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动员对生产资产、基础设施和工厂的投资。
提供强有力的创新支持,确保关键技术快速实现商业化。
建立适当的认证、标准化和法规。
第一步是将产业集群互连。这些产业集群通常位于港口区,或是有着成为低碳氢能中心或是氢谷的理想位置。之所以会如此,是因为需要将大量的脱碳的化石燃料制氢和准备投入新应用领域的物流操作相结合。许多产业集群通常都有天然气基础设施,重新利用这些天然气管道是启动氢能基础设施的低成本选择。荷兰的案例是,政府已责成国有天然气基础设施公司Gasunie在2027年前通过重新利用连接主要产业集群的天然气管网研发氢能运输主干路线,同时提供必要资金。在德国正在制定类似的计划。为选定准备就绪的旗舰项目提供量身定制的支持,启动低碳氢价值链的拓展。包括将供应源连接到需求中心的基础设施。这种节省时间的方法在日本和韩国已很普遍,但如果是在欧洲则会经历漫长而繁琐的立法和监管程序。
为尽快降低低碳氢成本的学习曲线,如我们将低碳氢的公共研发投资翻倍,将快速部署和强大的创新推动结合将会带来极大的助力。全球范围内的市场约有450亿美元。为促进全球低碳氢能市场的打造我们需要制定国际标准。多年来国际氢能和燃料电池合作伙伴(IPHE)一直活跃在该领域。高安全标准显然对保持公众的接受度非常重要,特别是涉及民用的车辆、建筑物等新的应用领域。这方面的国际合作和协调已在进行中。
另一个具体的例子是需要国际公认的标准来衡量不同制氢途径的碳足迹。IPHE在上周为此发布一项提案。在这种标准的基础上可发展认证计划和市场。这包括了低碳氢市场,如绿色钢铁生产的汽车。好消息是,低碳生产对终端消费者的价格影响往往仅限于几个百分点。在监管领域,灵活和动态的方法至关重要。一方面,政府需要避免市场分裂和新的垄断。
另一方面,监管应当考虑到清洁氢市场发展的萌芽阶段,避免监管的失败。当提到全面的政策需要时,我关注到了许多和氢能市场没有直接联系但可能对具体项目的商业案例产生很大影响的政策领域。报告中提到了从电网费用和征税、国家援助规则和空间规划以及贸易壁垒许可、能源税、化石燃料补贴和可持发展金融的例子。为什么这点如此重要?因为这些东西既可是阻碍(如它们会带来强大的逆风),也可以加速器(如它们会带来顺风)。在不同的区域它们的表现非常不同。这就是为什么要给这个行业足够的关注并从最佳实践中学习非常重要的原因。我最喜欢的例子是瑞士对驾驶柴油重卡征收高额税,同时豁免零排放卡车。仅此一项简单措施就为目前正在进行的在瑞士道路上投放1000辆氢能重卡项目提供了商业化案例。
加强国际合作=成功的关键
IEA在《2050净零排放路线图》报告中已明确表明,国际合作对总体上加速能源转型非常重要。这也适用于清洁氢。IPHE是现有的时间最久远的政府间氢能合作网络,IEA长期以来促进了国家之间氢能技术的合作。自2018年以来,日本在组织氢能部长级会议方面发挥了全球领导作用。从那时起,我们还见证了清洁能源部长级会议(CEM)氢能倡议、使命创新氢能合作和联合国工业发展组织的全球氢能伙伴关系。清洁氢能巨大的发展势头已变为现实行动,所有的国际氢能合作伙伴和倡议都必须有更加强有力的协调以确保及时取得足够进展,这和清洁氢对2050年净零排放所需的贡献相一致变得至关重要。
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1月28日,卧龙地产发布公告称,公司拟以人民币72,603万元现金购买卧龙电驱持有的子公司浙江龙能电力科技股份有限公司(简称“龙能电力”)43.21%股权、浙江卧龙储能系统有限公司(简称“卧龙储能”)80%股权、卧龙英耐德(浙江)氢能科技有限公司(简称“卧龙英耐德”)51%股权、绍兴上虞舜丰电力有限
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北极星氢能网获悉,2025年1月6日,工信部发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》专家解读之四:加快推进燃料电池汽车示范推广助力工业领域清洁低碳氢规模化应用。详情如下:2024年12月30日,工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局联合印发了《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》(工信厅
12月31日,工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司联合印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知,提出到2027年,工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展,清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用,在工业绿色微电网、船舶、航
国新办23日举行新闻发布会,介绍2024年前三季度工业和信息化发展情况。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在会上表示,绿色低碳是新型工业化的生态底色,工信部今年以来持续加强政策供给,联合相关部门出台了《加快推动制造业绿色化发展的指导意见》,加强绿色工厂梯度培育和工信领域节
北极星氢能网获悉,为加快清洁低碳氢在工业领域应用,促进节能降碳,培育新质生产力,2024年10月19日,节能与综合利用司负责同志赴四川省凉山彝族自治州开展清洁低碳氢制取及应用专题调研。四川省经济和信息化厅、赛迪研究院节能与环保研究所、国投集团战略部、国投雅砻江水电等有关同志参加。调研期间
国有能源公司将建造连接丹麦和德国的氢管道的计划从2028年推迟了到2031年。丹麦国有输电系统运营商(TSO)说,尽管基础设施的潜力很大,但成熟程度大不相同的项目迫使它推迟发展。最初计划于2028年投入使用,这项开发计划将丹麦在弗雷德里克西亚、埃斯堡和霍尔斯泰布罗周围的集群中生产的绿色氢输送到德国和
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日前,工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局发布实施《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》(以下简称《方案》),提出以拓展清洁低碳氢在工业领域应用场景为着力点,加快技术装备产品升级,打造产业转型升级新增长点。氢能具备清洁环保、能量密度高、来源丰富等优势,是大力实施可再生能源替
1月17日,工业和信息化部办公厅发布关于组织开展2025年未来产业创新任务揭榜挂帅工作的通知。围绕清洁氢制取、存储与转储、输运与配给、动力与物料利用4大方向,拟部署22项揭榜任务(附件3),研究形成一批清洁氢制—储—输—用成套技术与装备,推动清洁氢在交通、冶金、化工等领域应用落地。清洁氢揭
近日,美国财政部和美国国税局发布了《通货膨胀削减法案》制定的第45V节清洁氢生产税收抵免的最终规则。宣布的最终规则阐明了氢气生产商(包括使用各种来源电力的生产商、碳捕获天然气、可再生天然气和煤矿甲烷生产商)如何确定抵免资格。这些规则为通过电力和甲烷生产氢气提供了更多的投资确定性,同
北极星氢能网获悉,近日,法国政府推出首个清洁氢招标项目,作为差价合约(CfD)计划的一部分。法国生态转型部长AgnèsPannier-Runacher宣布,法国计划在15年内为每公斤氢提供4欧元补贴,目标是利用可再生能源和核能制氢。这一举措旨在增加直接工业级氢气供应。此次竞争性招标定于2025年3月14日截止,
北极星氢能网获悉,韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场,韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示,通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉,一家提交每年供电750吉瓦(GW)计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称,但南
北极星氢能网获悉,近日,国富氢能携手摩洛哥合作伙伴GFHydrogenAfrica(GFHA)和L’EcoleHassaniadesTravauxPublics(EHTP),在张家港签署战略合作协议,计划在摩洛哥建立清洁氢能卓越中心。这一中心将成为非洲地区清洁氢能的创新基地,进一步推动当地能源的绿色可持续发展。清洁氢能卓越中心的建立将为
北极星氢能网获悉,据韩联社7月24报道称,韩国电力经营研究院24日发表《2030全球清洁氢供应展望》称,随着全球各国政府加大对清洁氢技术项目的政策和金融支持,到2030年,全球清洁氢供应量将达1640万吨,其中59%为水电解方式产生的绿氢,41%为碳捕捉等方式产生的蓝氢。美国、中国和欧洲将成为清洁氢供
北极星氢能网获悉,印尼政府近日表示,将大力开发清洁氢项目,并强调了印尼作为地区氢生产领导者的潜力。据悉,印尼目前计划开发的清洁氢项目分布在国内多个地区。印尼海事和投资事务协调部副部长乔迪·马哈迪表示,印尼正在开发的清洁氢项目有5个,将利用国内重要的可再生能源和碳封存能力来生产绿氢
北极星氢能网获悉,近日,美国能源部氢能和燃料电池技术办公室(HFTO)发布了一份详细的战略和规划文件,该文件指出,到2026年“清洁”制氢成本为2美元/千克,到2031年达到1美元/千克,到2026年电解槽系统成本为250美元/千瓦(低温电解槽)和500美元/千瓦(高温电解槽)。
北极星氢能网获悉,据外媒报道,8月29日,现代汽车集团宣布将利用食物垃圾处理过程中产生的沼气来生产清洁氢气。现代集团旗下现代工程建设公司签署了一份谅解备忘录。根据协议,未来两年Sudokwon垃圾填埋场管理公司将提供生产的沼气,每天可生产216公斤绿色氢气,可以为现代公司34辆氢燃料电池电动汽车
据美国能源部6月5日消息,美国政府发布了《美国国家清洁氢能战略和路线图》(简称《战略和路线图》),以加速清洁氢能的生产、加工、交付、储存和应用。美国能源部表示,《战略和路线图》呈现了当今美国氢能生产、运输、储存和使用的过程,以及对氢能未来将如何助力多个行业实现脱碳目标进行展望。具体
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