中煤大屯公司轻量化氢电智能运输装备项目正式启动

6月7日，氢能与低碳兰州论坛2025在兰州大学举行。近300位领域专家学者齐聚论坛，就绿色氢能“制储运加用”全链条的科技创新和产业发展进行了深入交流，共同探讨能源转型和产业低碳化、高端化的发展前景。论坛上，还启动了兰州大学氢能与低碳中心。甘肃省委常委、常务副省长程晓波，甘肃省政协副主席郭

6月6日，中国能源建设股份有限公司组织召开中国能建重大科技项目“氢能关键技术和核心设备研究”验收评审会。项目围绕氢能“制储运加用”全产业链，开展了关键技术和核心设备攻关，项目成果的示范应用达到了国际领先水平，引领了我国氢能产业的健康顺利发展。评审专家来自国内知名科研单位、氢能产业头

氢能作为一种清洁、高效的能源载体，以其独特的优势，正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下，我国正加快推动氢能全产业链发展。近期，国家能源局发布《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》），《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产

北极星氢能网获悉，近日，浙江省科技厅正式批复认定由浙江德创环保科技股份有限公司（以下简称“德创环保”）牵头、绍兴文理学院共同组建的“浙江省制氢用离子膜功能材料与技术重点实验室”。该实验室的成立标志着浙江省在氢能关键材料领域取得重要进展，将为我国绿色氢能产业链的自主可控发展提供关键

北极星氢能网获悉，6月4日下午4时，在临港区碳纤维产业园民用复材区上空，一架四旋翼氢动力无人机轻盈悬停、垂直起降，姿态稳定，标志着四旋翼氢动力无人机成功实现威海首飞。这架无人机由科泰克（山东）特种装备科技有限公司（以下简称“科泰克”）和深圳氢蓝时代动力科技有限公司（以下简称“氢蓝时

北极星氢能网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布了《四川省氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》（川经信汽车轨道〔2025〕99号，以下简称《规划》）。现就文件相关事项解读如下。一、起草背景四川是清洁能源大省，可再生能源丰富，具备促进水风光氢天然气等多能互补发展的资源优势和产业基础。

北极星氢能网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》，其中指出：到2027年，全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆，打造1—2条氢能轨道交通示范线；有序推进制氢、加氢基础设施建设，累计建成加氢站（含制氢加氢一体站）超40座，打造1—2个可再生能

北极星氢能网获悉，近日，北京市经济和信息化局发布关于《北京市促进高精尖产业高水平对外开放行动方案（2025年）》的通知。文件指出，鼓励外资企业参与本市高级别自动驾驶示范区、机器人百场景、氢能等重点场景应用，对外资企业基于重点场景开展技术试验验证和示范应用推广给予支持。原文如下：北京市

北极星氢能网获悉，6月3日，中原内配集团股份有限公司（以下简称“中原内配”）发布公告，中原内配于2025年5月30日与阳光新能源开发股份有限公司（以下简称“阳光新能源”）签署了《战略合作协议》，围绕能源结构转型，实现优势互补、合作共赢。框架协议主要内容：签署主体：甲方：中原内配集团股份有

5月30日，由广东水电二局所属粤水电能源集团投资建设的粤水电巴楚县5兆瓦分布式光伏制储加氢一体化（试验示范）项目光伏电源侧成功并网。该项目是广东省属援疆企业在喀什地区投资建设的首个光伏制储加氢一体化项目，同时也是喀什地区首个集“光伏发电-制氢-储氢-加氢”于一体的氢能全产业链示范项目，

5月28日，甘肃省政府新闻办举行“七地一屏一通道”系列政策解读新闻发布会——全国重要的新能源及新能源装备制造基地专场。发布会中提到，截至4月底，甘肃新能源装机达6720万千瓦，占电源总装机的64.7%，排名全国第2；2024年全省新能源发电806亿千瓦时，占总发电量的35.4%，排名全国第2。发布会表示，

近年来，国内绿氢产业发展势头良好，绿氢项目持续落地，如何让绿电制氢项目经济高效、安全可靠成为行业最热门的话题。针对电氢耦合项目面临的实际问题，一些电解水制氢设备企业开始从提供单一的电解槽产品转向提供制氢一体化解决方案。高工氢电调研发现，尽管各家企业提供的制氢一体化解决方案不尽相同

2023年全球绿氢产业爆发，电解水制氢设备需求猛增，主要厂商纷纷扩产，同时跨界玩家不断涌入。根据高工氢电产业研究所（GGII）《中国电解水制氢企业数据库》，截至2023年底，国内电解水制氢设备厂商总产能（名义产能，含规划2023年底建成产能，下同）达到38GW，同比2022年新增23GW以上。从技术路线来看

随着“双碳”目标的稳步推进，重卡、搅拌车等工程车辆有望率先实现氢燃料电池动力的转型。无论是从政策的倾斜，还是实际产销量的表现来看，氢能重卡已经成为燃料电池汽车规模化推广的关键突破口。我国燃料电池汽车市场发展过程中，氢能重卡如何开始跃升为氢车推广的“主角”？接下来，燃料电池企业该如

当氢能产业在下游应用端由于政策的不确定性而遭遇暂时的挫折时，上游的制氢端却爆发出强劲的生命力。据不完全统计，今年以来，国内已有超8个制氢项目建设完成并正式投产，预计年产能超8万吨。其中5个是绿氢项目，主要分布在新疆、内蒙古、河北、甘肃等可再生资源丰富省区，结合风力发电、光伏发电进行

受清洁运输的环保政策压力，国内北方多地化工能源类企业基于低成本氢源优势，宣布在厂区内短途倒运中投入使用氢能重卡，形成了“场景-车辆-保障（加氢）”的闭环。这会是国内氢能重卡走向规模化商用的一个开端信号吗？氢能汽车的商业模式没有跑通，是氢能汽车没有实现规模化的一个关键卡点。跑通商业模

“双碳”目标指引下，以能源央国企及新能源上市公司为代表，加速布局可再生能源电解水制氢（“绿氢”）项目。根据GGII《中国电解水制氢项目数据库》统计，截至2023年8月，国内在建及规划绿氢项目数量超过120个，制氢装机总规模超过21GW。目前已建成项目中，碱性制氢装机占比达到96%以上；在建及规划项

国内制氢加氢一体站已刮起投建风潮。制氢加氢一体站（下称“一体站”）在国际上已应用了近20年，已有充分的实践验证基础，但在国内由于政策因素发展较为缓慢。现在这种局面已发生改变，一方面，政策端在给一体站“松绑”，比如大连推出全国首个一体站技术规范，5月6日广东省也发布了征求《一体站安全技

随着氢能产业持续升温，我国加氢站建设驶入快车道，加氢站设备领域迎来市场利好。据高工产研氢电研究所（GGII）统计，截至2021年底，全国建成超250座。这直接推动了加氢站设备市场需求的增长。以中鼎恒盛、丰电金凯威（FKW）、海德利森、氢枫能源、国富氢能、液空厚普等为代表的加氢站设备供应商、加氢

近日，财富PlusAPP与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。中国大陆（含香港）上榜公司数量连续第二年居首，达到135家，比上一年增加11家。加上台湾地区企业，中国共有143家公司上榜。

作为氢气供应的必经环节，氢气储运备受关注。前一步怎么储，决定着后一步怎么运，但无论哪种储运方式，推进国产化升级和加快降成本都是当务之急。氢气的储运目前主要分为气态、液态及固态等方式。由于密度、设备、体积等条件不同，这几种方式各有利弊。