总投资200亿元！中创新航厦门锂电池三期项目开工

北极星储能网获悉，天眼查App显示，3月7日，罗源时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈伟峰，注册资本20亿人民币，经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、新材料技术研发、新材料技术推广服务等。股东信息显示，该公司由宁德时代全资持股。该公司位于福建福州，根据福州市人民政府

据韩媒TheElec报道，现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整，在原计划生产的软包电池基础上，新增了方形电池的生产能力。报道称，现代汽车安城工厂现有的四条生产线中，两条用于生产方形电池，另两条继续生产软包电池。四条生产线的总产能达到1GWh，每种电池类型各占0.5GWh。虽然产能只有1

日本将根据内阁批准的第7个战略能源计划，到2040财年在电力结构中实现40%至50%的可再生能源份额，这将比2023年达到的22.9%有所增加，使可再生能源成为其能源系统的中心。根据日本经济产业省（METI）的计划，太阳能是可再生能源中的重点技术。考虑到日本缺乏合适的太阳能地点，政府的目标是在下一代太阳

根据MercomIndiaresearch最新报告显示，截至2024年上半年，印度增加了11.3GW的太阳能组件和2GW的太阳能电池制造产能。《2024年上半年印度太阳能光伏制造状况》报告指出，2024年上半年的制造产能增加主要是由强劲的需求推动，2024年至2026年期间太阳能项目总装机容量为132.7吉瓦，并从2024年4月起重新实

印度塔塔电力可再生能源有限公司的子公司TPSolarLtd已在泰米尔纳德邦蒂鲁内尔维利启用了一条2GW太阳能电池生产线，并宣布将在未来4到6周内再增加2GW的电池产能。TPSolar表示，该工厂于2023年10月投入使用，截至目前，该工厂的太阳能电池和组件总产能为4.3GW，配备了先进的TOPCo和单晶PERC技术。2022年

北极星储能网获悉，9月9日，宁德时代与河南洛阳市人民政府、国宏集团共同签署《关于进一步加强和深化合作的协议》，其中宁德时代拟在现有中州时代项目一期基础上新增建设年产60GWh中州时代项目二期，与此同时洛阳市政府将支持宁德时代在十四五期间在当地获取风电等新能源指标，并保障宁德时代新能源储

北极星储能网获悉，8月20日，鹏辉能源在投资者互动平台表示，公司主要业务为锂离子电池、一次电池（锂铁电池、锂锰电池等）的研发、生产和销售。下游主要应用领域为储能、新能源汽车、消费数码等领域。储能电池产能超过一半。

本文主要梳理固态电池市场，包含固态电池的主要厂商及量产时间线。（本文来源：微信公众号“InteractAnalysis”ID：Interact_Analysis）谁在布局固态电池？尽管目前仍处于研发及试点阶段，固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局（见下表）：这些企业大致可分为三类：专注于固态电池的电池制造商；领先

187GWh电池产能落地法国，上下游材料需求井喷在即。中法两国建交60周年之际，也是全球新能源产业转型的关键时期。在这场全球性的转型中，中国锂电产业正发挥着不可替代的作用。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：焦亚）今年5月，在国家主席习近平第三次对法国进行国事访问期间，锂

近日，土耳其总统埃尔多安在伊斯坦布尔的高科技激励计划（HIT-30）发布会上宣布，土耳其将推出规模为300亿美元的激励计划、重点吸引电动汽车、电池生产、半导体制造和能源技术等先进技术领域的投资。其中，包括为太阳能电池投资提供高达8,000美元/MW的补助，还将拨款17亿美元用于生产风能组件，以打造

在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚，以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前，包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业，都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面，韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬，据路

北极星储能网获悉，3月7日，上交所发布《关于沪港通下港股通标的调整的通知》，文件显示，中创新航纳入名单，相关调整将于2025年3月10日起生效。中创新航发布公告表示，公司股票纳入港股通，将有效提升公司股票的流动性和市场活跃度，内地投资者可以更加便捷地参与公司的股票投资，分享公司的发展成果

北极星储能网获悉，3月8日，全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在两会提案中建议，应警惕专利“武器化”破坏产业创新生态、加剧行业“内卷”。由于供应增加、行业竞争激烈，锂电池企业间的知识产权诉讼现象越来越常见，专利也成为锂电企业巩固自身技术和产品研发壁垒的主流方式。刘静瑜在建议中表示，

近日，国家工业和信息化部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据动力电池应用分会梳理统计，本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型；共有12家企业申报了27款新能源客车车型；共有110家企业申报了293款新能源专用车车型（含底盘）。其中，新能源乘用车电池配套方面：宁德

北极星储能网获悉，葡萄牙当地时间2025年2月24日，中创新航葡萄牙基地正式动工。该项目计划投资约20亿欧元，项目建成后将形成年产能15GWh的电池与系统生产线应用于动力、储能领域。作为行业首座零碳AI超级工厂，该超级工厂将于2027年开始交付。对于中创新航来说，这是与葡萄牙建立长期合作关系的重要开

据外媒2月21日报道，电池制造商中创新航将在葡萄牙锡尼什投资20亿欧元（约人民币151.684亿元）建设一座锂电池工厂，旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该项目预计将于今年动工，并计划于2028年完工。该工厂预计具备15GWh的储能生产能力，并将采用最新一代的锂电池技术，致力于成为欧洲电动交

北极星储能网获悉，2月24日，中创新航发布公告，截至2024年12月31日止年度，集团预期于报告期间录得净利润预计为人民币7.86亿元至人民币8.74亿元，较去年同期上升约80%至100%。去年同期，集团净利润约为人民币4.37亿元。公告称，有关预期增长主要由于以下因素所致：一方面，随着本集团业务拓展及持续增

北极星电池网获悉，近日，诺德股份全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司与中创新航签订了《2025年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨，实际供货量需以正式销售订单为准。百嘉达将按承诺的供应量准备好人、机、料等资源，若百嘉达出现产能

北极星储能网获悉，2月5日，福建厦门中创新航高性能锂电池项目正式开工。该项目总投资150亿元，规划产能30GWh，项目建成后中创新航厦门基地将形成年产60GWh的绿色化、现代化、数智化新能源标杆基地。

北极星储能网获悉，1月28日，中创新航公告称，收到湖南省高级人民法院送达的起诉书，宁德时代对其提起知识产权侵权索赔1.11亿元。根据起诉书，原告宁德时代新能源科技股份有限公司针对中创新航及其他被告，就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202011086325.8号发明专利提出知识产权侵权索赔。宁德时代提

北极星储能网获悉，1月3日晚中创新航公告称，于近日收到浙江省杭州市中级人民法院送达的起诉书，宁德时代再次就电池专利侵权提起诉讼，索赔9100万元。根据起诉书（案号：（2024）浙01知民初138号），原告宁德时代针对中创新航及杭州鹏行汽车销售服务有限公司就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202210514

11月6日，韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示，1-9月，全球动力电池装车量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%。从市场份额来看，1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中，6家中国电池公司悉数实现增长，日韩电池公司LGES、SKOn、松下、三星SDI则出现下滑。从企