电池包能量密度提升15%！宁德时代将授权现代摩比斯使用CTP技术

北极星储能网获悉，8月14日，上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车重磅发布飞凡三电技术体系，并宣布推出车电分离换电模式，同时飞凡首个合作换电站也在北京正式上线运营。发布会当日，飞凡汽车推出了行业首创的CTP(CellToPack)双层躺式电芯布局，电芯两两一组分布在格槽内，电芯间接触面积减少70%，可

近日，宁德时代与泰国ArunPlus有限公司（ArunPlus）达成CTP（高效成组技术）合作协议，双方将致力于满足当地电动车生产需求，助力泰国成为东南亚地区的电池生产中心。根据协议，宁德时代将向ArunPlus提供CTP电池包生产线，分享CTP电池包生产技术等。

近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（“宁德时代”）与大发工业株式会社（“大发”）宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。大发是小型车领域的领导者，也是日本历史最为悠久的汽车生产商之一。根据协议，宁德时代将为大发的电动车型提供稳

宁德时代近日与泰国ArunPlus有限公司（ArunPlus）签署战略合作备忘录，双方将在东盟地区就电池相关业务开展合作，进一步增强双方在电池行业的竞争优势。宁德时代与ArunPlus的战略合作旨在推动电动汽车产业链的发展。根据协议，宁德时代将授权ArunPlus使用CTP（高效成组）技术，双方将在泰国乃至全球范

核心观点如果将动力电池行业比作一个江湖，那么宁德时代和比亚迪就是武功最顶尖的高手之一。两者分别推出的CTP和刀片电池，就好比金庸小说《笑傲江湖》里的“独孤九剑”，各有优势。其中CTP技术侧重于电池系统创新，利于宁德时代直接参与整车厂的电池包设计分工，强化在产业链中的话语权。刀片电池，偏

CTP技术虽然有利于提升电池包性能，但要完全没有模组，就当前动力电池水平而言，依然存在些许风险。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte作者：左伟峰）在新能源汽车中，电池包提供动力源，其能量密度、安全性、使用寿命等直接影响整车的使用成本和安全性。通常而言，电池包分

摘要：新型电池技术体现出电池企业之间的技术差距，或将加速行业洗牌，进一步提升市场集中度。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）补贴退坡与市场竞争加剧双重叠加效应助推动力电池技术革新。2019年，国内外动力电池技术领域出现了多个创新性的变化，助推动力电池能量密度进

宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国，比动力电池“大十倍”！这个新的商业领域就是“零碳电网”。（来源：微信公众号“能见”）尽管去年宁德时代的储能业务增长33%，增速已经甩开动力电池业务，但曾毓群的野心不止于储能。他表示，宁德时代的目标是进入发电领域，公司将与太阳能

近日，宁德时代储能技术研发验证中心启用暨UL9540A实验室授牌仪式在宁德正式举行，该实验室成为全球首个获得ULSolutions授权的第一方“UL9540A认可目击实验室（WTDP）（Module、Unit）”。ULSolutions副总裁于秀坤，宁德时代测试验证中心部长李伟等参与了该仪式。ULSolutions的授权代表了其对宁德时代

北极星储能网获悉，近日，宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受路透社采访时表示，“最初我们想在美国投资时，被美国政府拒绝了。对我来说，我真的很开放。”曾毓群称，如果当选总统的唐纳德·特朗普打开中国本地投资电动汽车供应链的大门，他将考虑在美国建立一家电池工厂。美国2022年通过《通货膨胀削

北极星储能网获悉，天眼查显示，近日，时代骐骥绿色能源科技（临沂）有限公司成立，法定代表人为宿殿阁，注册资本为500万元，经营范围包含：新能源汽车换电设施销售；在线能源计量技术研发；合同能源管理；电池销售；集中式快速充电站；机动车充电销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代间接控

北极星储能网获悉，11月6日晚间，上海联合产权交易所发布阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称阿维塔）增资项目，其中表示阿维塔已经明确2026年上市的计划。阿维塔科技成立于2018年，致力于打造技术自主可控的国际化高端智能新能源汽车品牌，为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。得益于

北极星储能网获悉，据企查查APP显示，近日，时代长安动力电池有限公司发生工商变更，刘畅延卸任法定代表人、总经理，由朱云峰接任。时代长安动力电池有限公司成立于2023年6月28日，注册资本15亿元人民币，企业地址位于四川省宜宾市，该公司由宁德时代、长安汽车以及其旗下深蓝汽车科技有限公司共同持股

北极星储能网获悉，韩国专利厅3日公告称，近10年间（2012-2021年）向世界主要国家（韩国、美国、中国、EU、日本）专利厅申请的电池火灾安全技术专利申请量为13599件，比2012年（715件）增长了18倍，年均增长15%。按国家来看，韩国以5122件、占比37.7%占据首位，其后依次为中国3099件、占比22.8%、日本2

11月8日，长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣，宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩，宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下，基于良好信任和充分沟通，长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行

11月7日，全球电池联盟（GBA）公布了2024年“电池护照”试点项目结果。本轮试点由全球多家头部电池制造企业参与，共包含十个项目。其中宁德时代的神行电池和CTP电池作为两个“电池护照”试点项目，在打造更透明和可持续电池产业链上已达到全球领先水平。2023年1月瑞士达沃斯世界经济论坛上，GBA发布了

11月6日，韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装机量最新数据。1-9月，全球动力电池装机量达599GWh，同比增长23.4%。排名TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SKOn、三星SDI、松下、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中共有6家中国电池企业，装机量总计388.9GWh，

11月6日，韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示，1-9月，全球动力电池装车量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%。从市场份额来看，1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中，6家中国电池公司悉数实现增长，日韩电池公司LGES、SKOn、松下、三星SDI则出现下滑。从企