钢铁行业征集碳达峰碳中和国家标准专项计划

4月23日至25日，韩国国际绿色能源展（GreenEnergyExpo2025）在韩国大邱EXCO会展中心盛大举行。作为全球领先的太阳能科技公司，本次展会隆基携高效、高可靠的BC组件重磅亮相，以创新实力再次成为展会焦点。眼见为实，BC实力惊艳全场在隆基展台的核心区域，BC组件的动态演示吸引了众多观展者驻足。现场与

《电力辅助服务市场基本规则》（下文简称《规则》）的出台，标志着我国电力体制改革迈出了重要一步。随着新能源占比不断提高，电力系统对调频、备用等资源的需求大幅增加，需要通过市场化手段优化资源配置，提升电网调节能力，确保电力供应的安全与高效。《规则》的实施不仅有助于完善全国统一电力市场

4月29日，内蒙古自治区工业和信息化厅发布2025年度绿色制造示范单位推荐工作通知。通知指出，本年度绿色制造示范单位推荐包括绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链管理企业，满足申报条件的单位按照企业主体、政府引导、标准引领和全面覆盖的原则，采取自评价或委托具备评价能力的第三方服务机构开展评

北极星售电网获悉，4月28日，河南许昌市人民政府办公室关于印发许昌市进一步强化金融支持绿色低碳发展实施方案的通知。文件明确，加大金融支持绿色低碳产业园区、智慧岛与现代产业体系构建力度。引导金融机构综合运用信贷、债券和保险等方式，加大对智能电力装备、生物医药、新一代信息技术等产业的资

4月27日，吉林油田举办新闻发布会，吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程(一期)27日在吉林省松原市启动。该管道设计总长约400公里，建成后预计每年可在地下封存二氧化碳量超过400万吨。据介绍，该管道是目前中国运输距离最长、管径最粗、压力最高、规模最大的二氧化碳管道，采用超临界/密相(一种特殊的

动力电池出货量同比增长41%，储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2025Q1中国锂电池出货量314GWh，同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh，同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量（GWh）说明：动力锂电池含乘用车、商用车、工程

4月28日，厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司（以下简称“象屿能源发展”）总经理林超群一行到访明阳集团，与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流，并签署战略合作协议。张传卫对

4月27日，江苏省发改委发布关于公开征求《零碳园区建设指南（征求意见稿）》意见的公告，该指南规定了江苏省零碳园区建设的总体原则、建设内容和绩效评价，适用于指导省级及以上开发区开展零碳园区建设以及省级、设区市级人民政府开展零碳园区认定工作。全文如下：关于公开征求《零碳园区建设指南（征

北极星碳管家网获悉，4月28日，北汽福田首次发布ESG报告。报告披露，福田将在2028年碳达峰，2035年核心工厂实现碳中和，2050年实现全价值链碳中和。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨，较基准年减少17.71%，相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理，福田汽车已有6款车

4月25日，在山东省市场监督管理局的指导下，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区（简称“TüV莱茵”）联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题，汇聚了专家学者和行

2024年12月，陕西省发改委组织开展了黄河流域生态保护和高质量发展典型案例评选活动。经案例征集、筛选、评审等环节，评选出了14个典型案例。近日，陕西省发改委印发了《关于黄河流域生态保护和高质量发展典型案例（第一批）的通知》，《咸阳市以林业碳汇“344”模式探索区域碳中和路径》的实践案例经

在2月份落地了全国首单水上运输行业转型融资项目后，交通银行上海市分行积极寻求在其他行业扩大转型融资创新。交行宝山支行与中国宝武集团旗下子公司宝武清洁能源有限公司(以下简称“宝武清能”)密切合作，依据《目录》标准，再次成功落地上海市首笔钢铁行业转型金融贷款。该笔贷款是集科技创新和绿色

北极星碳管家网讯：8月15-16日，钢铁行业低碳工作推进委员会2022年年会在重庆隆重召开。工业和信息化部原材料工业司副司长张海登就碳减排和钢铁工业高质量发展谈了几点想法：一是加强顶层设计，做实谋篇布局。二是严禁新增钢铁产能，增强创新发展能力。三是强化产业结构调整，统筹推进节能减排。会议发

碳中和是国家重大战略，工业碳中和是我国实现“双碳”目标的重中之重。2022年1月，习近平总书记在中共中央政治局第三十六次集体学习中指出，要下大气力推动钢铁、有色、石化、化工、建材等传统产业优化升级，加快工业领域低碳工艺革新和数字化转型。我国是工业大国，工业产值占世界总量的约30%。在我国

氢冶金是钢铁行业实现碳中和目标的革命性技术。氢冶金正处于技术导入期，需要从氢冶金的规模经济和产业生态角度全方面研究了碳中和目标下的钢铁行业的减碳路径与应用前景，百人会氢能中心在东北大学低碳钢铁前沿技术研究院、德国蒂森克虏伯、泰山钢铁等科研院所和企业的支持下，进行了氢冶金研究并发布

2021年9月16-17日，由北极星环保网、北极星大气网主办的“节能减排低碳未来——第四届钢铁行业超低排放技术交流会”在唐山召开。此次技术交流会得到了中国质量认证中心、全国工商联环境商会大气专委会、机械工业环保产业发展中心、国家环境保护工业烟气控制工程技术中心等多家单位的支持。科研机构专家、烟气治理企业代表、钢铁企业负责人等200余人参加了此次会议。

淡水河谷与Ternium公司计划对以下潜在投资进行经济可行性研究：(1)位于Ternium巴西工厂的一座铁矿石压块厂；(2)应用Tecnored、HYL及其他铁还原技术生产低碳足迹金属炉料产品的若干工厂。

十四五期间粗钢产量进入平台区，同时伴随部分成熟度高、实用性强的低碳冶金技术运用，将更好地促进行业从总量上实现碳达峰。在达峰的基础上，行业进一步推广电炉炼钢、增加球团比、DRI等成熟度高的实用性低碳冶金技术，带动钢铁制造流程工艺的优化，同时各工序能效提升，减少化石燃料消耗，降低碳排放强度，能够较好地实现减碳30%的目标。最终实现深度减碳、碳中和还需要全氢冶金、CCUS/CCS等技术的突破。

根据“十四五规划和2035远景目标”的要求，我国将“锚定努力争取2060年前实现碳中和”。为实现碳中和目标，未来要“深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型”“推进钢铁、石化、建材等行业绿色化改造”。目前中国CO2排放量中钢铁行业约占15%，钢铁行业减碳对实现碳中和具有重要意义。钢铁行业已经明确了十四五期间的减碳任务，即“完成5.3亿吨钢铁产能超低排放改造”，但这仅是实现碳中和的第一步，未来还需要在生产技术、产业链等方面进行深度改造。本文将从钢铁行业的现状出发，分析钢铁行业未来实现碳中和的可行路径，以及碳中和发展对行业的影响。

钢铁行业是我国国民经济的重要基础产业,也是制造业31个门类中碳排放量最大的行业,其碳排放量约占全国总排放量的15%。

“中国钢铁必须站在可持续发展和‘实现中华民族伟大复兴’的高度，既要在规模和质量上持续引领世界钢铁工业的发展，更要在引领绿色低碳发展方面实现更大的作为，为世界钢铁工业实现可持续发展烙下‘中国印记’。”