1-10月全球动力电池装机量达225GWh 同比增长116.1%-北极星储能网

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数据统计，今年1-10月全球动力电池装机量达到225GWh，同比增长了116.1%。排名前十的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中创新航（中航锂电）、国轩高科、AESC和蜂巢能源，10家企业合计市场份额达到92.2%。

（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj）

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此次国内有5家电池企业入榜，且均实现三位数的同比增长，增速远高于市场平均水平，整体市场占有率上升。其中蜂巢能源更是实现了近9倍的增速，成为Top10中增长最快的企业；

韩国企业中LG新能源和SKI达到了三位数的增长，三星SDI增速降低；松下等日本企业的增长率远不及市场平均水平。

可以明显看到，国内企业在国际市场的份额正在进一步扩大，而随着今年国内企业产能规模的扩大与海外市场的开拓，凭借着市场、产能、供应链等优势，前十企业有望出现更多国内企业的身影。

Top1 宁德时代

今年1-10月，宁德时代全球动力电池装机量累计达到69.8GWh，市场占有率31.1%，同比增长了198.3%，其中10月装机量为8.9GWh，同比增长了130%。

进入第四季度，宁德时代产能建设速度推进。比如，11月5日，宁德时代公告称，拟投70亿在贵州建立动力及储能电池生产制造基地一期项目，投80亿在厦门建生产基地项目。

同时，为保障产能建设，宁德时代材料端布局加快。10月12日，公司拟投资金额不超过320亿元，投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，投资金额不超过320亿元；之后，又与恩捷股份投资80亿元设立平台公司。

客户方面，今年宁德时代接连拿下金康新能源5年订单、特斯拉4年订单、与长城汽车签署10年长期战略合作协议、获奔驰商用车7年订单等，Q4又持续开拓国际市场，获得美国电动汽车公司ELMS、Fisker多年大额订单。

值得注意的是，按照新能源汽车市场规律，Q4预计进入全年销售旺季，动力电池出货量逐月递增，再加上储能、小动力市场份额，宁德时代2021年全年锂电池出货量将有望超100GWh，持续拉开与第二名的身位，预计连续5年获全球第一。

Top4 比亚迪

今年1-10月，比亚迪全球动力电池装机量累计达到18.4GWh，市场占有率8.2%，同比增长了196.2%，其中10月装机量为3.2GWh，同比增长了172.4%。

根据数据统计，比亚迪1-10月新能源乘用车累计销量达到了410801台，同比增长263%，同期市场份额高达18.75%，夺得了销量冠军。

凭借自身销量的大涨，比亚迪在剩下两个月动力电池装机量将加速上升。

产能端，比亚迪目前共拥有深圳宝龙、惠州坑梓、西安高新、青海西宁、贵州贵阳、重庆璧山、长沙宁乡、安徽蚌埠、吉利长春、济南等10大生产基地，此外还与长安汽车合资建立了10GWh产能，比亚迪合计规划产能超过200GWh。

Top7 中创新航（中航锂电）

今年1-10月，中创新航（中航锂电）全球动力电池装机量累计达到6.5GWh，市场占有率2.9%，同比增长了195.2%，其中10月装机量为0.7GWh，同比增长了40%。

目前来看，中创新航（中航锂电）在国内已经站稳TOP3的位置，国际上也有望再上一层台阶。今年11月，CALB完成股份制改造，正式以“中创新航”为新形象，这也意味着IPO进程将加快。

产品端，2021年，中创新航（中航锂电）基于镍6系材料开发的第三代高电压电池能量密度已经达到280wh/kg，系统能量密度225wh/kg，支持续航800km。

此外，One-Stop Bettery目前已亮相，采用该项技术的产品，铁锂电池支持700km续航，三元电池支持1000km续航，预计将于2022年6月面市。

产能端，在国内，2021年以来公司已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥和黑龙江七大产业基地，同时加大海外部署。根据最新的产能规划，中创新航（中航锂电）预计2025年产能将超过500GWh，2030年预计产能达1TWh。

Top8 国轩高科

今年1-10月，国轩高科全球动力电池装机量累计达到5.8GWh，市场占有率2.6%，同比增长了262.5%，其中10月装机量为0.8GWh，同比增长了300%。

产品端，近期，国轩高科董事长李缜对外公开表示，公司半固态电池布局取得重要进展，为国内高端纯电动汽车配套半固态电池实现了续航里程超1000公里，比其第一代车型提高了一倍。市场人士表示，有可能正是蔚来ET7。

此外，目前公司300Wh/kg高比能量三元电池已实现装车，210Wh/kg磷酸铁锂电池产品线目前正在调试中，预计今年底前量产。

产能端，国轩高科目前拥有合肥（新站、经开、庐江、肥东）、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大生产基地。

国轩高科表示，公司产能今年年底将达到50GWh，2022年底将突破100GWh，2025年将突破300GWh。

客户端，公司乘用车客户占比明显提升，推荐目录配套中乘用车占比提升至约50%。同时随着提名董事加入、股份受让完成，国轩与大众合作进一步深入。此外，11月22日，国轩还与长城汽车签订10GWh的采购长单。

Top10 蜂巢能源

今年1-10月，蜂巢能源全球动力电池装机量累计达到2.1GWh，市场占有率0.9%，同比暴增890.2%，成为前十中增速最快的企业。其中10月装机量为0.3GWh，同比增长了234.9%。

作为动力电池领域新秀，蜂巢能源自去年下半年伊始就呈迅猛发展之势。目前，公司在国内装机量榜单中已站稳TOP10，国际市场开拓提速。

产能端，今年以来，蜂巢能源成为国内扩产规模最大的企业之一，先后在遂宁、湖州、马鞍山、南京、常州、成都、盐城等7个地区落地生产基地，合计产能超200GWh，计划总投资金额达776亿元。

在客户方面，蜂巢能源已经拿到包括吉利、东风、零跑等国内外25家车企的供应商定点或销售订单；数十款搭载蜂巢能源电池的整车已经完成公告。此外，蜂巢能源已经锁定了长城与宝马合资的国产电动项目——光束汽车的动力电池订单。

产品端，蜂巢能源的L600短刀片磷酸铁锂电芯已经配套长城欧拉旗下车型。10月29日，该电芯在蜂巢能源金坛工厂量产下线，基于该电芯的矩阵电池包也量产在即。

10月全球动力电池装机量

今年10月，全球动力电池装机量达到26.4GWh，同比增长了70%。排名前十的企业分别是宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SKI、三星SDI、国轩高科、中创新航（中航锂电）、蜂巢能源和PEVE，10家企业合计市场份额达88.6%。

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投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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