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传统的电池包是先将电芯组装成模组再组合成完整的电池包,宁德时代的新型CTP技术省去了的中间的模组组装步骤,具有高效集成的特点。利用宁德时代CTP技术,可提高电池包的系统能量密度,简化制造工序,并节省成本。
(本文来源:微信公众号“中能科技”ID:gh_83dda842568f)
在官方公告中,宁德时代和现代摩比斯将共同为全球电动汽车市场开发更高质量的产品。据宁德时代称,此次合作是一种新的国际技术合作形式,有望在全球推广其创新电池技术。
宁德时代在2019年就公布了其CTP技术的关键数据,CTP电池包能量密度较传统电池包将提升了10%-15%,体积利用率提高了15%-20%。这意味着,在相同的电池空间内可以储存更多的能量,同时电池也变得更轻,电池包零部件数量减少40%。传统的电池包能量密度平均为180Wh/kg,而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。
此外,去年8月,宁德时代宣布打算进一步推动CTP技术,研发一种新技术——CTC,让电芯和底盘“合体”,电池直接集成到电动汽车的底盘上,这意味着不仅是模组,连电池包都可以省去,预计2030年推出这项技术。
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北极星储能网获悉,9月13日,瑞浦兰钧与东风日产CTP3.0项目超充动力电池下线仪式于瑞浦兰钧模组产线隆重举行!、本次合作历经十余月,在双方的深入探讨与共同努力下,实现了瑞浦兰钧磷酸铁锂超充电池的顺利下线与整车应用。通过瑞浦兰钧问顶技术的持续创新,电芯内部空间利用率进一步提升,极耳长度进
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北极星储能网获悉,9月13日,在阿维塔增程技术发展论坛上,阿维塔科技副总裁胡成太表示,阿维塔明年将开发一款容量更大的增程车型电池,电池包度数大于50kWh,超充速度大于4C,以解决增程用户充电慢的痛点。胡成太认为,增程车未来应朝着向大电池、小油箱方向发展。电池大可以更好享受纯电体验。同时他
北极星储能网获悉,9月10日,四川省经济和信息化厅公布四川省先进制造业集群(第一批)培育名单。其中名单包括四川宜宾动力电池产业集群、成德眉遂锂电材料产业集群、攀西钒钛新材料先进制造业集群。原文如下:关于公布四川省先进制造业集群(第一批)培育名单的通知川经信规划函〔2024〕539号各市(州
北极星储能网获悉,9月11日,上海市经济信息化委发布关于征集上海市低空经济产业重点项目的通知,文件明确,征集重点项目领域包括关键配套研发项目:1.先进动力配套(如高能量密度航空动力电池、高功重比航空动力电驱等)2.网联通导配套(如导航设备、通信设备、感知设备、监测设备等)3.关键系统配套
北极星储能网获悉,深圳市规划和自然资源局近日公布了比亚迪位于龙岗区宝龙街道的全球研发中心项目规划许可及总平面图,项目总用地约65万平方米,预计总投资200亿元人民币,将建设超330万平方米的建筑面积。据了解,近日,比亚迪发布2024年中期报告,根据报告显示,今年上半年,比亚迪研发支出高达201.
北极星储能网获悉,9月11日,梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司FactorialEnergy宣布合作,共同开发一款新型固态电池。公开信息显示,双方合作的固态电池名为Solstice,能量密度高达450Wh/kg,可以在减轻电池重量40%的情况下,续航增加80%,达到约1000公里,预计将在2030年前实现量产。据了解,此前,该
在新能源产业蓬勃发展的今天,三元前驱体作为动力电池的核心材料,其性能与产量直接关系到新能源汽车的续航能力和市场竞争力。面对行业的高速增长与激烈竞争,仙游紫京新能源科技有限公司(简称“紫京新能源”)以其深厚的科研实力和技术创新,正引领着三元前驱体行业的新一轮变革。行业趋势与现状:三
北极星储能网获悉,9月12日,河南省商务厅等8部门印发《河南省汽车置换更新补贴实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,购车价格6万元(含,购车发票价,下同)至10万元(不含,下同)的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元;购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元
宁德时代近日与泰国ArunPlus有限公司(ArunPlus)签署战略合作备忘录,双方将在东盟地区就电池相关业务开展合作,进一步增强双方在电池行业的竞争优势。宁德时代与ArunPlus的战略合作旨在推动电动汽车产业链的发展。根据协议,宁德时代将授权ArunPlus使用CTP(高效成组)技术,双方将在泰国乃至全球范
CTP技术虽然有利于提升电池包性能,但要完全没有模组,就当前动力电池水平而言,依然存在些许风险。(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用”ID:weixin-gg-lbte作者:左伟峰)在新能源汽车中,电池包提供动力源,其能量密度、安全性、使用寿命等直接影响整车的使用成本和安全性。通常而言,电池包分
“大电池的发展已经到了呼之欲出,需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期,亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点,并表示,“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”“如果和歌山工厂确立量产技术,将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日
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未来三年中国锂离子电池设备市场规模将呈现出下滑的趋势?据研究机构EVTank预计,随着中国锂离子电池产能的逐步饱和,整个锂离子电池行业呈现出结构性过剩的状态,大量规划中或者建设中的项目停滞或延期为锂离子电池设备市场带来了较大的不确定性,到2027年锂电设备行业将迎来反转。从市场表现来看,上
9月11日,A股层面“一片热闹”,以锂资源为首的新能源板块爆发,刺激创业指数大涨。其实今年开始,新能源板块已经有一定程度地回暖,光伏、固态电池等行业的进展已先后引爆新能源板块。而9月11日的这一波大涨,则是由于瑞银一份研报中称,宁德时代已在9月10日决定暂停其在江西的锂云母业务,而这一消息
北极星电池网获悉,周四9月12日外媒消息称,通用汽车正在与宁德时代洽谈,拟向其采购磷酸铁锂电池。据悉,通用与宁德时代的合作,将通过日本消费电子公司TDKCorp.完成,TDK将出资在美国南部投建运营电池工厂,其中采用宁德时代磷酸铁锂电池技术,预计创造1000多个工作岗位。路透社表示,消息人士称谈判
为进一步提高电池综合性能,众电池巨头正在加码布局补锂剂。据国家知识产权局公告,今年4月宁德时代取得了一项国际专利申请,专利名为“正极补锂材料及制备方法、正极片、二次电池和用电装置”;亿纬锂能取得一项名为“一种负极片化学补锂装置及其补锂方法”。“在本发明中,负极片化学补锂装置用化学锂
松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?9月9日,PanasonicEnergy(松下能源)官宣,该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要
北极星储能网获悉,9月11日,有消息称宁德时代江西锂矿停产。对此宁德时代回应称,根据近期碳酸锂市场情况,公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。据了解,9月6日,碳酸锂期货主力合约盘中一度跌破7万元/吨,再创上市以来新低,后小幅回升至7.05万元/吨。就在此前一天,2409合约以最低价7万元/吨收盘,
据多家媒体报道,宁德时代正寻求收购光伏组件及光伏电池片公司,目前正与一道新能源就收购事宜进行洽谈。资料显示,一道新能源成立于2018年,专业从事高效太阳电池、光伏组件及系统应用的研发、制造和销售及电站投资、建设、运营,是央企战略投资企业,今年上半年排名全球光伏组件出货量第八。01三峡集
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