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北极星氢能网获悉,12月 15 日,内蒙古鄂尔多斯东胜区人民政府、鄂尔多斯装备制造工业园区及加拿大能源之星公司共同合作的“一派氢能科创产业链鄂尔多斯项目”正式签约。总投资100亿元,在鄂尔多斯重磅落地国际院士氢能科创中心与燃料电池产业基地和风光氢能应用示范产业链项目。
活动现场,能源之星与六家联盟企业机构签约,联合打造氢能城市商业化综合示范项目。
与北京城市发展研究院共同发起成立零碳城市新能源研究所;
与国电投华夏电投智慧(北京)能源有限公司签署“绿电绿氢重卡一体化项目”;
与中工际华重工签署世界最大级载重量150吨氢能无人驾驶矿卡研发项目;
与上海汇圈信息科技签订上海与鄂尔多斯氢能数字港平台项目;
与内蒙古草都草牧业股份签订全球首台氢能畜牧物流车开发项目;
与上海瀚氢动力签订氢能重卡零部件生产项目。
签约内容涵盖了氢能基础设施、制氢、储存、燃料电池、汽车制造等环节的先进技术和成果,有望打破多项氢能领域“卡脖子”技术壁垒,创新性拓展氢能应用场景。作为鄂尔多斯市积极推动能源转型、勇做双碳战略主力军的重要举措,根据协议,本次签约项目将在2025年前累计实现燃料电池系统及氢能重卡、氢能公共交通车辆装配产销30000台/辆,打造鄂尔多斯“氢能之都”和“东胜氢谷”多场景氢能综合商业化应用场景,创建国家五部委首批燃料电池汽车示范应用城市新模式,培育千亿级产值产业集群。
仪式上,加拿大能源之星首席科学家陈忠伟、中日科学技术文化中心理事长巨东英分别进行视频致辞。
加拿大能源之星公司总部位于加拿大多伦多,前身成立于2000年,为美国通用汽车(GM)与加拿大水吉能(Hydrogenics)组建的氢燃料工程研究室,是一家以研发、生产氢燃料电池膜电极、电堆、模组及系统、检测设备为主营业务的高新技术研究机构。深耕氢能行业20余年,加拿大能源之星拥有强大的技术研发能力和丰富的产品应用经验,曾参与欧美日韩等多国氢能项目研发,并联合国内团队开发了中国首台氢燃料电池乘用车“凤凰一号”,承担中国科技部、全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)组织实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目在江苏省落地的燃料电池公交车示范运营试点的燃料电池系统研发生产和加氢站规划及运营工作。能源之星表示,未来将逐步拓展全国市场,不断加速海外技术回流,促进氢能应用本土研发、生产、运营全面发展,并依托海外资源开拓海外市场,协助更多地区实现本土氢能应用与氢能技术产品出海双丰收。
加拿大能源之星公司中国区总裁王俊介绍,下一步加拿大能源之星公司将设立膜电极、燃料电池电堆、动力系统集成、检测设备等核心装备制造的研发生产基地,实现相关核心零部件、关键材料、氢能整车关键技术研发突破及产业化应用,构建氢燃料电池终端产品从研发、制造、销售、使用、维保全生命周期服务生态体系,建设鄂尔多斯市开展国家燃料电池汽车示范推广运营示范的先行样板。
同时能源之星还将共同联合多方企业联盟建设以光伏制氢基地、 PEM &电解水制氢设备、加氢站成套装备等高端装备研发生产基地,开展加氢站基础设施建设和多场景氢能示范应用,为氢能产业的高质量持续发展打下基础,为应对全球气候变化,碳中和提供优质的解决方案。
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近年来,江苏省张家港市扬子江国际化工园创新建立了打通生产工艺链、污染控制链和监测监管链的系统化环境治理模式,为化工园区绿色低碳发展提供了有益探索。智能改造、低碳转型,升级绿色产业链扬子江化工园(以下简称园区)是长江流域最大的精细化工园区,建有国内最大的高性能涂料生产基地,生产过程
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北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
北极星氢能网获悉,6月8日,重塑能源发布公告,为进一步提升公司的整体竞争力,为集团经营活动筹集额外资金及促进集团业务稳定发展,于2025年6月7日,董事会决议建议根据特别授权发行认购股份,且公司与认购方订立认购协议,据此公司有条件同意配发及发行,而认购方有条件同意认购合共197.18万股内资股
北极星氢能网获悉,6月10日,湖北省首批500台氢能两轮车在湖北工程职业学院新校区正式投入运营。此次投放的500台氢能两轮车,该车由武汉众宇动力系统科技有限公司(以下简称众宇)自主研发,搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统,采用轻量化电堆和智能化电控系统设计,一次换氢可以行驶90公里
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北极星氢能网获悉,6月16日,新疆山能化工有限公司准东五彩湾80万吨年煤制烯烃项目电解水制氢装置基础设计服务公开招标。根据招标公告,新疆山能化工有限公司准东五彩湾80万吨年/煤制烯烃项目以准东五彩湾四号露天矿煤为原料,经粉煤加压气化、变换及热回收、低温甲醇洗、甲醇合成生产MTO级甲醇(中间
作者:于博旭1nbsp;韩瑞2刘倩1廖志荣1巨星1徐超1单位:1.华北电力大学能源动力与机械工程学院2.国电电力发展股份有限公司大同第二发电厂引用本文:于博旭,韩瑞,刘倩,等.耦合火电厂灵活改造的卡诺电池储能系统热力学性能研究[J].储能科学与技术,2025,14(4):1461-1470.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.20
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编者按绿氢之新,新在定位。绿氢之难,难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中,绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道,成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日,国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示,2024年我国氢能生产消费
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6月10日,厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》。其中提出,建立多渠道氢源供应体系,逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期,加强同周边地区氢能资源的联动协调,与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化
6月10日,厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》意见。其中提出,打造氢能产业技术创新策源地,加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下:厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(
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