27家涉氢 超140家国内企业上榜《财富》500强

北极星氢能网获悉，4月25日，中国海油举行2024年一季度业绩说明会。对于“中国海油近期成立新能源分公司有何规划”的提问，中国海油表示，中国海油重视新能源发展，该公司的主要业务为开展海陆风光发电、加大CCUS科技攻关、探索培育氢能等。据了解，中国海油是中国最大的海上原油及天然气生产商，也是

北极星氢能网获悉，海马汽车4月25日在回复投资者提问时表示，汽车行业竞争日趋激烈。目前，基于自身资源和条件，公司发展方向明确，将聚焦细分市场开展差异化经营，努力在适合自身发展的细分赛道取得突破。具体工作方面，公司氢燃料电池汽车已启动示范运营推广，并正在积极探索在运营及合作模式等方面

4月22日至23日，习近平总书记在重庆考察调研。期间，分别走访调研了“成渝氢走廊”、国鸿氢能、以及博世氢动力。“成渝氢走廊”据悉，2021年11月30日，重庆与四川成都联合启动“成渝氢走廊”，规划两条城际线路和一条直达干线。“成渝氢走廊”总体规划2条城际线路和1条直达干线。其中，城际线路围绕成

北极星氢能网获悉，4月19日，国鸿氢能发布公告称，公司已收到中国证监会就公司建议实施H股全流通出具的备案通知。根据备案通知，公司已就将不超过2.73亿股内资股(占公司已发行股本总额约52.71%)转换为可于联交所上市及买卖的H股完成向中国证监会的备案。备案通知将自2024年4月18日起12个月内有效。公司

北极星氢能网获悉，近日，罗托布斯特（上海）氢能科技有限公司（简称：ROTOBOOST）完成A轮融资，投资方为摩予渡资本。据了解，ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业，致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解，生产氢气

北极星氢能网获悉，4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立，致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口，四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽

北极星氢能网获悉，4月9日，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，列出了全球成立于2000年之后，价值10亿美元以上的非上市公司。本次榜单估值计算的截止日期为2024年1月1日，在发布之前更新了估值的重大变化。胡润研究院自2017年以来追踪记录独角兽企业，这是第六次发布全球独角兽榜。据北极星氢能网不

近年来，在能源转型和国家相关政策的支持下，氢能产业站上“风口”，成为资本市场炙手可热的“宠儿”。氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司近日又转战港交所，此次勇闯港交所，能否成功？继两年多前撤回在科创板上市的申请文件后，氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑

据北极星氢能网不完全统计，今年一季度以来，明阳氢能、氢鹏科技、醇氢科技、羿弓氢能、亿创氢能、泰氢晨等多家氢能公司获得融资。详情如下：1月，上海泰氢晨能源科技有限公司（简称“泰氢晨”）完成1.5亿元人民币的Pre-A轮融资，本轮融资由高榕资本领投，博裕资本跟投，现有股东同步增资。上海泰氢晨

北极星氢能网获悉，3月29日，上汽集团发布公告显示，集团终止上海捷氢科技股份有限公司（以下简称“捷氢科技”）分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。2022年4月28日，上汽集团审议通过了关于分拆所属子公司捷氢科技至科创板上市方案的议案。上汽集团表示，公司自筹划本次分拆上市事项以来，

北极星氢能网获悉，3月26日，国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间，公司总收入约为人民币7.006亿元，同比减少约6.4%；毛利约为人民币1.758亿元，同比增加约10.7%；公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元，每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期

北极星氢能网获悉，2022年5月，氢电行业热度不减。政策方面，成都、兰州、东莞等地纷纷出台政策支持氢燃料电池汽车产业发展，其中成都规划推广氢燃料电池汽车5000辆，建成加氢站20座，武汉计划推广氢燃料电池汽车3000辆，建成加氢站35座。在示范应用方面，国内首艘500KW氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟

2022年4月，受疫情防控影响，华东、北京等地区氢能产业链企业经营受到较大冲击，尤其是燃料电池相关企业，本月行业热点主要集中在氢能上游，以电解水制氢和液氢为代表。政策方面，北京开启2021-2022年度燃料电池汽车示范申报，今年官方示范数量有望达到850辆；佛山发布氢能产业发展三年行动计划（2022-

3月6日，中煤大屯举行轻量化氢电智能运输装备项目揭牌仪式，标志着公司氢能产业发展拉开序幕。公司领导包正明、徐宏伟、张沛顶出席揭牌仪式，张沛顶主持。包正明指出，成立新能源公司智能装备事业部和实业公司智能装备制造事业部，加快推进轻量化氢电智能运输装备项目，正是践行国家能源转型发展战略和

2022年2月，虎年新春，氢能产业迎来开门红：北京冬奥会创造国际运动赛事中氢燃料电池汽车示范规模最大、车型数量最多的历史记录，氢车示范备受世人瞩目。氢能政策方面，国家发改委和国家能源局联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》，明确推动可再生能源制氢（氨）、氢电耦合等氢储能示范应用

数据最能反映产业运行的真实状态。本文通过销量、价格、产品技术、加氢站、资本、政策等多维度的九组数据，以期全面“还原”2020年氢能和燃料电池产业运行的真实状态（备注：本文列举企业案例时，并没有把全部案例囊括在内，主要列举典型的企业案例），同时对接下来的行业形势作出预判。（来源：微信公

在9月4日-6日举行的泰达汽车论坛期间，财政部释放最新燃料电池汽车补贴方向；工信部针对2020年新能源汽车积分供给不足情况，将做双积分政策调整；中国汽车技术研究中心有限公司对国内燃料电池测试评价与技术发展做出研判；多家企业也详细分享了对燃料电池前景看法与布局策略。（来源：微信公众号“高工