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“双碳”目标指引下,以能源央国企及新能源上市公司为代表,加速布局可再生能源电解水制氢(“绿氢”)项目。根据GGII《中国电解水制氢项目数据库》统计,截至2023年8月,国内在建及规划绿氢项目数量超过120个,制氢装机总规模超过21GW。目前已建成项目中,碱性制氢装机占比达到96%以上;在建及规划项目中,碱性制氢装机占比保持在90%以上。碱性制氢凭借技术成熟度高、大规模低成本等优势占据主导地位。随着绿氢项目需求不断释放,碱性电解槽需求猛增,从而拉动碱性制氢电极市场快速增长。
碱性制氢电极是电化学反应发生的场所,常见的有镍基合金析氢电极、镍基复合析氢电极、镍基多孔析氢电极和贵金属电极。目前国内碱性制氢电极阳极多为纯镍网或者泡沫镍,阴极则是以纯镍网或泡沫镍为基材,喷涂雷尼镍等高活性催化剂。国内碱性制氢电极电流密度多维持在3000-4000 A/m²左右,能做到5000 A/m²以上的企业较少。2023年以来,保时来、莒纳科技等企业推出突破万安电流密度的新款电极,长期来看万安以上电流密度是市场发展的必然趋势,直流制氢电耗有望降到4.0kWh/Nm³以下。碱性电解槽朝着“大标方、轻量化”的方向升级,而碱性制氢电极的性能优化有助于提升电解槽单槽产氢量、电流密度,并降低能耗。
图表 1不同碱性制氢电极优缺点对比
资料来源:公开资料,高工氢电产业研究所(GGII)整理,2023年8月
传统碱性制氢电极行业技术壁垒相对不高,在电解水制氢投资热下,数十家企业涌入制氢电极赛道,同时部分电极基材企业及电解槽企业也在自研电极。但是,目前国内碱性制氢电极产品存在同质化现象,且多数新产品缺乏大标方电解槽配套案例,尚未经过长期装机应用,产品可靠性验证不足。据GGII不完全统计,目前国内碱性制氢电极基材及催化剂企业超过50家,主流出货电极企业在10家左右。总体来看,目前碱性制氢电极行业头部企业占据多数市场份额,新进入企业获取订单存在挑战,多元化竞争格局的形成仍需时日。
图表 2国内部分碱性制氢电极企业
资料来源:公开资料,高工氢电产业研究所(GGII)整理,2023年8月
根据GGII调研,2022年国内碱性电解水制氢设备出货量为720MW,乐观预计2023年有望达到1.5GW,并于2030年达到62GW。碱性制氢电极在碱性电解槽成本中占比约20-25%,GGII预计2023年国内碱性制氢电极市场规模将达到3亿元以上,同比接近翻番增长,到2030年市场需求规模有望突破60亿元,2023-2030年复合年均增速超53%。
碱性制氢电极正处于快速扩张期,行业投资热度上升,但市场竞争格局未定。海外品牌以迪诺拉(De Nora)为代表,作为蒂森克虏伯供应商,目前其苏州工厂电极产能为10万平米/年,正在扩产至30万平米/年。国产品牌方面,老牌厂商以保时来为代表,公司自2001年开始从事碱性制氢电极网喷涂业务,2022年在常熟投资1亿元,新投入10条全自生产线;新兴企业以莒纳科技为代表,公司在2022年5月完成数千万元的种子轮、天使轮融资,并于2023年1月建成400MW碱性制氢电极产线。随着可再生能源制氢行业的蓬勃发展,国内制氢电极市场前景可期。
为全面了解中国碱性制氢电极市场供求现状、技术路线、企业布局、未来前景等,高工氢电产业研究所(GGII)通过实地走访、电话调研、参考公开资料等,推出《中国碱性制氢电极市场调研报告(2022~2030年)》。报告共分七章,从行业发展驱动力及发展阶段、碱性制氢电极行业概述、市场现状及趋势、技术现状及趋势、成本现状及趋势、重点企业分析、风险与建议等七个方面,为业内人士及投资机构提供全面的行业数据和分析报告。
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8月29日,京能绿电制氢项目碱性制氢设备采购及安装中标候选人公示:中标候选人第一名:中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司,投标报价:3039.86万元。中标候选人第二名:中集中电(扬州)制氢设备有限公司,投标报价:3508万元。中标候选人第三名:华电重工股份有限公司,投标报价:3988.08万元。据了解
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北极星氢能网获悉,7月2日,中船通辽市90万千瓦风电制氢制甲醇项目获准备案。该项目建设内容为电解水制氢装置60套2000Nm/h碱性电解槽设备,包括纯化、分离等系统和配套的压缩空气、冷却水等附属系统项目等。该项目建设地点为通辽市--科尔沁区--内蒙古自治区通辽市科尔沁工业园区木里图园区;项目总投资
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近日,中国船舶集团第七一二研究所与广州公交集团于广州签订战略合作协议,双方就新能源技术、智能运维、人才培养等方面达成新共识,同时,我所旗下武汉威迈新能源动力有限公司与广州公交集团客轮有限公司签订共同建设大湾区新能源船应急保障中心合作协议。所长桂文彬,副所长李明勇,广州公交集团党委
11月18日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)与普洛斯中国在上海举行了战略合作签约仪式。双方进一步深化全面战略合作伙伴关系,拓宽在氢能产业生态领域的合作,携手助力全球能源结构转型和实现碳中和目标。双方将充分发挥各自专长,通过协调资源配置、开展业务合作,在氢能产业的
北极星氢能网获悉,日前,由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动。活动现场,潍柴13L及8L氢内燃机亮相。区别于以往国内展出的进气道喷射氢内燃机,潍柴展出的8L氢内燃机是国内首次亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机,标志着潍柴在清洁能源利用与环保动
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为进一步加强重药物流绿色环保建设,持续降低物流成本,提高配送效率,重药物流2024年采购的3台氢能源车近日已投入使用。氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流,直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势
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近年来,鄂尔多斯全面落实市第五次党代会提出的打造全国氢能生产应用示范基地重要部署,紧紧围绕构筑“四个世界级产业”目标任务,抢抓氢能产业进入市场化临界点战略机遇,扎实推动“一链、两网、三平台”建设,高标准推进基础设施、交通、化工、电力等领域绿色氢能替代应用,加快构建我市绿色低碳体系
北极星氢能网获悉,近日,阳光氢能(包头)有限公司于2024年10月21日成立,法定代表人为杨威,注册资本100万元,经营范围包含:气体、液体分离及纯净设备制造;新能源原动设备制造;机械电气设备制造;金属加工机械制造;机械零件、零部件加工等。企查查股权穿透显示,该公司由阳光电源旗下阳光氢能科
11月20日,华电包头氢能170MW680MWh储能系统交流升压一体舱采购项目公开竞争性谈判公告发布,项目招标人为国电南京自动化股份有限公司,采购内容为变流升压一体舱。供应商须提供自2023年00(以合同签订时间)至报价截止日,至少2个储能一体机或逆变一体机或变流升压系统(包含变压器、开关柜、壳体)等
北极星氢能网获悉,11月14日,江西省九江市彭泽县总投资50亿元的绿色新能源项目正式签约。县委书记欧阳明华,中鹏未来有限公司副总裁邓立众出席签约仪式。县委常委、统战部部长胡正风主持签约仪式。县委常委、组织部部长、工业园区党工委书记陈斐敏,副县长吴伟华出席签约仪式。仪式上,欧阳明华指出,
北极星氢能网获悉,11月14日,总投资50亿元的绿色新能源项目签约仪式在江西九江彭泽县行政中心16楼会议室举行。据了解,中鹏未来有限公司绿色新能源项目,总投资约50亿元,其中固定资产投资40亿元。项目分三期建设,预计建成后年产绿色甲醇65万吨,实现年产值30亿元;其中首期投资8亿元,首期建设达产
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