电煤价格为何又涨？

据各盟市上报的能源价格监测数据显示，2025年4月，全区动力煤、焦炭价格小幅下降，天然气价格小幅上涨，成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份，全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨，与3月份相比（下称环比）下降0.61%，与2024年4月份相比（下称同比）下降8.58%。其中，东部褐煤平均坑

产地煤价连续降价，但拉运车辆整体偏少，大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面，环渤海八港锚地船连续多日不足20艘，装船数量明显低于卸车，整体库存不断向上累积。从年初以来，主产区强势生产，铁路除了维修期间以外，日发运量均保持高位，叠加大量的进口煤，煤炭市场供应明显高于需求，造成环渤海港口

主产地方面，煤价延续弱势，在“买涨不买跌”心影响态下，部分煤矿出货不畅，价格持续承压。环渤海港口方面，市场需求整体较差，压价采购为主，交割弱势运行。部分贸易商出货不畅，情绪悲观渐浓，报价松动下行。近期，电厂日耗回落明显，需求未见改善，市场煤价将进一步承压。海运市场方面，新增货盘释

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第16期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外，其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间，供给、需求和库存分指数处于扩张区间且

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1374期

1136号文，依然与2024年保障性电量和电价衔接一致136号文的出台，将从多个维度深刻影响未来中国新能源的发展，其中创新地引入机制电价对未来新能源价格、发用双方的精细化管理都将产生重要影响。新文件打破了传统的绿电定价模式，受到较大影响的主要是2025年6月1日后投产的增量项目。从首个发布136号文

五月份，国内煤炭市场延续弱势运行态势，主产地价格稳中偏弱，市场情绪持续低迷。大集团外购价格连续下跌，进一步加剧了市场悲观气氛。大秦线与呼铁局运量维持高位，但下游需求疲软，派船拉煤不积极，造成港口库存持续累积，贸易商继续降价促销，市场承压下行。中旬，高库存和疏港压力、疏运措施等将继

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1373期

今年市场持续下行，环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨；有专家预测，此轮煤价将跌至600元/吨，引起业内人士一片哗然，贸易商心态几近崩溃，降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价，但随着检修结束，大量煤炭灌向环渤海港口，各大港口船少货多，接卸困难，部分港口限制销路不好的菜单装车。

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1372期

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1371期

据各盟市上报的能源价格监测数据显示，2025年4月，全区动力煤、焦炭价格小幅下降，天然气价格小幅上涨，成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份，全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨，与3月份相比（下称环比）下降0.61%，与2024年4月份相比（下称同比）下降8.58%。其中，东部褐煤平均坑

产地煤价连续降价，但拉运车辆整体偏少，大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面，环渤海八港锚地船连续多日不足20艘，装船数量明显低于卸车，整体库存不断向上累积。从年初以来，主产区强势生产，铁路除了维修期间以外，日发运量均保持高位，叠加大量的进口煤，煤炭市场供应明显高于需求，造成环渤海港口

5月10日，由华北电力大学牵头，联合中国华电集团有限公司、新疆大学及哈萨克斯坦阿拉木图电力工程与通信大学共同发起的“中国—中亚能源电力创新联盟”（以下简称“联盟”）在华北电力大学举行签约仪式。这一联盟的成立将为中国与中亚国家能源电力领域的合作开启新篇章。华北电力大学党委书记汪庆华，

5月12日，国家能源局局长王宏志在京会见来访的蒙古人民党总书记索德巴特尔和蒙古国能源部长乔伊吉勒苏伦一行。王宏志表示，中蒙是山水相连的友好邻邦，紧密合作、携手发展完全符合双方共同利益。能源是中蒙务实合作的重要内容，在双方的共同努力下，合作总体积极稳定。中方愿与蒙方同事继续加强沟通交

5月11日，作为“数智朔黄”数据赋能平台之一的精益管理系统经过一年的试运行正式投运，目前已智能处理数据业务达到7040条，助力朔黄铁路17项运输指标累计刷新纪录19次。同时经营管控系统和按图运营系统进入全面试运行阶段，标志着“两横一纵”数智朔黄新生态体已经在企业管理实践中得到全面运用，有力

5月9日-11日，2025年世界品牌莫干山大会在浙江德清举办。中国品牌建设促进会、新华社品牌工作办公室等联合发布“2025中国品牌价值评价信息”。国家能源集团获评3219.34亿元，较去年增长288.46亿元，同比增幅9.8%，位居能源央企前列。集团公司共有21家所属单位上榜，数量为央企第一。其中中国神华、神东

5月13日，重庆市能源局发布《关于支持綦江—万盛协同加快建设全市重要能源保障基地的建议》的答复函。其中提出，下一步，市发展改革委、市能源局将积极向国家发展改革委、国家能源局争取新增我市“十五五”煤电建设指标，待国家明确后，将重点研究论证恒泰电厂“上大压小”、安稳电厂三期等煤电项目，

5月12日，《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，提高非化石能源消费占比。合理严格控制钢铁、建材、石化化工等行业煤炭消费增长，鼓励新建、改扩建项目实行燃料煤减量替代，因地制宜推进煤改电、煤改气。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。积极发展氢能、海上风电

日前，山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》，明确了13个重点领域，制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景，明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车

北极星氢能网获悉，近日，西南地区首个规模化氢能物流示范项目——零碳物流走廊正式投运，飞驰科技自主研发的100台氢燃料电池重卡作为首批车辆驶入矿区与园区，助力西南地区首个规模化氢能物流示范项目落地，开启零碳物流新时代。此次投运的100台氢燃料电池重卡将重点服务于三条核心运输线路：六家坝煤

一个搞石化的在煤化工领域翻出了新花样！（来源：石油Link文|木林森）能源领域正发生一场大变局。这种变局不仅体现在新能源的爆发式增长，还体现在煤炭、石油在能源领域占比的逐步削减。在这种大格局下，曾经推动全球工业快速发展的煤炭、石油迎来了新的挑战：加速转型。企业作为这种转型的主体，也同