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北极星氢能网获悉,据国外消息称,在德国时间周二早晨,格斯特霍芬部分地区听到一声巨响,当地货运中心的加氢站突发火灾,事故触发爆燃及大火,但随后消防部门迅速扑灭,未造成人员伤亡。
据了解,该加氢站于大约一周前正式投入使用,该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的Tyczka Hydrogen公司设计并建造,这也是该公司的首座加氢站。而公司发言人则解释目前正在深入检查火灾事故源头。
基于警方初步调查结果,压缩机有可能是本次火灾的诱因。据悉,该加氢站以200万欧元的政府资助得以启动运营,现宣布暂时停业。
在双碳目标的大背景下,氢气的清洁能源属性更加受到重视,新的应用场景日益增多,由此也为氢能安全风险管控带来新的挑战。不过近年来,随着国家以及各地方纷纷出台氢能安全管理条例、针对氢能领域的标准也越来越详细,氢能安全的问题也不断得到完善,将促进氢能产业更好的发展。
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北极星氢能网获悉,6月26日,广东省广湛氢能高速示范项目启动仪式在佛山举行。清能股份、清极能源、飞驰汽车、昇辉新能源及其他14家企业作为首批参与企业,与华南氢能产业技术创新战略联盟共同签署了广东省广湛氢能高速示范项目合作框架协议。同时,友城新能源、氢华科技签署了首批百台氢车订单协议。
北极星氢能网获悉,近日,由蜀道装备深冷科技公司设计、施工的湖北省汉十高速孝感服务区加氢站顺利完成建设施工及充装调试工作,经专家现场检查、调试、认证,确认该加氢站已达到运行标准。该加氢站项目是孝感市首个加氢站,于2023年11月底立项,共分南、北两站建设,由深冷科技公司全面负责技术设计、
北极星氢能网获悉,6月25日,由液空厚普设计、采购和集成的新加坡第一座加氢站在PasirPanjang码头举行了隆重的开业仪式,并正式投入运营。据悉,该项目由液化空气集团与新加坡港务集团、新加坡南洋理工大学和千代田公司联合合作,得到了新加坡政府启动的低碳能源研究资助计划(LCERFI)的资助,旨在支持
北极星氢能网获悉,近日,氢枫与印度知名气体制造商和供应商NovaAirPrivateLimited(简称“NovaAir”)正式签署了谅解备忘录。根据谅解备忘录,氢枫将与NovaAir携手并进,充分利用NovaAir在本地市场的强大业务拓展能力以及氢枫在氢气分离与提纯、加氢站、氢气储存和运输方面的先进技术与解决方案,共同
北极星氢能网获悉,6月26日,广东省发展改革委印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》,该项目从2024年6月至2025年12月,为期18个月。到2024年底前,投入运营500辆4.5吨和10辆49吨燃料电池冷藏车,初步形成广湛高速沿线与珠三角地区氢能冷链物流网络。推动道滘东发油氢合建站(中石化道滘加氢站)
北极星氢能网获悉,当地时间6月18日,正在澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司和福特斯克金属集团未来产业中心。在天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司,李强在澳资源部长玛德琳·金和西澳州州长库克陪同下,听取公司负责人介绍企业有关情况,并参观锂精矿库和产品包装车间。李
近日,武汉市经济和信息化局发布《市经济和信息化局关于2024年度支持氢能产业发展财政资金审计结果的公示》。根据审计结果,认定10家企业获批支持氢能产业发展财政资金共计3733.14万元,其中市级资金1866.57万元。详情如下:市经济和信息化局关于2024年度支持氢能产业发展财政资金审计结果的公示根据《
6月20日,一辆49吨级氢能重卡在加注约70公斤氢气后,缓缓驶出加氢站,前往镇海炼化2号立体库装载聚烯烃产品,车辆仪表实时显示,续航里程可达700公里。当日,宁波市住建局在镇海炼化现场颁发浙江省第一本加氢站经营许可证,镇海炼化加氢站正式启动对外运营镇海炼化加氢站占地约20亩,由加氢站和供氢母
北极星氢能网获悉,6月19日,河南郑州航空港公示《郑州航空港经济综合实验区加油加气站和燃料电池汽车加氢站布局专项规划(2021-2035)》。根据加油加气加氢站布点设置影响因素分析,同时依托航空港区站点需求预测,结合现状加油加气站的分布情况,对航空港区加油加气加氢站进行规划布局。规划至2035年
6月19日至20日,由浙江大学牵头,兰石重装等单位参与制定的国家标准《加氢站用储氢压力容器》审查工作会议在兰石重装召开。浙江大学郑津洋院士(线上参会)、中国特种设备检测研究院全国锅炉压力容器标准化技术委员会秘书处主任陈志伟、兰石重装总工程师乔小丽等标准起草工作组专家出席会议。中国特检
为进一步提升氢站的安全管理水平,确保氢站的安全稳定运行,近日,国能龙岩发电公司强化氢站管理共筑安全屏障。图为运行人员正在记录氢罐压力氢站作为电厂的关键设施,为机组提供充足的氢气,其安全管理至关重要。该公司深刻认识到氢站管理的重要性,加强对氢站日常运行的监控和管理。巡检人员严格按照
2022年3月,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。规划明确:氢是未来国家能源体系的组成部分,氢能产业发展要以安全为先,把安全作为内在要求,建立健全氢能安全监管制度和标准规范,强化对氢能全产业链重大安全风险的预防和管控,提升全过程安全管理水平,确保
北极星氢能网获悉,11月18日,吉林省人民政府办公厅发布关于印发吉林省氢能产业安全管理办法(试行)的通知。文件明确指出:电解水制氢(太阳能、风能等可再生能源)等绿氢生产项目及其制氢加氢一体站不需在化工园区内建设。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。原文如下:吉林省人民政府办公厅关
北极星氢能网获悉,11月17日,广东省地方标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范(送审稿)》征意见,该文件适用于加氢站内工作压力不大于70MPa、公称容积为不大于450L、工作温度为-40℃~85℃的压缩氢气车用气瓶充装的安全管理。详情如下:广东省市场监督管理局关于征求广东省地方标准《压缩氢气车用
北极星氢能网获悉,为管控氢能产业全链条重大安全风险,促进氢能产业安全发展,加快推进全省绿氢生产及综合利用先行示范区建设,11月16日,张掖市司法局发布关于征求《张掖市氢能产业安全管理办法(试行)》(送审稿)意见建议的公告。原文如下:关于征求《张掖市氢能产业安全管理办法(试行)》(送审
泄爆的设计是非常重要的被动安全设计,需要对可能发生的峰值预压有非常精准的预测,同时需要不断的迭代设计,达到最佳的设计方式。——安徽省氢安全国际联合研究中心副主任李权2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建
氢能安全理念归纳为四句话:不泄露,不聚集,防明火,早发现。——上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上,上海舜华新能源系统有限公司总工程师
氢能安全是氢能发展的前提,要进行科学的防范,通过一系列的仿真、模拟分析,或者技术手段,准快专的开展加氢站的风险识别。——上海机动车检测认证技术研究中心有限公司氢能与燃料电池检测研究实验室总工程师潘相敏2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论
加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施。——中国可再生能源学会氢能专业委员会原秘书长,有研工程技术研究院有限公司王树茂2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上,中国可再生能源
国家发改委高技术司副司长任中保11月7日在参加佛山氢能大会时表示,下一步将充分发挥氢能产业发展部际协调机制,牵头部门作用,重点在创新引领、综合示范、政策制度、开放合作等四方面做好工作。一是坚持创新引领,持续提升技术装备水平,始终将科技创新摆在氢能产业发展的首要位置,前瞻部署科技创新
北极星氢能网获悉,近日,德国交通部(BMDV)部长沃尔克·维辛(VolkerWissing)在冻结所有氢能项目相关资金后,解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道,德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示,重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决:禁止政
近日,欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说,该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设,这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍,该工厂每年可生产1150吨绿氢,制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂,潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风
近日,德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网,这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露,德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年,德国将成为欧洲最大的氢气进口市场,计划从海外购买约7
德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿氢战略
日前,德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿
5月8日,德国经济部长罗伯特·哈贝克(RobertHabeck)在柏林表示,德国只能满足其30%的绿色氢需求,因此德国正在寻求贸易伙伴来提供剩余的70%。利用太阳能和风能生产的绿色氢是德国从化石燃料过渡计划的支柱。哈贝克称,“我们需要合作伙伴。目前正在起草合同和谅解备忘录,以确保绿色氢气进口”。在能源
35年来,位于德国西北部的Emsland核电站一直为数百万家庭提供电力,并为该地区提供大量高薪工作。目前,该核电站与其他两座核电站将一起被关闭。由于担心化石燃料和核能都不是可持续的能源来源,德国很久以前就选择逐步淘汰这两种能源。反对核能的德国民众在看到最后的倒计时时松了一口气。此前,由于
5月26日,德国总理朔尔茨日前开展其上任后对非洲国家的首次访问,先后在塞内加尔、尼日尔和南非期间和这些非洲国家领导人探讨加强氢能领域合作。24日,朔尔茨在南非行政首都比勒陀利亚与南非总统拉马福萨共同出席记者会时表示,德国正在加快能源供应结构调整。为应对气候变化,必须大规模拓展可再生能
德新闻电视台n-tv网站5月17日报道,联邦政府拟大幅促进氢能研究并倚重国际合作。德教育和研究部部长斯塔克-瓦青格(BettinaStark-Watzinger)宣布未来四年将向该领域投资20亿欧元,称首先应加强与澳大利亚的氢气采购关系,还应创建一个“欧洲氢能联盟”,促进欧盟内部氢技术合作。氢气可帮助化工和钢铁
针对欧洲在2022年3月18日发布新的氢能战略——《欧洲廉价、安全、可持续能源联合行动方案》(REPowerEU),在德国政府的倡议下,来自欧洲各地的专家共同确定了欧洲层面上最紧迫的绿色氢气研究问题,并在战略研究和创新议程(SRIA)中进行了总结。这一过程还涉及到欧盟委员会以及来自众多欧洲国家、科学
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