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在国家“3060”双碳目标刺激下，氢能重卡作为解决污染和碳排放重要“抓手”的作用开始凸显，示范推广规模逐步扩大。从多家主机厂推出的氢燃料电池重卡来看，国内产品矩阵也逐渐成型。以下是10款氢燃料电池重卡产品展示：
（来源：微信公众号“高工氢电” ID：weixin-gg-fcev ）
1、东风商用车：天龙KL燃料电池牵引车
早在去年工信部第330批新车公示中，东风就上榜了一款燃料电池牵引车。近日，在第346批新车公示中，东风再度公示亮相了一款氢燃料电池牵引车新品。该车为东风天龙VL，采用的是最新升级的驾驶室外观，更加漂亮大气。
整备质量11.3吨，总质量25吨，燃料电池系统来自内蒙古新源动力氢能科技有限公司。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，可选装ETC车载装置；车辆侧裙板为选装件，可取消。
2、飞驰汽车：49吨氢燃料电池重卡
7月16日，燕山石化首批氢能物流车在京首发，北京地区第一批纯商业运营的氢能重卡正式投入运营，这批氢能重卡来自飞驰汽车。
燕山石化这次投放的氢能车辆为49吨重卡，车辆全部由美锦旗下飞驰汽车提供，燃料电池发动机搭载的是国鸿氢能鸿途G110系统产品，系统额定功率为110kW。该车型采用国内目前统一标准35MPa氢气瓶，充装一次氢气只需5-10分钟，最高续航里程可达400公里。
3、一汽解放：燃料电池半挂牵引车
一汽解放早在去年便推出了一款燃料电池半挂牵引车。这款解放燃料电池半挂牵引车外形长7.4米，宽2.55米，高3.98米。总质量25吨，整备质量10.65吨，准拖挂车总质量38.22吨，半挂车鞍座最大允许承载质量14.22吨，轴距3800+1350mm。
在去年的第333批工信部车型公告中，一汽解放上榜的这款氢燃料电池半挂牵引车并未标明其燃料电池供应商。
在2020年的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，一汽解放展示了这款车型，当时配套的是重塑科技的燃料电池系统。
4、中国重汽：黄河燃料电池牵引车
在工信部第346批新车公示中，中国重汽推出了一款黄河牌4×2燃料电池牵引汽车，产品型号为ZZ4187W501XZ1KFCEV。该车车长超过7.6米，整备质量10.37吨，总质量18吨，准拖挂车总质量31.43吨。
这款黄河牌燃料电池牵引车的燃料电池系统来自潍柴动力。该款车型可选装车道偏离报警和前向碰撞预警功能装置；并且安装了带卫星定位功能的行驶记录仪。
5、福田汽车：欧曼氢燃料电池牵引车
在344批新车公示中，福田汽车公示了一款氢燃料电池牵引车，产品型号为BJ4259FCEVPH，总质量为25吨，整备质量为11.1吨，准拖挂车总质量37.77吨。动力方面，福田这款牵引车配装亿华通的燃料电池系统，额定功率为120kW。
6、大运汽车：V9氢燃料牵引车
大运V9氢燃料牵引车是大运汽车倾力打造的一款旗舰产品。该车采用大运V9驾驶室，“X”造型的前格栅搭配钻石切割一体式大灯，很是威武霸气；黑色涂装区域内隐藏了多种实用功能，包括翻转台阶、AEBS传感器、车道偏离预警摄像头等。
在今年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，大运重卡的两款氢燃料电池牵引车的燃料电池系统由上燃动力和未势能源配套，额定功率分别为111kW和110kW。
此外，该车配有8个210L储氢罐，满氢状态下续航里程可达410公里，有效解决里程焦虑的问题。该车采用四点气囊悬挂，有效减少震动对底盘等零部件的损伤。
7、徐工重卡：汉风G7氢燃料牵引车
徐工汉风G7氢燃料电池重卡，配备45kg以上大容量气瓶组，5-10分钟即可完成快速加氢；采用混合功率驱动模式，燃料电池发动机适中运行在高效区间，标准工况下，续航里程达到400km以上。
这款车还配备车辆碰撞、氢浓度等安全系统传感器，徐工自主整车控制器实时监控运行状态，保障氢燃料电池安全运行。
8、汉马科技：推出远程燃料电池牵引车
在第346批新车公示中，汉马科技推出了一款远程牌6×4燃料电池牵引汽车，产品型号为ZZ4187W501XZ1KFCEV。该车车长超过7.5米，整备质量11.2吨，总质量25吨，准拖挂车总质量37.67吨。
汉马科技燃料电池牵引车，从外观来看，前脸格栅造型独特，与现有造型不同，分体式大灯的设计风格与吉利此前的远程甲醇重卡风格相似。
这款汉马科技燃料电池牵引车的燃料电池系统来自重塑科技，该车装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，可选装ETC装置，限速装置限速89km/h。
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