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当前,电煤供应稳中有升,铁路调入逐渐恢复,主力电厂存煤可用天数位于10天以上。同时,用煤高峰过后,电厂日耗下降,电煤消费逐步回落,电厂存煤会进一步增加。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:孙婷婷)
今年后四个月,我国宏观经济稳定复苏、夏季过后补库、度冬用煤高峰接踵而至,煤炭需求保持强劲,而电煤库存不高等因素将带动电厂展开阶段性补库。但是,水电、特高压等可再生能源发电出力增加、能耗“双控”等因素将抑制煤炭需求增长。与此同时,煤炭优质产能加快释放、煤矿手续办理和产能核增加快推进,煤炭运输保障能力有所提升,以及煤炭进口数量增加等因素,将使我国煤炭供应保持增长。而安监、环保、极端天气、突发事件等因素可能影响煤炭运输和市场供应,但总体煤炭生产、外运呈增加态势,能够满足下游用煤需求。
为缓解电煤紧张局面,我国主要运煤港口加快与矿路航电各方的协调联系,全力加快卸车,增加场存,提高效率,满足用煤需求。截止目前,我国环渤海十大运煤港口合计存煤1893万吨,其中,秦皇岛港存煤424万吨,较夏季最低位时增加了78万吨。从供应端来看,国家加速煤炭产能释放,两个月连批36座矿;新增产能方面,已有1.5亿吨核准产能将在下半年逐渐投放,这1.5亿吨产能包括7000万吨的在建产能的提前投放与8000万吨的核增批复,也就是说,“产能置换承诺制”出台后,又有4000万吨左右的核增得以批复,加上上半年已经投放的1.4亿吨产能,今年产能投放将近3亿吨,从而使得有效在产产能超过41亿吨,月均合法产量可达到3.5亿吨。其中,鄂尔多斯抢抓煤炭增产增供重要窗口期,加快推进露天煤矿临时用地手续办理,为产能释放发挥了重要作用。进口端,随着新冠肺炎新增病例数下降,印尼已经恢复了对3家受DMO政策限制出口的煤企的出口禁令,有助于增加海运市场的供应数量。
后四个月,我国煤炭需求有望保持增长态势,但受钢铁限产、秋季电厂机组检修等因素影响,实际煤炭需求增幅较上半年回落,煤炭供应将进一步增加,市场趋向平衡。但可能受到冬储、集中采购、恶劣天气等不确定因素影响,下半年沿海地区煤炭市场在高峰时段将出现供需偏紧局面。值得注意的是,我国煤炭供应和保障能力提高,能够满足终端用户用煤需求,因此,煤炭价格会控制在合理范围内。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1327期
动力煤市场方面,价格加速探底,部分电厂限制进口,对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面,除少数煤矿井下设备故障影响外,大部分煤矿恢复生产。此外,为完成月度生产任务,煤矿的生产积极性较高,整体产能利用率明显增加显。需求方面,非电行业刚需略有恢复,但电厂库存居高不下,对保供和长协煤拉运均不
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1326期
近日,沿海市场出现回暖迹象,海运费出现持续一周的上涨。随着下游企业陆续开工,电厂日耗煤量逐步回升至正常情况下的八九成,库存消耗速度加快;叠加三月初,重要会议召开,部分终端提前备货,提高采购力度,带动订船需求的增加,市场商谈氛围愈发活跃。同时,受成本因素制约,节后部分船舶未投入运营
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1325期
随着供应恢复速度加快,市场的看空情绪更加浓厚;尤其集港成本明显下移、需求提升缓慢、上下游高库存以及市场预期走弱等利空因素影响下,市场悲观氛围延续。大量煤矿和贸易商为了争取有限的用户订单而展开降价促销,造成煤价一路回落,甚至创下了四年来煤价新低。上周四,传出令人振奋的消息,国内国能
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1324期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1323期
近期,煤炭市场波动不断,动力煤价格的持续下跌,创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程,背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么,动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢?而煤价为何大幅回落呢?煤价能否跌破700元/吨呢?(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于下游需求疲软和库存积压,煤炭市
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第7期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降,且降幅扩大。曹妃甸指数加速下行。进口指数中高热值规格品煤种现货成交价均有不同程度上行。CECI采购经理人指数连续七期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1327期
2021年,我国受全球碳减排政策加速推进、新冠疫情、国际地缘政治冲突升级、进口煤缺失等多重因素叠加影响,煤炭等能源价格创多年来新高,为保障能源安全,国家相关部委先后密集出台一系列能源保供政策,着力改善煤炭供应不足的局面,促进煤炭增产、保供、稳价,有力推动能源安全供应。随着一系列煤炭增
动力煤市场方面,价格加速探底,部分电厂限制进口,对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面,除少数煤矿井下设备故障影响外,大部分煤矿恢复生产。此外,为完成月度生产任务,煤矿的生产积极性较高,整体产能利用率明显增加显。需求方面,非电行业刚需略有恢复,但电厂库存居高不下,对保供和长协煤拉运均不
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1326期
近日,沿海市场出现回暖迹象,海运费出现持续一周的上涨。随着下游企业陆续开工,电厂日耗煤量逐步回升至正常情况下的八九成,库存消耗速度加快;叠加三月初,重要会议召开,部分终端提前备货,提高采购力度,带动订船需求的增加,市场商谈氛围愈发活跃。同时,受成本因素制约,节后部分船舶未投入运营
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1325期
近日,国家电投集团召开2月份生产经营工作例会,系统总结2024年度及2025年1月的经营成效,分析当前面临的形势和不足,部署下一阶段重点工作。国家电投集团董事、总经理、党组副书记栗宝卿主持会议,董事、党组副书记徐树彪,集团领导卢洪早、陈海斌、高伯余、严航、王绍民出席会议。会议指出,国家电投
2月21日,中国华能集团有限公司董事长、党组书记温枢刚在集团公司总部会见山西省委常委、常务副省长卢东亮一行。集团公司副总经理、党组成员郝金玉参加会见。温枢刚对卢东亮一行到访表示欢迎,感谢山西省委、省政府长期以来给予中国华能的支持和帮助,并简要介绍了华能生产经营及在晋发展情况。他表示
随着供应恢复速度加快,市场的看空情绪更加浓厚;尤其集港成本明显下移、需求提升缓慢、上下游高库存以及市场预期走弱等利空因素影响下,市场悲观氛围延续。大量煤矿和贸易商为了争取有限的用户订单而展开降价促销,造成煤价一路回落,甚至创下了四年来煤价新低。上周四,传出令人振奋的消息,国内国能
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1324期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1323期
从供需看煤炭2025市场主旋律——煤炭市场研报(2025年2月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)连续多年的煤炭保供政策持续推进下,2024年我国煤炭产能对产量的制约基本消除,煤炭政策亦由保供转为稳产,同时煤炭进口量不断突破新高,煤炭供需格局转变,煤炭行业关注的重点也从供给端转向了需求端。
2021年,我国受全球碳减排政策加速推进、新冠疫情、国际地缘政治冲突升级、进口煤缺失等多重因素叠加影响,煤炭等能源价格创多年来新高,为保障能源安全,国家相关部委先后密集出台一系列能源保供政策,着力改善煤炭供应不足的局面,促进煤炭增产、保供、稳价,有力推动能源安全供应。随着一系列煤炭增
动力煤市场方面,价格加速探底,部分电厂限制进口,对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面,除少数煤矿井下设备故障影响外,大部分煤矿恢复生产。此外,为完成月度生产任务,煤矿的生产积极性较高,整体产能利用率明显增加显。需求方面,非电行业刚需略有恢复,但电厂库存居高不下,对保供和长协煤拉运均不
近日,沿海市场出现回暖迹象,海运费出现持续一周的上涨。随着下游企业陆续开工,电厂日耗煤量逐步回升至正常情况下的八九成,库存消耗速度加快;叠加三月初,重要会议召开,部分终端提前备货,提高采购力度,带动订船需求的增加,市场商谈氛围愈发活跃。同时,受成本因素制约,节后部分船舶未投入运营
随着供应恢复速度加快,市场的看空情绪更加浓厚;尤其集港成本明显下移、需求提升缓慢、上下游高库存以及市场预期走弱等利空因素影响下,市场悲观氛围延续。大量煤矿和贸易商为了争取有限的用户订单而展开降价促销,造成煤价一路回落,甚至创下了四年来煤价新低。上周四,传出令人振奋的消息,国内国能
2月25日,杭州热电公告称,拟与伊泰能源(上海)有限公司及上海伊泰申浦能源有限公司签订煤炭购销合同之补充协议。根据协议,2025年合同数量由原定的200万吨调整为300万吨,其他内容保持不变。该补充协议已在2025年2月25日的董事会会议上审议通过。本补充协议是在原合同基础上增加2025年合同数量及合计
近期,煤炭市场波动不断,动力煤价格的持续下跌,创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程,背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么,动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢?而煤价为何大幅回落呢?煤价能否跌破700元/吨呢?(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于下游需求疲软和库存积压,煤炭市
产地方面,主产区煤价延续弱势,市场需求低迷。伴随着煤矿价格轮流下调,贸易商大都处于观望状态,部分电厂对长协拉运不积极,冶金、化工等刚需压价减量采购,站台大户采购价持续下调,很多煤矿降价销售无起色,库存压力增加,煤价持续下调。下周,需求端支撑力度不足,动力煤市场供需格局偏宽松,坑口
元宵节过后,煤矿陆续开工提产,坑口供应紧张局面改善。而受环渤海港口行情疲弱、企业复工缓慢等因素影响,下游采购复苏进程较为迟缓,煤炭市场供求关系总体趋于宽松,迫使部分库存较高煤矿加力降价促销,从而引发产地煤价大幅下调。本周,环渤海港口煤价继续偏弱运行,市场交投活跃度未有改善;港口贸
虽然港口煤价指数在春节过后连续三天持平,但实际上当时的市场煤价就已经松动。元宵节刚过,产地煤价继续下跌之旅,大有崩盘之势。本周,港口动力煤市场持续低迷,煤价跌势依旧。环渤海港口加快垒库,直逼历史最高点,而锚地下锚船稀少,市场各热值煤种报价普遍下浮。终端需求疲软,且库存较高,压价采
产地国有大矿保持正常生产,民营煤矿全面复工复产,整体煤炭供应水平稳步回升。在产煤矿销售情况一般,坑口价格继续承压运行。但市场需求恢复偏缓,下游用户采购积极性不佳,终端电厂以拉运长协为主,非电行业保持零星刚需采购。贸易商及煤厂观望情绪又起,操作心态谨慎,市场煤需求冷清。(来源:鄂尔
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