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9月16日,清华五道口“碳中和经济”论坛在京召开,本次论坛以“全球碳中和与能源变革”为主题,重点探讨碳中和目标对经济金融理论和实践提出的创新挑战,探索能源相关重点行业低碳发展路径。十二届全国政协经济委员会副主任,中国工业经济联合会会长,工信部原部长李毅中在致辞中表示,减碳减排要在优化调整能源结构、产业结构和产品结构上下功夫。 李毅中介绍,碳达峰、碳中和对于我国来说,责任重大,任务艰巨。实现双碳目标,能源是源头,工业是重点。工业领域落实“双碳”目标需要调整三个结构,分别是能源消费结构、工业产业结构和产品结构。
李毅中表示,减碳减排在于控制人类的生产消费活动中产生的二氧化碳,最主要是减少化石能源的消耗量。因此在工业产业结构调整中,石化行业是重点行业。李毅中给出了具体应对方法:要淘汰落后产能,采用先进技术装备来改造代替;综合利用,回收余热;精细化工,产业链延长,降低平均能耗。
李毅中认为,在相当长的时间内,化石能源和非化石能源是共存的,问题是要加快形成以非化石能源为主体的能源结构。因此在加快发展非化石能源的同时仍然要注重化石能源的合理开发、科学利用。
李毅中表示,碳中和是一个宏大复杂的系统,需要付出巨大的投入。这需要工业领域以及其他相关领域等的全社会共同努力。
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6月26日,大唐八宿益青300MW光伏项目在海拔4400米的西藏八宿县益青乡羊达村举行开工仪式,标志着该项目正式进入建设阶段,为西藏昌都经济社会发展注入绿色动能。该项目由大唐玉曲河水电开发有限公司投资建设,总投资约9.8亿元,规划装机容量300MW,厂址位于八宿县益青乡境内,总规划用地面积约5364.02
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年6月23日-2025年6月27日期间发布的储能项目动态整理如下:国内首座大型锂钠混合储能站黑启动试验成功近日,南方电网公司在位于文山壮族苗族自治州的国内首座大型锂钠混合储能站——丘北县宝池储能站圆满完成国内规模最大、电压等级最高的构网型储
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美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日,持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没,此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称,旗下的“晨曦迈达斯”号(MorningMidas)滚装汽车运输船因火灾导致船体进水
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贸易战背景下,中越地理位置可能成为深层次能源合作的基础。(来源:微信公众号“能源新媒”作者:罗佐县)中越两国山水相邻,双方经济社会联系交往紧密,有着深厚的历史渊源。近年越南通过大力推动对外开放、依托人口红利和接纳产业转移等手段成功实现了经济腾飞,成为东南亚乃至全球经济增长最快的经
指导单位:粤港澳大湾区洗涤商业联合会主办单位:广州加贝斯展览有限公司时间:2026年3月18日-20日地点:澳门威尼斯人金光会展A、B馆前言在全球化和可持续发展的浪潮下,清洁行业已成为城市现代化进程的核心驱动力。中国作为全球清洁产品的生产与出口大国,持续引领技术创新与市场拓展,国际竞争力日益
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6月26日,内蒙古兴安盟突泉县平川变电站100万千瓦/400万千瓦时新型储能专项行动项目正式开工建设。该项目于3月12日获得自治区能源局批复,计划建设50万千瓦/200万千瓦时独立储能电站2座,采用磷酸铁锂电池技术。在能源领域各级部门的积极配合、全力推动下仅用105天实现开工建设,创造了本地区储能项目
北极星风力发电网获悉,6月25日,华电莱州发电有限公司与夏津县人民政府举行“千乡万村驭风行动”开发合作协议签约仪式。此次签约的40MW分散式风电项目,拟安装4台6.25MW、2台7.5MW风力发电机组,项目建成后每年可为电网提供清洁电能8800万千瓦时,每年可节约标准煤约2.65万吨,可减少CO2排放量7.23万
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中央企业新能源论坛暨2023年中央企业新能源电池产业发展推广日于4月19日在北京召开。工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中出席并演讲。李毅中指出,人类的生存发展面临着能源挑战,能源消费结构的变革势在必行。更为紧迫的是二氧化碳、甲烷等温室气体排放导致气候变暖,由此带来冰川消
北极星碳管家网获悉,12月20日,在2022绿色发展峰会上,中国工业经济联合会会长、工信部原部长李毅中表示,适时稳步推出碳税,要把握好时间、范围和强度,不能因为碳税而挫伤能源行业的积极性,以至于影响能源安全和经济增长。实行碳税不是为了增加财政收入,而是为了促进减碳减排,所以征收的同时需要
工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在2022清华大学碳中和经济论坛中指出,在大力发展非化石能源的同时,各种发电能力要互补匹配,保障供电安全稳定。我国发电与用电相距遥远,用电主要在东部地区,许多发电来源,尤其是清洁能源发电在西北西南。因此要建设特高压输电,加大“西电东送
2022年,在牢牢把握经济发展主线的前提下,“双碳”工作进入有序推进阶段。在这场变革当中,国家有战略、社会有共识、企业有担当、学界有思辨,社会各界都在抓住这一重大历史机遇积极作为,以创新精神,秉科技之力,为低碳转型贡献智慧与力量。在这一背景下,2022清华大学“碳中和经济”论坛于8月27日
当前,全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾,汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向,同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战,新能源与智能汽车后市场与后服务正由过去销售、
李毅中介绍,碳达峰、碳中和对于我国来说,责任重大,任务艰巨。实现双碳目标,能源是源头,工业是重点。
“碳达峰、碳中和”无疑是2021服贸会上的最重要的关键词之一。据北京商报记者不完全统计,围绕这一主题,服贸会上至少举办了15场相关论坛和活动。
日前,中国石化从华润集团买入10万吨碳配额,完成全国碳市场上线以来的首笔大宗协议交易,此举引发关注。据生态环境部发言人刘友宾介绍,除了率先试水的发电行业,全国碳市场将稳步扩大行业覆盖范围,其中就包括高排放的石化行业。
日前发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预测,到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,可再生能源电解水制氢将成为有效供氢主体,但目前电解水制取的绿氢仅占氢气总产能的4%。
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