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近年来频发的电储能场所火灾等事故对消防部门救援工作提出了新要求、新挑战。7月15日,北京海淀区消防救援支队邀请专业人士开展专题授课,并开展氢能源事故救援实战演练。
海淀消防通过仔细分析辖区重点部位,在完成电化学储能领域灭火救援研究工作后,再次明确以氢能源领域研究作为突破口,力求从实战需求出发,坚持问题导向,全面做好氢能源项目场所灭火救援准备工作,切实提升各级指战员对新业态、新领域事故处置的灭火救援实战能力。
7月15日,海淀消防邀请清华大学水木通达运输有限公司技术专家、北京海珀尔氢能科技有限公司站长到队开展专题授课,详细讲述了加氢站和氢能客车的安全管理措施、加氢工艺原理、应急处置方法等内容,进一步拓宽了指战员专业知识储备,完善灭火救援预案,优化作战力量编成,强化社会联动和战勤保障,增强预案的针对性和实战性,为正确处置氢能源事故奠定坚实基础。
随后,海淀消防通过分析辖区氢能源项目场所分布及特点,选取北京海珀尔氢能科技有限公司永丰加氢站作为支队级综合实战演练对象,现场模拟氢气储罐泄漏事故,共调集支队全勤指挥部、3个消防救援站及单位专业技术处置队,7部消防车、36名指战员、2门移动炮参与演练。
按照氢能源事故应急响应和处置流程,开展单位自救、疏散警戒、侦查评估、关阀断料、注氮保护、冷却稀释、防化洗消等实战环节,有效检验了各参战力量的快速反应、应急处置和协同作战能力,提升了氢能源事故处置水平。
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“如何保障氢安全?可以采用一个梯级的策略来防范氢气事故并缓解事故后果。”国家电投集团中央研究院新能源技术研究所杨福明博士在第三届综合能源服务产业创新发展大会上发表了以《氢能设施风险评估与安全保障》为主题的演讲。
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北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
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北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型,由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷,故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实,美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置
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北极星氢能网获悉,据国外消息称,在德国时间周二早晨,格斯特霍芬部分地区听到一声巨响,当地货运中心的加氢站突发火灾,事故触发爆燃及大火,但随后消防部门迅速扑灭,未造成人员伤亡。据了解,该加氢站于大约一周前正式投入使用,该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造,
为进一步提升氢站的安全管理水平,确保氢站的安全稳定运行,近日,国能龙岩发电公司强化氢站管理共筑安全屏障。图为运行人员正在记录氢罐压力氢站作为电厂的关键设施,为机组提供充足的氢气,其安全管理至关重要。该公司深刻认识到氢站管理的重要性,加强对氢站日常运行的监控和管理。巡检人员严格按照
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北极星氢能网获悉,11月18日,吉林省人民政府办公厅发布关于印发吉林省氢能产业安全管理办法(试行)的通知。文件明确指出:电解水制氢(太阳能、风能等可再生能源)等绿氢生产项目及其制氢加氢一体站不需在化工园区内建设。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。原文如下:吉林省人民政府办公厅关
北极星氢能网获悉,11月17日,广东省地方标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范(送审稿)》征意见,该文件适用于加氢站内工作压力不大于70MPa、公称容积为不大于450L、工作温度为-40℃~85℃的压缩氢气车用气瓶充装的安全管理。详情如下:广东省市场监督管理局关于征求广东省地方标准《压缩氢气车用
北极星氢能网获悉,为管控氢能产业全链条重大安全风险,促进氢能产业安全发展,加快推进全省绿氢生产及综合利用先行示范区建设,11月16日,张掖市司法局发布关于征求《张掖市氢能产业安全管理办法(试行)》(送审稿)意见建议的公告。原文如下:关于征求《张掖市氢能产业安全管理办法(试行)》(送审
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