较月初上涨39.39%！2月氢氧化锂市场涨势依旧

北极星氢能网获悉，近日，有投资者向云内动力提问，和宇通纯电460马力用电量126kW一百公里、每公里使用成本1.26度电比较，云内动力燃料电池每公里使用成本是否具有竞争优势。云内动力回应投资者提问表示，氢燃料电池车1公斤氢气可以发电约15-20度电，具体耗氢量受车型、行驶条件等因素影响。氢燃料电池

锂电产业链价格快速下行，各环节竞争日趋激烈，供应链如何升级突破已成为影响锂电产业链企业优胜劣汰的关键因素。锂电价格全面承压，供应链亟待有所突破市场数据显示，11月9日，动力市场，磷酸铁锂方形动力电芯均价0.45元/Wh，较年初的0.82元/Wh下降超45%；三元方形动力电芯均价0.535元/Wh，较0.92元/W

北极星储能网获悉，8月21日，永泰能源发布公告，2023年上半年，永泰能源在已形成的全钒液流电池全产业链基本架构基础上，积极推动各储能项目开工建设，目标是力争2025年储能产业形成规模，2027～2030年实现全钒液流电池市场占有率30%，形成‘传统能源+新型储能’双轮驱动发展新格局”的战略规划又迈出

北极星储能网获悉，日前，大众汽车公开表示，新的技术可以将目前的动力电池成本最多降低50%。此前大众宣布与印刷机制造商“KoenigBauerAG”一起改进了电池制造工艺涂层技术，每年可节省数亿欧元的电池生产成本。据大众电池负责人托马斯·舒莫尔透露，“从现有电池制造的情况来看，阴极和阳极材料通过化

EVTank预计随着工艺的不断改进，回收率的不断提升，行业的逐步规范，市场上可供回收的废旧电池量的不断增加，锂离子电池回收的经济效益将逐步改善，并且回收拆解和梯次利用行业的规模化发展对锂离子电池成本的降低的影响将越来越明显。（本文来源：微信公众号EVTankID：EVTank）近日，研究机构EVTank联

北极星储能网获悉，4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，主要包括提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等。一是大幅提升产品水平。到2025年，液态电池比能量高于350Wh/kg，循环次数高于100

近日，思皓新能源与中科海钠联合打造的首台钠离子电池样车公开亮相。业内人士表示，虽然只是试验车型，但其标志着钠离子电池距离市场化应用又近了一步。据了解，在锂盐价格高位震荡的背景下，作为公认替换方案的钠离子电池持续升温，多家上市公司争相推进钠离子电池量产进程。多家企业加码布局今年以来

彭博新能源财经公司日前在发布的一份调查报告中指出，锂离子电池价格在2022年上涨了7%，这是该公司自2010年开始进行此类调查以来电池价格的首次上涨。研究发现，用于电动汽车和储能系统的电池平均价格在全球范围内实际上涨到151美元/kWh，而电池价格近年来每年下跌将近10%。行业媒体广泛报道的挑战来自

美国麻省理工学院科研团队开发出一种由铝、硫、盐制成的新型电池，可为可再生能源提供低成本备用存储，预计成本约为同类锂离子电池的六分之一。影响电池可靠性的最大问题之一是枝晶的形成。枝晶是在一个电极上形成的窄金属尖峰，最终会生长到另一个电极上，从而导致短路并影响效率。科研团队使用氯铝酸

高盛发布的《GlobalBatteries:TheGreenflationChallenge》称，电池制造是一项复杂的业务，需要确保各种原材料和管理各种组件的供应链，尤其这些组件会随着化学体系的发展而变化。而今，不断增长的需求、零部件短缺和不断上涨的原材料价格正对挑战未来十年电池价格持续下降的固有认知。为了评估这种“绿

北极星储能网获悉，日前，在伯恩斯坦战略决策会议上，福特CEO吉姆·法利表示未来几年电动汽车制造成本预计将下降，可能会低到25000美元（约16.73万人民币），而随着价格逐渐下探，行业内的价格战将不可避免。以MustangMach-E为例，目前其起售价约为45000美元（约30.11万元人民币），在这之中仅电池组的

雅化集团6月19日公告，下属全资子公司雅化锂业（雅安）有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》，约定从2025年至2027年，特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。

近期，已逐渐企稳的碳酸锂价格再度连续下滑。现货市场中，6月11日，电池级碳酸锂价格跌800元报10.03万元/吨，逼近10万元关口。6月12日，电池级碳酸锂价格下跌800元，均价报9.95万元/吨，部分机构给出的最低报价甚至达到了9.8万元/吨。期货市场表现也并不乐观。6月11日，碳酸锂期货2407、2408合约双双跌

科力远5月24日在投资者互动平台表示，按自有矿全自供生产碳酸锂核算，公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内。目前，自有矿供给尚需扩能提升，同时需采购部分锂精矿，整体生产成本相对较高。此外，公司正在研发新型提锂和选矿技术，未来有助于进一步降低综合成本和尾渣量，提升碳酸锂业务盈利水平。

北极星储能网获悉，据九江濂溪区发布消息，5月27日上午，九江云威锂业有限公司一期年产2万吨氢氧化锂和碳酸锂项目投产仪式在江西省九江市濂溪产业园举行。据悉，该项目于2022年落户濂溪产业园，建设年产5万吨电池级氢氧化锂、碳酸锂。该项目分两期建设，总投资25亿元，其中一期年产2万吨电池级氢氧化锂

近日，智利矿业化工(SQM)发布一季报。财报显示，SQM2024年一季度收入10.85亿美元，去年同期收入为22.64亿美元，同比减少52.10%；2024年一季度净亏损8.69亿美元（约合人民币62亿元），去年同期净利润为7.52亿美元。这也是近一年来，SQM首次出现单季度亏损。亏损拉低“锂王”业绩SQM是全球第二大锂生产商

遥想当年，碳酸锂价格高涨之时，宁德时代祭出了具备低成本优势的钠离子电池。一时间，包括比亚迪、孚能科技，欣旺达、多氟多、鹏辉能源、派能科技、中科海纳、众钠能源、传艺科技等电池产业链企业也都纷纷加码钠电池。彼时，业内纷纷看好钠电池前景。“从下游应用来看，钠电池或将首先应用于储能、两轮

来自市场需求的传导，碳酸锂进口量正出现强劲的增长。（文章来源：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）根据海关统计数据，2024年4月份，国内碳酸锂进口量达到2.12万吨，同比增长87%，进口金额18.9亿元，进口均价为8.3万元/吨。仅从今年4月份的数据来看，碳酸锂的单月进口量已经超过了2023年全年单月进口量的

北极星电池网获悉，近日天齐锂业在投资者互动平台表示，公司的主营业务为锂矿开采、锂精矿与锂化工产品及衍生物的生产、加工和销售。公司在国内外共有五处已建成的锂化工产品生产基地，分别位于四川射洪、重庆铜梁、江苏张家港、澳大利亚奎纳纳以及四川遂宁安居，目前已建成综合锂化工产品年产能为8.88

锂价走势是决定锂企业绩情况的核心指标。自2022年12月以来，碳酸锂价格持续下跌，锂电池重要原材料碳酸锂价格剧烈下行，锂行业景气度走弱，相关企业利润下滑。锂电行业供需格局会否生变，锂电企业又如何适应新变化？《中国能源报》记者就此进行了采访。近日，锂矿龙头企业天齐锂业发布业绩公告，今年第

北极星电池网获悉，5月8日雅保举行了100吨电池级碳酸锂的售卖招标，最终结果为111,000元/吨（含税价格，眉山自提）。在5月22日，仍将有100吨电池级碳酸锂的售卖招标计划。

5月7日，西藏矿业在2023年及2024年第一季度业绩说明会上表示，前一阶段锂产品价格暴涨暴跌是非理性的。从长期来看，随着新能源行业的快速发展和全球对环保、可再生能源的重视，锂等矿产资源的需求仍然具有巨大的增长潜力。对于未来行业供需情况，公司持乐观态度，也将密切关注市场动态和行业趋势，灵活