽车显示配套企业是北京科泰克科技有限责任公司,但势银能链从科泰克处获悉,科泰克仅为该车型配套了储氢瓶组,并未配套燃料电池。
▲图片来源:势银(TrendBank)
从配套数量来看,青岛国际院士港氢雄燃料电池有限公司配套最多,为12款;重塑科技、众宇动力、国家电投氢能配套并列第二,均配套5款;雄川氢能、亿华通配套位列第三,均为4款。
首次配套工信部的四家企业介绍
青岛国际院士港氢雄
青岛国际院士港氢雄由上海氢雄信息科技有限公司和青岛国际院士港集团旗下企业联合投资成立。
青岛国际院士港氢雄是雄韬氢雄区域协同发展战略下又一区域布局,联合青岛国际院士港氢能产业链企业,推动青岛李沧区国际院士港氢能产业发展,协同打造“东方氢岛”。
值得一提的是,近日青岛国际院士港氢雄燃料电池有限公司(青岛国际院士港氢雄)与青岛德先新能源汽车制造有限公司签订燃料电池发动机系统意向协议。
预计2021年,青岛国际院士港氢雄提供52-135kW燃料电池发动机系统不少于500台,采购金额不低于3亿元。
湖北国创氢能
图片来源:爱企查
爱企查显示,湖北国创氢能动力科技有限公司成立于2021年06月09日,由亿华通、厦门金龙、武汉客车联合成立,其中亿华通持股50%,是第一大股东。
内蒙古新源动力
图片来源:爱企查
内蒙古新源动力氢能科技有限公司成立于2020年12月08日,是新源动力的全资子公司。
新源动力集科研开发、工程转化、产品生产、人才培养于一体,主要从事氢燃料电池膜电极、电堆模块、系统及相关测试设备的设计开发、生产制造和技术服务。
目前累计拥有专利527项,其中国际专利4件,涵盖了质子交换膜燃料电池关键材料、关键部件、电堆、系统各个层面。
2019年,新源动力成为首家上榜国家专利500强燃料电池企业,排名第286位。
黄冈格罗夫氢能
黄冈格罗夫氢能汽车有限公司成立于 2020 年 6 月 1 日,注册资本 10亿元,股东为武汉格罗夫氢能汽车有限公司(持股 70%)、黄冈高新技术投资有限公司(持股 30%)。
格罗夫致力于构建涵盖格罗夫氢燃料商用车(氢燃料重卡,氢燃料环卫,氢燃料物流车,氢燃料乘用车研发、制造、销售。
该公司在全功率氢能动力系统、全新平台架构、创新能量管理系统、轻量化车身、整车 VCU 控制系统、热管理技术等核心领域构建技术壁垒,形成具有自主知识产权的核心技术,连续多月在燃料电池整车领域专利排行榜名列前茅。
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