登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
核心阅读:业内建议,出台电动汽车与电网互动的准入政策,允许低压充电站参与需求响应和辅助服务市场,合理设置负荷量、调节量等门槛条件,争取较宽松的电动汽车充放电量偏差考核标准。
中国汽车工业协会最新发布数据显示,今年1-11月,新能源汽车产销继续创新高,累计产量已超过300万辆,销量接近300万辆,仅11月,新能源汽车市场渗透率就达17.8%。
业内人士表示,电动汽车爆发式增长提升了电网负荷,电动汽车同时充电的特性加剧了区域的电网峰谷差,给电网调节带来新变数。如何应对这个较大变数,成为摆在行业面前的一道难题。
“晚高峰”电力平衡压力大
国网能源研究院研究显示,电动汽车发展潜力巨大,未来将呈现S形曲线增长趋势。我国2030年电动汽车保有量预计将突破6600万辆,2060年电动汽车保有量有望达3.5亿辆左右。
预测数据显示,电动汽车充电量需求持续增长,预计2030年、2060年分别达4200亿千瓦时、1800亿千瓦时左右,占全社会用电量比重约3.5%、11.5%。据此预测,2030年我国电动汽车年充电量将比2020年增长10倍以上。
“电动汽车充电负荷逐年增长,如不加以引导,2030年峰值负荷可达全社会最大用电负荷的6%以上,且时空分布不均,将对电力系统‘晚高峰’电力平衡造成巨大压力。”一位业内人士对记者直言,尽管电动汽车用户习惯与出行规律不同,电动汽车充电负荷具有较大随机性,但是,相对集中于电力系统“晚高峰”时段,呈现加大电网负荷的峰谷差势头。“考虑到未来光伏等新能源逐步成为电源主体,晚间光伏发电无出力,叠加电动汽车充电负荷激增,晚高峰电力平衡和系统安全稳定运行将面临极大考验。”
挖潜参与各级电网调度
业内人士普遍认为,有序充电和V2G(Vehicle-to-grid,车辆到电网)技术可使电动汽车成为新型电力系统的重要灵活性资源,初步估计2030年可贡献调峰容量的理论潜力约0.6亿千瓦。
上述业内人士表示,大部分小微型客车90%以上时间处于停驶状态,可结合峰谷分时电价、需求响应、现货市场、辅助服务等市场机制,合理设置激励价格,充分利用电动汽车柔性可调节资源潜力,鼓励电动汽车车主参与有序充电,降低由电动汽车接入产生的电网和电源扩容需求。“近中期主要向凌晨用电低谷时段引导,远期则转向午间光伏大发时段引导,促进新能源消纳。”
国网能源研究院研究显示,可通过补贴政策,将一半于19时-23时充电的小微型客车、货车、大中型客车引导至凌晨1时-7时充电,此举可促使晚高峰最大充电负荷占全社会最大用电负荷比重由6.8%降至3.4%。
国网能源研究院智能电网研究室主任代贤忠接受记者采访时表示,要创新充电设施建设运营模式,主动降低峰谷差。首先,在建设模式方面,结合分布式光伏、分布式储能等用户侧设备,推广光储充一体化建设,依托光储直柔建筑配建充电桩,实现“源网荷储”就地平衡;其次,在充电运营方面,积极探索并推广有序充电、V2G、换电等运营模式,在保障车主出行需求的前提下,主动采取错峰充电的措施,将峰谷差消解在局部电网层面;最后,在市场机制方面,通过分时电价、经济补偿、代理商参与辅助服务等方式,激励用户在低谷期多充电、高峰期少充电或放电。
“此外,精准预判充电负荷曲线,可积极应对峰谷差。”代贤忠表示,依托出行数据平台,在不侵犯车主个人行程隐私的前提下进行大数据分析,对电动汽车群体的出行特征画像,精准预测电动汽车充电负荷曲线,研判电力系统灵活调节需求,通过传统机组主动调节、其他负荷主动响应、电网分区互济等方式,保障负荷峰谷时段的供需平衡。
业内人士还认为,加快建设车联网平台是挖掘电动汽车可调节资源价值的关键举措,通过将电动汽车规模化聚合到车联网平台,参与各级调度系统,实现车网协同互动。
建议出台车网互动政策
业内专家认为,电动汽车作为可调节资源潜力空间巨大,诸多技术、政策、市场障碍亟待破解。在技术方面,一是频繁充放电会影响动力电池寿命,进而缩短电动汽车续航里程;二是电动汽车的大规模接入将会对配电网的可靠性产生影响;三是缺少“车-桩-网”通信协议标准,电动汽车无法大规模接入电网;四是电动汽车接入电网涉及用户隐私,可能降低电动汽车用户参与的积极性。
“在政策方面,国家尚未出台专门针对电动汽车与电网互动的专项政策,与此同时,当前与电网互动的市场主体准人门槛高,不利于车网互动。”知情人士坦言,在市场方面,车网互动的激励机制不健全,无法提升用户参与意愿;商业模式不完善,如充电桩参与车网互动,投入大、产出少。
国网能源研究院专家建议,出台电动汽车与电网互动的准入政策,允许低压充电站参与需求响应和辅助服务市场,合理设置负荷量、调节量等门槛条件,争取较宽松的电动汽车充放电量偏差考核标准。
对于车网互动难题,代贤忠建议,通过强化平台互联互通,建立数据平台共享机制,打通社会上不同企业车联网平台之间,以及与调度平台、电力交易平台的交互关系,聚合电动汽车的灵活性潜力,发挥主动调节作用。“另外,可将电动汽车充换电绿电交易所获得的绿证,作为碳排放核算的凭证,纳入到碳市场交易,将电动汽车的低碳价值体现为经济效益,鼓励电动汽车错峰消纳绿电。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
日前,内蒙古电力公司电力调度控制分公司解读《国家能源局关于促进新型储能并网和调度运用的通知》。全文如下:推动新型储能高效调用着力提升电网调节能力——《国家能源局关于促进新型储能并网和调度运用的通知》政策解读内蒙古电力公司电力调度控制分公司近期,国家能源局印发了《关于促进新型储能并
推动新型储能高效调用,着力提升电网调节能力——《国家能源局关于促进新型储能并网和调度运用的通知》政策解读内蒙古电力公司电力调度控制分公司近期,国家能源局印发了《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》(以下简称《通知》),对促进新型储能并网和调度运用提出了相关要求和安排部署,旨在进
近日,国网宁夏电科院围绕国网宁夏电力高质量建设现代“双一流”发展目标,聚焦“风光火氢多类灵活资源优化运行与协调控制工程”“大数据创新应用”等重点支撑和重点创新任务,结合宁夏电力供需现状,围绕虚拟电厂建设开展技术创新和科技攻关。虚拟电厂是将不同空间的可调负荷、分布式电源、储能等资源
4月6日获悉,国网山东省电力公司组织经研院编制完成《山东省新型储能工程发展行动方案》,明确建立项目常态化管理工作机制,依托新能源云平台建设省级新型储能项目库,推动新型储能规模化、高质量发展。《山东省新型储能工程发展行动方案》系统分析了山东省新型储能发展基础、面临的形势和存在的问题,
“经过测算,‘储能(热)系统协同火电机组提升电网调节能力关键技术及应用’项目实施后,单台火电机组参与调峰的能力较仅通过灵活性改造提升了47.45%。”2月6日,吉林电力科学研究院电网技术中心科技专责王佳蕊对吉电股份东南热电厂建立的火-储联合调峰示范工程开展模拟仿真计算。该工程在原有储能融
“经过测算,‘储能(热)系统协同火电机组提升电网调节能力关键技术及应用’项目实施后,单台火电机组参与调峰的能力较仅通过灵活性改造提升了47.45%。”2月6日,吉林电力科学研究院电网技术中心科技专责王佳蕊对吉电股份东南热电厂建立的火-储联合调峰示范工程开展模拟仿真计算。该工程在原有储能融
北极星输配电网获悉,11月2日,杭州市人民政府发布关于公开征求《关于加快推进绿色能源产业高质量发展的实施意见》(征求意见稿)意见的公告。文件指出,完善电网侧储能配建,提升电网调节、新能源消纳和应急供电保障等能力。加快5G基站、数据中心、园区、工业企业等用户侧储能多元化应用。支持充换电
10月28日,国网浙江省电力有限公司调度员钱凯洋通过电力保供数字驾驶舱,实时监测电力平衡情况。该驾驶舱整合了负荷侧、电源侧的资源数据,可精准研判未来4小时全省电力平衡情况,保障电力稳定供应。当前,国网浙江电力加快推进数字化牵引新型电力系统建设,加速落地各类应用场景,提升电网调节能力,
7月6日从南方电网公司获悉,为进一步提升粤港澳大湾区能源保障能力,有效拉动投资,扩大内需,助力经济稳增长,该公司将全面提速粤港澳大湾区244项能源保供重点工程项目建设工作,预计2025年全面建成投产,其中125项今年内投产。今年固定资产投资787亿元预计拉动产业链投资1500亿元在广州黄埔区,计划
12月10日,南方电网梅州抽水蓄能电站(简称“梅蓄电站”)、阳江抽水蓄能电站(简称“阳蓄电站”)首台机组相继投产发电,成为“十四五”开局之年南方电网服务区域内首批投产的抽水蓄能机组,使粤港澳大湾区电网调节能力提升近一成,也为今冬明春的电力可靠供应提供了有力支撑。
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!