震撼来袭！国内首支102米长碳纤维风电叶片！

国内碳纤维企业产能及开工状态根据百川盈孚网站统计信息，国内主要碳纤维生产商产品及装置运行状态如下表所示，经统计显示国内碳纤维生产商总产能达到11.7万吨，且绝大多数碳纤维运行状态良好。（本文内容主要参考自“百川盈孚”）来源：百川盈孚2023年前五个月，国内碳纤维行业开工率维持在50%以上，

随着美国等国宣布以提高可再生能源能力为重点的政策和目标，一些涉及新型改进的可再生能源技术就获得了一定的机遇。美国纽约市Xenecore公司是一家致力于开发具有更高能量捕获能力的更高效风力涡轮机叶片的公司，该公司正在利用其复合材料零件领域的专业知识，设计并开发基于阻力的扇形风力叶片。大约两

12月12日讯，有投资者向明阳智能提问，请问：公司目前的风电的页面，有多少比例已经采用碳纤维了？这个会是后面的主要趋势么？谢谢公司回答表示，尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司目前风电叶片采用碳纤维的比例并不高，谢谢。

在材料产业中，有这样一种“黑色黄金”，其比重不足钢的1/4，强度却是钢的10倍。换个说法，其单位重量所体现出来的强度是钢的40倍。这就是实至名归的新材料之王——碳纤维。在风电行业，碳纤维仍然是相对“奢侈”的叶片原材料之一。但随着新材料成为一个国家科技创新的先导和基石，可以憧憬的是，未来

每千克百元，或是碳纤维材料不仅受风电领域广泛关注，还可以达到规模化应用的临界点。20年前，维斯塔斯在丹麦、中国申请了一项专利；20年后，专利到期的蝴蝶效应可能传递到整个产业，扰动甚至决定风电叶片技术与市场的未来走向。有分析者判断，相关拉挤工艺碳纤维主梁叶片专利的到期将成为一个里程碑事

风能是最具成本优势、环保的能源之一，风电是碳纤维复合材料目前最具发展潜力的应用领域之一。1、碳纤维在叶片上的用量∶●碳纤维在叶片上的用量∶叶片用量不是完全确定的，一般来说主梁用碳纤维，主梁重量占比1/3。●实例∶42米叶片1.5MW-1MW叶片12.8吨，83.5米叶片3.6MW21吨-1MW17.5吨，90米叶片-1MW

2021年，在大兆瓦降本+主机竞争降毛利的双重带动下，陆上风电实现了对光伏的LCOE竞争力逆转；通过16.9GW抢装，海上风电也距离大规模平价开发更进一步。根据行业普遍预期，十四五期间风电行业增量将从十三五期间的20-30GW/年倍增至60-70GW/年。（来源：微信公众号“风电顺风耳”作者：宋燕华）如果说风

中复神鹰碳纤维股份有限公司（简称"中复神鹰"）首发上市获批。

近日，东方电气自主研制、拥有完全自主知识产权的B1030A型风电叶片在山东制造基地下线。该叶片长度103米，是目前我国已下线的最长风电叶片。

伴随着风能发电技术的发展方向，风能发电机技术性顺着扩大单机版容积、缓解企业千瓦净重、提高转换率方位的发展趋势，风电叶片规格越大，针对材料具备更高的要求，碳纤维因其重量较轻抗压强度高特性，慢慢被运用于风能发电行业。

中船海装CSSCHaizhuang海纳百川|装备天下您好我是中船海装这是我的新名片请多指教！姓名：中船海装全称：中船海装风电有限公司地址：重庆市北部新区经开园金渝大道30号邮箱：market@hzwindpower.com网址：http://cssc-hz.com/这是我的形象照这是我的代言人这是我的成长经历2004年1月9日创业历程拉开帷

北极星风力发电网讯，8月15日，国电南京自动化股份有限公司发布《关于转让参股公司中船海装风电有限公司5.2937%股份的进展公告》。根据公告显示，国电南自拟将持有的参股公司中国海装69,803,722股股份(占总股本5.2937%)转让给中船科技，转让对价为32,256.50万元。中船科技拟以非公开发行人民币普通股(A

北极星风力发电网讯，近日，由中国船舶重工集团海装风电设备有限公司牵头，共10家单位联合申报的“国家能源海上风电装备研发中心”获得国家能源局的正式批复。据悉，该本研究中心以海上固定式和浮式风电装备关键技术、海上风电智能运维技术、海上风资源安全环境评估等四大研发方向为发力点。

7月25日，中船科技发布公告称，公司发行股份购买资产并募集配套资金事项，获得证监会同意注册批复。中船科技拟发行股份购买控股股东中国船舶集团旗下中国海装100%股权、中船风电88.58%股权、新疆海为100%股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、凌久电气10%少数股权（后两者由中国海装控股），并拟定增募集不超

近日，中电联公布了2022年度电力行业风电运行指标对标结果，中国海装在张家口、承德等区域成为“机组可利用率指标最优主机厂”，同时，中国海装“大中山”“一把伞”“扁担山”等多个风电场被评为“优胜风电场”。这是对中国海装及风电机组的权威认可，“海装造”大风车也在发电量、可利用率、运行水平

不是每一次遇见都是美丽的，当来势凶猛、破坏性极大的台风来袭，万吨巨轮拦腰折断、坚固海堤顷刻溃决、房屋建筑尽数冲毁，“灾难”般的相遇是否注定悲伤的结局？广东湛江区域启动台风红色预警7月17日22时20分，第4号超强台风“泰利”在广东省湛江市南三岛沿海登录，与中国海装位于广东湛江徐闻罗斗沙海

华电龙口风电有限公司2023-2025年龙口风电场二期风电机组深度定检项目中标公示据此前招标公告显示，龙口风电场二期总装机容量49.8MW，安装25台海装H111N-2.0型风机。

2023年7月10日，随着最后一台风机叶轮与机舱的精准对接，38台“海装造”大兆瓦风电机组在深圳能源苏尼特左旗500MW特高压风电项目全部完成吊装，进入并网发电的冲刺阶段。深圳能源苏尼特左旗500MW特高压项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉图镇境内，是锡盟特高压外送二期400万千瓦风光储基

2023年7月6日，以“聚焦分散式风电，助力城乡低碳发展”为主题2023分散式风电开发及新技术应用研讨会在山东青岛胶州成功召开。作为协办单位，中国海装应邀出席大会，并围绕分散式风电开发的热点、难点问题，与各企业代表共同探讨分散式风电技术创新路径，共商推动分散式风电高质量发展大计。《“十四五

北极星风力发电网讯：近日，由中国海装自主研发的国内首台165米级预应力钢管混凝土格构式塔架，在山东乐陵风电项目顺利并网！该格构式塔架解决了我国陆上低风速区风资源开发中的“卡脖子”问题，促进了我国陆上风资源的高效利用，也标志着中国海装已掌握钢管混凝土组合支撑结构的核心技术，并已具备批

近日，中国海装在河南地区适配市场主流机型的160米级钢混塔筒完成吊装，标志着中国海装在高混塔技术方面更进一步，可为多地域、多场景、多机型提供定制化风电支撑结构解决方案。风电全面平价形势下，传统的低风速风机已不能满足市场要求，更长叶轮直径、更高轮毂高度、更大功率风机成为降本增效的主要